Obra 4 – Portal Sul / Belvedere

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Opiniões sobre esta Obra

Informações Detalhadas

Investimento estimado: R$32 milhões

Passam diariamente pelo cruzamento da Avenida Raja Gabaglia com BR-356 (continuação da Avenida Nossa Senhora do Carmo) 120.000 (cento e vinte mil) veículos e 3.000 (três mil) ônibus.

A obra prevê a construção de um conjunto de viadutos, trincheiras e alças viárias que vão ligar diretamente a BR 356 à rodovia MG-30 (estrada para Nova Lima).

Isto vai retirar grande parte do tráfego intermunicipal hoje existente no viaduto da Raja Gabaglia sobre a BR-356 e no cruzamento com a Avenida Luiz Paulo Franco.

Vai melhorar também o transporte coletivo, beneficiando 150 mil pessoas.

Benefícios

Fim do congestionamento na região, que prejudica toda a saída sul da cidade e se estende pelas ruas da região;
Liberação da Avenida Raja Gabaglia para atendimento do tráfego municipal, sem ter de competir com os veículos de outras cidades;
Melhoria do sistema de transporte coletivo, diminuindo o tempo de viagem de aproximadamente 150 mil pessoas.

Opiniões sobre esta obra

Paulo (12/11/2008 03:42:42): Essa é uma obra que beneficia mais Nova Lima que BH. Se NL permite a ocupação deseordenada que gerou o aumento de tráfego na região, não é justo que BH arque com os custos desse acesso. Além disso tal obra é indiferente para quem usa o transporte coletivo. As intervenções nas outras regionais, em especial Pampulha e Noroeste apresentam maior público a ser favorecido.

Paulo Crosara (12/11/2008 03:56:53): Grande parte dos moradores que vivem naquela região estudam e trabalham em Belo Horizonte, mas o acesso entre as duas cidades é muito ruim. Já foi pior, mas ainda precisa melhorar muito. Essa obra seria um grande avanço.

Leonardo (12/11/2008 04:00:57): A obra vai desafogar o trãnsito no local que está muito ruim!!! Um abraço a todos os participantes e parabéns pelo OP Digital.

Juari (12/11/2008 04:04:21): Eu discordo da opnião abaixo. Acho que esta obra obra beneficiará muitos trabalhadores e moradores de BH. Na minha opnião os 3Mil ônibus que passam naquela região diariamente não são números irrelevantes para o tranporte público. Não se esqueçam que naquela região trabalham muitas pessoas não é apenas uma área residencial.

Juari (12/11/2008 04:09:37): Discordo da opnião do Paulo.

juari (12/11/2008 04:14:13): Eu discordo da opnião do Paulo. Acho que esta obra obra beneficiará muitos trabalhadores e moradores de BH. Na minha opnião os 3Mil ônibus que passam naquela região diariamente não são números irrelevantes para o tranporte público. Não se esqueçam que naquela região trabalham muitas pessoas não é apenas uma área residencial.

JACKSON MILLER DA SILVA (12/11/2008 04:29:16): ESSA OBRA É DE MUITA IMPORTÂNCIA NÃO SÓ PRA MORADORES DE NOVA LIMA,MAS TODOS AQUELES QUE VÊEM TRABALHAR DE NOVA LIMA PRA BELO HORIZONTE, MAS TBM DE BELO HORIZONTE E OUTRAS CIDADS PRA NOVA LIMA, NOS CONDOMÍNIO. PORTANTO ENQUANTO MORADOR DE NOVA LIMA A 20 ANOS E NASCIDO EM BELO HORIZONTE, NO QUE PUDER IREI ENVIAR AS PESSOAS DE BH, VOTEM NESSA OBRA TÃO IMPORTANTE QUE VAI BENEFICIAR MAIS DE 150 MIL PESSOAS QUE LÁ PASSAM INCLUSIVE EU, COMO ESTUDANTE EM BH. MELHORANDO O TRÁFEGO DA REGIÃO. SEM FALAR QUE PELO QUE SEI ESSA OBRA TEM INTERVENÇÃO NOS DOIS MUNICIPIOS , PELO ESTADO ATRAVÉS DA MG-010 E DA BR 365, OU SEJA ME PARECE QUE EXITE UMA ARTICULAÇÃO DE EMENDA ATRAVÉS DOS DEPUTADOS FEDERAIS SOBRE ESSAS ALÇAS MAS BELO HORIZONTE TAMBÉM TEM QUE FAZER A SUA PARTE, ATÉ POR QUE É IMPORTANTE LEMBRAR QUE MUITOS QUE VOTAM E SE DIZEM ELEITORES DE BH, MORAM NESSA CIDADE LINDA QUE É NOVA LIMA, PORTANTO FAREI CAMPANHA PRA QUE AS PESSOAS DE BH VOTEM NESSA OBRA TÃO IMPORTANTE. OBRIGADO. E VAMOS VOTAR.

Pedro Gomes (12/11/2008 04:51:14): O pessoal tem que parar de ser pequeno e falar que a obra vai ajudar é Nova Lima, como se o transito da região metropolitana não tivesse que ser pensada como um todo. A obra ajuda demais a região e facilitao acesso ao Anel

MONICA (12/11/2008 04:51:24): PORQUE NÃO UMA OBRA NA AV. NOSSA SENHORA DO CARMO COM AV URUGUAI PARA DESAFOGAR O TRANSITO NAQUELA REGIÃO NOS HORÁRIOS DE PICO OU ATÉ MESMO MAIS ACESSOS AO BAIRRO BURITIS; AO INVÉS DE BENEFICIAR NOVA LIMA

Patrícia Tostes (12/11/2008 06:36:48): Essa obra é indispensavel para o desenvolvimento da região. A região sul de belo horizonte está saturada e o bairro Vila da Serra é considerado a extensão natural da Zona Sul de Belo Horizonte. Além disso, há uma estrutura completa com hospitais, faculdades, escolas, grandes empresas e excelentes condomínios. Os moradores de Belo Horizonte já utilizam os serviços disponíveis na região, tanto que são essas pessoas as responsaveis pelo intenso trafego de veiculos no local. Por isso a prefeitura de Belo Horizonte tem que executar esta obra.

Pupuzinho (12/11/2008 07:18:06): Cada um de nós levará em conta o problema com o qual se depara diariamente. Não havendo obra mais ou menos importante, votemos naquela que trará benefício direto para quem está mais perto ou é mais vítima do mesmo problema: - O trânsito. E eu sou vítima da grande balbúrdia que é o trânsito na BR/BH Shopping/Nova Lima e suas implicações naquele trecho de entrada e saída de BH para inúmeros municípios e condomínios. POR ISSO VOTO NA OBRA-04.

Emanuel Magalhães (12/11/2008 07:44:36): Não é uma questão de bairrismo ou de disputa entre municípios, mas, avaliando de forma pragmática a questão,e analisando as demais propostas do OP, estou de acordo com a opinião do Paulo: "se NL permite a ocupação desordenada que gerou o tráfego na região, não é justo que BH arque com os custos desse acesso."

Ana (12/11/2008 08:25:58): Moro no Barreiro e trabalho na Savassi, as melhorias na BR vao diminuir o tempo de percuso dentro do onibus.

Bruno (12/11/2008 10:54:38): Penso que devemos pensar em obras que reflitam na melhoria do trânsito de Belo Horizonte. Essa obra está fora dos limites mais centrais e beneficia claramente a população de Nova Lima e os mais abastados que vivem em seus condomínios, enquanto os moradores de BH continuam sofrendo com muitos pontos de estrangulamento mais importantes. Noroeste ou Pampulha, com certeza...

Tulio Silva (12/11/2008 11:20:40): A obra é essencial! Toda a melhoria jpá feita na estrada de Nova Lima se estrangula na proximidade do BH Shopping e, o engarrafamento regular do viaduto da Raja, traz problemas para todo o acesso via av. Nossa Senhora do Carmo. Só quem tem que passar nesse caminho diariamente entende isso... Belo horizonte precisa de obras significativas a muito tempo e isso precisa ser feito.

Maria Josè (12/11/2008 11:34:24): Sou moradora de Nova Lima e estou encantada e rezando para que a obra seja executada o mais rápido possível. Parabéns

gi (13/11/2008 01:02:17): É uma obra essencial atualmente. Nessa região se concentra uma grande parte de trabalhadores de belo horizonte, hoje em dia o bairro vila da serra e os mais proximos, são bairros extremamente comerciais. Essa obra facilitará o acesso a FACULDADES, onde a maioria dos estudantes são belo horizontinos, facilitará acesso ao HOSPITAIS, o que atende milhares de pessoas diariamente com atendimentos de urgencia entre outros. Ou seja é mais do que indiscutivel a IMPORTANCIA dessa obra para o desenvolvimento da cidade. Estudantes que trabalham no local e precisam estudar no centro, pegar onibus e chegar antes de 7:30 é impossivel. Algo tem q ser feito... NAO ESQUECENDO, QUE A POPULAÇÃO QUE CIRCULA NESSE LOCAL DIARIAMENTE é mais belo horizontina do que nova limense....

André (13/11/2008 02:10:17): Esta obra é necessária para desafogar o transito entre a cidade de Belo Horizonte e cidade de Nova lima.Temos de lembrar que essa área nao é apenas residencial mas tambem comercial,onde diarimente trabalham mais de 30 mil pessoas. Votem nesta obra, ela sera um grande avanço tanto para Nova Lima quanto para Belo horioznte beneficiando mais de 250 mil pessoas que moram e trabalha nessa área.

Felipe (13/11/2008 02:19:03): Passou da hora! E vai ganhar!

Roberto (13/11/2008 02:25:08): com a obra do belvedere não são apenas os moradores da região que serão beneficiados. Mas também,e principalmente, trabalhadores e usuários dos serviços prestados na região (Grupo Fiat, Milton Campos, Fumec, Isabela Hendrix, Santo Agostinho, Anglo Gold...). Além disso, na região - e que serão atendidos pelo novo trevo – temos alguns melhores hospitais de MG. BIOCOR, hospital de olhos e Vila da Serra. O primeiro é referência nacional em doenças cárdicas e vasculares. Na especialidade, mais bem preparado que mater dei e vera cruz

Érico (13/11/2008 02:51:46): Excelente obra. Sem dúvida uma das melhores.

Juliano (13/11/2008 03:45:26): Excelente iniciativa da Prefeitura. Essa obra beneficia grande parte da população de BH e mostra que temos administradores sérios e preocupados com o futuro de Belo Horizonte.

Carlos A.Massara Rocha (13/11/2008 04:23:30): Trata-se de uma obra fundamental para a região pois o congestionamento decorrente da precariedade e dimensionamento insuficiente das vias atuais vem provocando sérias dificuldades de tráfego dos veículos, inclusive desviando grande número deles, como alternativa, para o interior do bairro Belvedere, o que vem em prejuizo para os moradores locais em todos os sentidos.

Felipe (13/11/2008 05:09:37): É uma excelente obra, mas as outras obras que estão disponíveis para votação são mais eficientes, ajudam maior número de pessoas com o mesmo custo final

Cláudio Ferreira (13/11/2008 05:19:47): Não discuto aqui a importancia ou não das 5 obras em votação. Acho que todas têm o seu grau de importancia, mas BH necessita urgentemente de uma melhoria nas condições locais da área central e bairros vizinhos, como a Floresta, por exemplo, que se tornou um gargalo devido ao grande volume de carros e ônibus que chegam, vindo de outros bairros, e que se encaminham em direção à área central. O viaduto da Floresta hoje é o principal gargalo, afunilando toda a saída do bairro, provocando congestionamentos gigantescos, principalmente em horários de pico.

Felipe Venâncio Mitkiewicz Silva (13/11/2008 05:35:58): Fantastica a solução apresentada, estou torcendo para que dê certo a empreitada. Porem, seria interessante analisar no trecho BH Shopping - trincheira do 6 pistas o número ideal de vias, pois poderá congestionar em determinados horarios, devido ao grande fluxo de carros da região procedentes das faculdades e dos predios comerciais e escritórios empresariais. Gostaria de parabenizar a prefeitura de BH pelo ótimo trabalho que vem sendo feito, a ideia do orçamento participativo é mais uma forma de afirmar nosso Estado DEMOCRATICO de Direito, o que parecia ser utopico se torna realidade, a participação do povo nas decisões politicas. Desejo sucesso a todos. Cordialmente, Felipe Mitkiewicz.

Allan (13/11/2008 06:20:25): Paulo, não concordo com vc. Muitas pessoas que moram em BH estão trabalhando nessa região e vice-versa. Você já passou às 18 hs na estrada, perto do Shopping? passe por lá só um dia e me conte depois. Já cheguei a gastar 35 minutos do Biocor até o Shopping.

Sandra (13/11/2008 08:59:21): Esta obra vai beneficiar a todos e desafogar o trânsito perto do BH Shopping e redondezas. Virá em boa hora, parabéns pela iniciativa. Meu voto é pela OBRA 4.

Leonardo Leitão (13/11/2008 09:37:14): Gente, prestatenção! Isso não dá pra fazê!

Marcos Vale (13/11/2008 09:46:23): Um dos problemas de nós mineiros, é a visão tacanha. Quando precisamos de uma obra para uma demanda de 100, começamos a construir para atender os 100 e quando termina a obra, ou até pouquinho tempo depois, esta mesma obra já não está atendendo mais.

Alisson (13/11/2008 09:54:49): Acho que obras tem que acontecer em toda a região metropolitana. Mas essa tem que ficar com o Governo do Estado. Vamos fazer justiça sempre Zona Sul. Estatisticamente lá os moradores tem mais anos de estudo, maior renda per capita consequentemente maior acesso a Internet. Pensem, è justo? Quem anda de ônibus em sua maioria na zona sul são os empregados daquela população.

Paulo Pedra Azul (13/11/2008 09:56:20): Enquanto for permitida a construção ou implantação de qualquer empreendimento sem levar em conta um planejamento urbano ou pelo menos área de estacionamento para 70% da provável clientela ou ainda de pelo menos duas vagas por habitação, etc. Concordo que esta obra sairia de qualquer jeito!

vilmar ferreira da silva (13/11/2008 10:11:46): É necessário e tem que sair do papel urgente. Além de beneficiar moradores, trabalhadores e estudantes, na região temos hospitais de grande importância para B.Hte e toda região metropolitana da capital. Portanto é uma de região de grande prioridade.

Paulo Roberto (13/11/2008 10:23:14): Nesse OP tá muito difícil de votar pois todas as obras são muito importantes para a cidade e principalmente para quem utiliza transporte coletivo e tem que aguentar horas de desconforto. Então é melhor priorizar de alguma forma: - Obra do BH Shopping: na minha opinião deveria ter contrapartida da iniciativa privada com grandes investimentos na área e também da prefeitura de NL; - Obra da Andradas/José Candido: região bem atendida pelo metrô ao contrário da grande maioria das cidades; - Obra da Tereza Cristina/Anel: muito importante para melhorar o fluxo no Anel evitando inclusive inúmeros acidentes ocorridos no local; - Obra da Pampulha: não sei se resolve, o ideal é a duplicação da Pedro I até a linha verde; - Obra da Praça S. Vicente: pra mim a mais importante e interessante, o trânsito no local é caótico, a população afetada é enorme, é um ponto perigoso do Anel e prolongamento das marginais do anel seria muito bom, melhor ainda só a extensão da Pedro II. Pessoal espero que esses argumentos ajudem na votação.

Cecilia Andrade (13/11/2008 10:28:13): Essa obra terá reflexos bastante amplos, atendendo inclusive à demanda crescente de empresas que estão se instalando na região, aí incluindo Honório Bicalho e Rio Acima

Alex Pereira (13/11/2008 10:30:48): Acho uma obra de muito impacto e que trara beneficios em todo seu entorno. Não podem se esquecer de aumentar o viaduto ou colocar uma trincheira para entrar na Raja Gabáglia também pra ficar 100%.

RUI GONDIM (13/11/2008 10:48:12): ESTA OBRA VEM ATENDER UMA ANTIGA DEMANDA DOS MORADORES DA REGIÃO SION/BURITIS/BELVEDERE/ANCHIETA/CRUZEIRO, ENFIM, TODAS AS OBRAS NECESSÁRIAS E EXECUTADAS E, QUE ATENDERAM OS BELORIZONTINOS DA REGIÃO NORTE, PAMPULHA E NOROESTE, DEVERÁ SER EFETUADA PARA ATENDER AOS BELORIZONTINOS DESTA REGIÃO.

Edna Canabrava (13/11/2008 11:20:02): Essa obra será fantástica, irá beneficiar milhares de pessoas e não só de Nova Lima. Os menos informados fiquem sabendo que nesta região existem vários hospitais, escolas e postos de trabalho gerando um fluxo é enorme concentrado no entorno do BH Shopping. Além disso, há um fluxo enorme de carros que trafegam entre o anel e a Savassi portanto, essa obra vai eliminar em grande parte o estrangulamento que existe ao redor do BH Shopping. Parabéns!

Alessandra (13/11/2008 11:23:25): A obra não beneficia Nova Lima. Beneficia a todos que moram, trabalham, passam ou passeiam na região. O trânsito de ida e volta ao redor do BH Shopping já está INSUSTENTÁVEL. Moro em BH, trabalho no Seis Pistas durante o dia e estudo a noite em BH novamente. Aos que não sabem, em alguns dias levamos até UMA HORA para nos deslocarmos cerca de 1 KM. É uma situação impraticável que chegará ao caos (se é que já não chegou) em breve devido à construção de inúmeros edifícios residenciais e comerciais na região ao redor do BH Shopping. Isso não é ocupação desordenada em Nova Lima, é Belo Horizonte crescendo para os espaços físicos que ainda nos restam. Quanto ao transporte coletivo, como pode uma situação dessa ser indiferente ao público que o utiliza?? A quantidade de ônibus que servem a região em expansão já é muito pequena, e nos horários de pico, devido ao congestionamento crítico, as esperas tanto aqui quanto no restante do trajeto dos ônibus é muito longa. Temos que abrir os olhos para a situação global ao invés de pensarmos que Nova Lima será beneficiada. Não é porque se trata da região Sul que a obra perde importância para as demais regionais. Concordo com o Pedro, temos que pensar no trânsito da região metropolitana como um todo: a Nossa Senhora do Carmo, Raja, BR e o Anel sofrem com o afunilamento ao redor do trevo do BH Shopping (onde o trânsito chega a ser restrito a UMA pista), e são muitos os cidadãos prejudicados.

Bruno Romano (13/11/2008 11:48:23): Essa obra beneficiara nao so a populacao que naquela regiao mora, como melhorará e muito o acesso a toda BH. Estamos falando de uma obra num dos pontos de chegada de BH. Onde o Turista/Viajante que vem do RJ, Ouro Preto e infinitas cidades terao a ideia do que é Bh, logo em sua chegada!!

Mateus Bicalho (13/11/2008 12:16:31): A obra é um grande avanço e contribuirá muito para a melhora do trânsito na região centro-sul, especialmente considerando que a expansão da cidade de BH está sendo para a região beneficiada pela obra.

RODRIGO BOTARO (13/11/2008 12:26:48): UFA!! ESTA OBRA VAI SAIR DO PAPEL!!! MUITO BOM.

PAULO CAMPOS (13/11/2008 12:51:21): É uma intervenção necessária e tardia!!! Bom que saia em 2011 mas já era para estar acontecendo!!! Demorô.

Antonio (14/11/2008 02:11:03): Nao vou argumentar da imporancia da obra pois ja foi muito argumentado aqui. Msa tem uma coisa: tem gente falando que esta obra ta ganhando so porque atinge pessoas de maior poder aquisitivo e com acesso a Internet. POREM, esquecem que a votacao tambem pode ser feita atraves do telefone 0800 723 22 01, que é ligação GRATUITA e pode ser feita a partir do telefone de casa, orelhao, telefone comunitario, casa do vizinho, celular, etc. Ou seja, está acessível a TODOS os cidadãos do municipio.

marcelo c. fucks (14/11/2008 03:08:59): INDISCUTIVELMENTE ESTA É A GRANDE OBRA. ESSA REGIÃO DA CIDADE É PRESA PELAS MONTANHAS DE NOVA LIMA E CRESCE ACELERADAMENTE ONDE O FLUXO DE CARROS É ENORME. SINCERAMENTE ESTA OBRA TEM PRIORIDADE EM RELAÇÃO AS OUTRAS.

GOMES FUCKS (14/11/2008 03:31:29): SEM DUVIDA ESSA É A MELHOR OBRA DISPARADO

Antonio Carlos de Araujo (14/11/2008 05:26:16): Acho de suma importancia estas medidas que acredito deve sair do projeto para a realidade, acho que já passou da hora de começar pois todos nós seremos beneficiados independente ode sermos de Nova Lima ou de Belo Horizonte. Devem se juntar Prefeitos de ambas cidades para o mutirão do descongestionamento horroroso que todos nós vivenciamos Parabens aos governantes que incentivam esta obra. A.Carlos

Paulo Eduardo (14/11/2008 05:47:01): A maioria das pessoas que reside nos condomínios de nova lima, e adjacências e que utiliza a estrutura comercial e hospitalar da região da Vila da Serra é constituída por Belo Horizontinos. Na minha opinião a obra facilitará o deslocamento tanto para quem vai quanto para quem vem, portanto , voto na opção 4.

João Carlos (14/11/2008 05:51:13): Concordo com o Eberth e discordo plenamente do Carlos BH. Acho que o Carlos BH mora no Belvedere, tem carro, anda sozinho e ocupa o espaço de um ônibus com 140 pessoas. Carlos BH (14/11/2008 12:59:50) Comentários iguais ao cidadao Eberth mostram o quanto a populacao desconhece a dinamica de uma metropole e me decepcionam quanto a postura agressiva e radical. Onde existem carroes existem tambem onibus, carrinho, fusca, etc....e muita gente indo e vindo.

paul hill (14/11/2008 05:56:56): Lendo as opiniões sobre a obra percebo que muita gente leva o assunto para o lado social, rico x pobre. Vamos abrir a cabeça pessoal.Todas as obras são importantes sem dúvida. No momento a obra 4 resolverá um problema sério de trânsito que afeta a todas as classes sociais .

Sônia (14/11/2008 06:33:51): Todos têm o direito de batalhar para que a sua obra seja a escolhida, portanto pessoal, vamos subir o nível da discussão e fazer comentários realmente relevantes. Basta dessa guerrinha entre ricos e pobres. A questão não é essa e sim qual a obra que favorecerá um número maior de cidadãos.

anderson (14/11/2008 07:17:59): o prefeito de bh deveria gasta dinho onde precisa de verdade, eu acho que a praça sao vicente neste momento precisa mais o transito muito extenso terrivel.......

Elias Torrent (14/11/2008 07:35:29): Sem dúvidas uma grande obra e um avanço no crscimento de BH e Nova Lima. Parabens aos idealizadores desta obra e que ela se concretize o mais rápido possivel.

Leonardo Falabella (14/11/2008 07:50:42): "Essa é uma obra que beneficia mais Nova Lima que BH." E desde quando isso é argumento? A obra beneficiaria muito ambas as cidades e a saída para o Rio de Janeiro como um todo. Gostei muito.

Bernardo (14/11/2008 08:38:26): Aparentemente, poucos sabem o que é democracia. Cada um vota no que quiser, e a vontade da maioria é a vontade do todo. Uma vez que não há recursos para executar todas as obras necessárias, fica de bom tamanho a consulta pública sobre a vontade da população. Se você não quer essa obra, e quer outra, mobilize sua vizinhança, pedindo para que votem na obra de seu interesse. Se seus argumentos forem bons o suficiente e a obra for realmente necessária aos olhos de outros cidadãos belohorizontinos é bem capaz que sua Obra ganhe. Quanto ao meu voto, vai para a Obra 4, que não só melhorará a qualidade de vida dos moradores da região, mas também a de milhares de trabalhadores que todos os dias perdem horas e horas dentro dos ônibus ou se deslocando a pé, de forma a não enfrentar o trânsito caótico da região.

Cleber Ronaldo (14/11/2008 08:43:04): Essa obra é essencial para a vida de todos que moram e trabalham em torno da região. Vale lembar que a discussão sobrepõe o domínio territorial: se é Nova Lima ou BH. É uma região de interesse geral onde temos a localização de um centro comercial enorme sem contar faculdades, hospitais. Temos ganhar essa obra!

Claudiano Lamego (14/11/2008 08:51:38): Obra de extrema necessidade devido ao grande crescimento geométrico dos condomínio e prédios na região. Importante via de escape quando ocorre imprevistos.

antonio sergio (14/11/2008 09:27:03): Pela internet, acho que o trânsito ainda continuará congestionado na regiºao do trevo. Melhora o acesso para Nova Lima, mas não soluciona o acesso para o BH Shoping.

Carlos Ferreira (14/11/2008 09:38:29): Obra fundamental para quem trabalha no BH Shopping Center e Hospital Biocor; para quem estuda na Mílton Campos e pega um congestionamento quilométrico todos os dias e para quem mora na região do Belvedere.

Bernardo (14/11/2008 09:41:26): Vale a pena frisar que nesta regiao trabalham muitas pessoas de BH. As obras nao tem objetivo de beneficiar uma "regiao politica", isto e, o foco nao deve ser politico e sim social. Esta obra ajudaria, e muito, pessoas como eu que trabalham na regiao e vivo em Belo Horizonte. Logo, sou belorizontino e eu gostaria que o dinheiro que pago em impostos se reverte-se neste beneficio. Eu nao me importo com disputas politicas entre Nova Lima e Belo Horizonte. Eu me importo com o bem estar de todos. Vale a pena frisar que e uma regiao hospitalar, e melhorar o acesso a estas instituicoes pode ser um caso de vida ou morte para diversos cidadaos.

Jairo Eduardo. (14/11/2008 10:03:03): Paulo, pelo seus comentários você não conhece bem a região e o benefício que esta obra irá gerar! Trafego nesta região diariamente e maior fluxo do trânsito é no sentido BH - Belvedere no início do dia e no sentido oposto no final do dia, ou seja, é claro que as cidades de Nova Lima, Raposos e Rio Acima serão indiretamente beneficiadas pela obra, pois com o acesso direto para estes usuários o trânsito vai fluir livremente para todos os demais belo horizontinos que trafregam diariamente neste local, para trabalhar nas mais de 500 empresas instaladas neste local e estudar nas diversas faculdades ali instaladas. Não posso julgar a obra da pampulha pois não tenho conhecimento suficiente para afirmar algo sobre as necessidades do local, assim como você não tem sobre a obra do belvedere.

Helena (14/11/2008 10:50:40): Àqueles que afirmam que esta obra só beneficiará Nova Lima só tenho a dizer que não conhecem a realidade da região que separa os dois municípios. A verdade é que diversos moradores da região trabalham em BH e alguns de BH trabalham em Nova Lima. Assim, se a obra tem por objetivo beneficiar a população de BH, que atualmente é muito prejudicada pelos constantes engarrafamentos na região, nada mais correto do que realizá-la independemente do município e população vizinhos serem beneficiados. O necessário é termos senso coletivo. É o que penso.

Stephan (14/11/2008 11:04:33): Esta obra irá ajudar muito o transito da região e reduzir os engarrafamentos que são regulares e já impactam não só nova lima, mas o buritis e a raja gabaglia também. Nesta região também temos diversas universidade e a maior parte dos estudantes não são de nova lima, são de BH também.

ivan (14/11/2008 11:10:44): A visão que os prefeitos e que nós cidadãos devemos ter é de que estamos tratando de problemas de uma região metropolitana e não de Nova Lima ou Belo Horizonte. Neste aspecto está se solucionando um problema da região metropolitana. Ao meu ver é uma solução que poderia ser mais arrojada face ao crescimento da região, mas é uma obra importante que precisa ser feita. Como sugestão todos deveriam tomar conhecimento do trabalho desenvolvido pelo Instituto Limites a respeito dos problemas dos limites dos municípios da área metropolitana, com incentivo da Lei de Incentivo à Cultura da Prefeitura de BH - www.institutolimites.org.br

Gabriela de Sousa Lima (14/11/2008 11:16:02): Esta obra é fundamental para BH e Nova Lima. Ela beneficia e muito os habitantes de BH. Na região o fluxo de veículos para o Belvedere, Raja, BH SHopping e Nova Lima é muito intenso. Afinal, a cidade, em termos de moradia e de empresas, cresce agora é para lá.

Pedro (14/11/2008 11:56:57): Obra extremamente necessária! O trânsito nessa região está o caos! Tem meu apoio!

Carlos BH (14/11/2008 12:59:50): Comentários iguais ao cidadao Eberth mostram o quanto a populacao desconhece a dinamica de uma metropole e me decepcionam quanto a postura agressiva e radical. Onde existem carroes existem tambem onibus, carrinho, fusca, etc....e muita gente indo e vindo.

Daniel (15/11/2008 01:11:08): Vai longe o tempo em que a Serra do Curral delimitava Belo Horizonte... Hoje, a região do BH Shopping serve não apenas aos moradores e comerciantes daquele empreendimento, como também a milhares de pessoas que saem de todas as regiões da cidade para fazer compras e aproveitar os espaços de lazer do Belvedere (veja-se o grande número de linhas de ônibus que chegam ao Shopping). Além disso, a obra desatará o maior nó do trânsito da região sul, que provoca reflexos em todos os grandes corredores da região Centro-sul (Raja, Nossa Sra. do Carmo, alto da Afonso Pena, Bandeirantes e, até, Contorno), em dias de chuva ou no caso de acidentes (cada dia mais comuns). VAMOS VOTAR MACIÇAMENTE NA OBRA N. 04. A região merece este investimento há anos.

Sandra (15/11/2008 02:35:20): Voto na Obra 4, pois é prioritária. O grande fluxo de pessoas e carros é enorme, principalmente nos horários de pico. Virá em boa hora esta melhoria pra toda a população, tanto de BH quanto de NL.

Stefano (15/11/2008 02:35:46): Opiniões como a do Sr. Paulo devem ser revistas pensando nas obras como um todo. BH não está isolada e cresceu muito nos últimos 30 anos. Por isso, cidades como Nova Lima, Contagem, Sabará entre outras passaram a receber muitos moradores que normalmente estariam em BH. A cidade de Nova Lima conserva uma importante área ambiental que compoem a APA Sul. O Sr. Paulo deveria estudar o mapa da região e verificar que a área do Municipio de Nova Lima, assim como de outros municípios da região, é maior que a área do municipio de BH. Portanto, nõ faz sentido que BH se preocupe apenas com as obras do seu miolo ou que, como alguns outras munícipes argumentam, é obra para ricos. A Prefeitura de BH vem comtemplando com muita justiça, através das suas obras, todas as camadas sociais. A Obra é fundamental a Bh está apenas complementando os investimentos que a Prefeitura de Nova Lima já fez na estrada e nos entorno. Deve ser aprovada.

AGL (15/11/2008 06:59:28): De um modo generalizado, tenho observado deficiencias em obras viárias cujos projetos não comtemplam "tapes de aceleração e desaceleração" adequados nas alças de trevos e bifulcações de vias que são excenciais para fluir o tránsito e previnir acidentes. Neste caso específico, tratando-se de confluencia de uma rodovia federal com rodovia estadual, observei que o aspecto acima citado foi muito pouco considerado em termos de projeto. Assim sugito rever o projeto para obter maiores resultados com os recursos a serem aplicados em termos de fluidez e segurança. Pelo exposto, ainda não votarei na referida obra e reafirmo a sua relevante importancia para os municípios envolvidos.

Gustavo (15/11/2008 07:27:44): Só digo uma coisa: percam com dignidade! Todas as cinco obras são viárias, todas beneficiam carros e ônibus. Não há em confronto obras de urbanização de aglomerados ou de saneamento básico em periferias. Não misturem as coisas. A clara idéia de nosso orçamento participativo é que a população eleja a obra prioritária, pela internet, ou por telefone para quem não tem acesso àquele meio. Pronto, o voto de cada um tem igual valor independentemente de sua classe social. Tanto é que também a Zona Sul para ter uma grande obra aprovada se submete, tal como qualquer outra região, à votação soberana. Na democracia, a força está no voto e a minoria vencida deve ter a dignidade de saber perder.

ALEXANDRE MAIA (15/11/2008 08:06:45): NÃO EXISTE OBRA BOA OU RUIM MAS, TEM OUTRAS OBRAS QUE BENEFICIARIAM MUITOS OUTROS TRABALHADORES QUEM SAEM DE SUAS CASAS ATÉ MESMO PARA TRABALHAREM EM NOVA LIMA E ACABAM CHEGANDO ATRASADO POR O TRANSITO ESTÁ ENGARRAFADO VOTEM NA OBRA DA PRAÇA SÃO VICENTE COM ANEL RODOVIÁRIO POIS DESTA MANEIRA BENEFECIARA A TODOS.

alexandre maya (15/11/2008 08:38:25): pare e pense o movimento de onibus nesta região é muito pouco e não causa engarrafamento, por isso não tem necessidade desta obra. A região mais atingida por engarrafamentos é a região do Padre Eustaquio.Por este motivo a obra 5 é muito importante para todos.

Jeronimo (15/11/2008 08:58:50): Todas as obras são importantes e prioritárias. Todavia, talvez produzisse maior efeito um túnel partindo da Avenida Agulhas Negras.

LUCIANO CRUZ (15/11/2008 11:06:27): O PROBLEMA TEM DE SER RESOLVIDO POIS AFETA OS USUARIOS E MORADORES DA REGIAO TANTO DE NOVA LIMA QUANTO DE BH. ENTAO MAOS A OBRA.

Paulo (15/11/2008 12:09:27): Muita gente usou o argumento da quantidade de gente se deslocando entre BH e Nova Lima para justificar ser essa a melhor obra. Por essa lógica a intervenção próxima à Barragem da Pampulha deveria ganhar disparado, afinal ali passa quem vai pra Venda Nova, Neves, Vespasiano, etc. Do mesmo modo, "Dinâmica da Metrópole"é outro argumento mal utilizado, já que por esse ponto de vista a obra na Pampulha se mostra mais apropriada que a do Belvedere: o fluxo entre Neves/Venda Nova e BH é bem maior que entre NL e BH.

Cristiano de Almeida (15/11/2008 12:13:41): Essa obra vai ser muito benefica pois vai desafogar todo o transito da região e facilitar o acesso ao anel rodoviario.

hamilton (16/11/2008 07:53:02): Já é o momento de mudarmos a lógica dos investimentos viários em BH e na RMBH. A expansão do Metrô para toda a RMBH é a solução para todos, inclusive para a região em questão, o que é plenamente viável. Quanto a Obra 4, somente deveria ser implantada se houvesse previsão de pistas exclusivas para o transporte coletivo, uma vez que o problema da região não é o número de usuários que circulam ou se beneficiam do sistema viário, mas o número excessivo de pessoas que andam de carro e não em ônibus ou de outra forma coletiva.

Jorge A (16/11/2008 09:36:39): Acho esta obra necessária,está impraticavel o acesso a NL no horário de pico,gasto 40 minutos para atravessar do 6 pistas até a av.Raja Gabaglia.Acredito que a mesma beneficiará tanto BH quanto NL.

jose Luiz Antunes (16/11/2008 09:48:54): Essa é uma obra estrategica atualmente pelo altissimo volume de trafego( O Paulo nunca deve ter trafegado nessa area em horarios de picos)bem como visao de futuro de curto e medio prazo( A cidade nao tem mais para onde crescer em se tratando de Zona Sul). Só nova lima.Vamos votar ,minha gente

alfredo (16/11/2008 10:12:08): vote em obra que realmente vai atender a grande maioria dos moradores de BH. Qual é a contrapatrtida de Nova Alima para bh?

laura (16/11/2008 11:30:11): Espero que esta obra seja a ganhadora mas que a qualidade da obra seja a nivel alto, sendo que a rua entre bh shopping para nova lima em cada chuva vira um quejo emmenthal...

Wagner Lopes (17/11/2008 01:08:16): Pessoal, tem muita gente falando da obra 4 como se ela fosse beneficiar somente os moradores de NL, estas pessoas estão enganadas e demonstram um desconhecimento muito grande sobre a região citada, há muitos hospitais, escolas, empresas, bares e tb condomínios, esta obra é para melhorar para todo mundo. Pense bem.

Paulo (17/11/2008 05:22:02): Já passei e muito perto do Shopping na hora de pico e vejo muita gente sozinha no carro enchendo as vias. Por isso mesmo, sei que a obra da Pampulha atende mais gente já que por lá passam inúmeros vermelhões lotados de gente querendo chegar a venda Nova, Neves, Justinópolis, Vespasiano. Também considero que as pessoas que foram morar no extremo norte não fizeram isso por opção, mas por necessidade, deste modo é socialmente mais justo resolver o problema da Zona Norte que usa o transporte coletivo do que facilitar o acesso via transporte individual daqueles que, por opção, resolveram sair de Belo Horizonte. Do ponto de vista urbanístico é importante frisar que a intervençaõ na barragem servirá para complementar a duplicação da Antônio Carlos, já que de nada adiantará ter a avenida duplicada se houver um funil de tráfego na barragem. Importante também ressaltar que a intervenção no Belvedere facilita o acesso à Estrada de Nova Lima, quem pega o anel fica na mesma, já que esta via não sofrerá intervenção. Alguns salientaram que essa obra teria função metropolitana pois serviria de acesso ao Anel e etc. Se considerarmos o Anel como via metropolitana, então teremos que a intervenção na Praça São Vicente seria a melhor opção, já que todo o transporte coletivo que passa pelo Anel encontra um ponto de lentidão nesse cruzamneto, ja´que os ônibus têm que passar pelas marginais para pegar o pessoal que está no Padre Eustáquio. Mas obviamente, tem muita gente aqui que nunca deve ter ouvido falar nem em Padre Eustáquio, muito menos em Venda Nova.

Paulo (17/11/2008 06:20:06): Não entendo os comentários anteriores. Parece que moradores da Zona Sul são "menos cidadãos" que os moradores das demais regiões. O OP é feito para realizar obras que mais beneficiam a população de BH, e para isso fazem votações democráticas; qualquer um pode vir aqui e votar. Se uma obra na ZS está ganhando, ela deve ser feita, independentemente disso beneficiar mais pessoas da classe A, B, C, D, Z etc

Josemar Moreira (17/11/2008 07:24:27): Eu observo diariamente que o pior congestionamento que há nesse trecho se dá no sentido Nova Lima-BH no final do dia, por isso concluo que esta obra ajudará muito os belorizontinos, já que o fluxo é de pessoas que trabalham naquela região e voltam às suas casas em Belo Horizonte no final do dia. Mas independente de quem será mais beneficiado, essa é uma obra muito importante para as duas cidades, e que devemos pensar que vivemos em uma região metropolitana, e por isso as obras em toda ela beneficiam a todos nós. E que bom seria se todos vivessemos em harmonia, o progresso seria maior, já que não pensariamos que eu estou saindo no prejuizo ou no lucro, o que importa é o desenvolvimento e a qualidade de vida da população. Reflitem. Obrigado.

Mônica Pedrosa (17/11/2008 08:35:15): O OP é extremamente necessário. Faço, entretanto, uma observação: a maioria esmagadora dos eleitores são aqueles que possuem acesso à internet. Sendo assim, é bem provável que ganhe sempre áreas da zona sul, enquanto os moradores de bairros mais pobres e distantes da região central continuem a enfrentar horas de trânsito caótico dentro de um ônibus lotado pra chegarem em suas casas.

Luis Paulo (17/11/2008 09:31:42): Todas as obras concorrentes e outras obras viárias são necesárias para deafogar o trânsito. Porém, está na hora da prefeitura investir em políticas que incentive o uso do transporte público. Para que isto aconteça é necessário parcerias com o governo estadual, federal e setor privado, pois não podemos planejar o trânsito de BH sem planejarmos o trânsito em outros municípos, principalmente da grande BH.

mtg (17/11/2008 10:47:53): Vitor, você postou sua opinião no lugar errado. Você deveria expressar sua opinião no espaço da obra 2 e não no espaço destinado à obra 4. Aliás muitas pessoas têm feito isto. Por que será? Concordo que a obra vencedora deva favorecer a maior quantidade de pessoas e é por isto que existe o OP onde democraticamente a maioria eleje a obra prioritária.

Vitor (17/11/2008 12:47:19): A obra vencedora deve ser a que favorece a maior quantidade de pessoas. As melhorias devem ser realizadas em vias com grande tráfego de COLETIVOS, que levam muita gente, tipo de transporte a ser incentivado na nossa BH. Pensando nisso, faço aqui a defesa da obra 2 - Av. Pedro I/ Av. Portugal. É um entroncamento já saturado, cujo fluxo diário, somente de coletivos, é de mais de 5 mil veículos. Lembrando que esse número tende a crescer com o novo centro administrativo.

Alexandre (18/11/2008 01:07:02): Só para corrigir um erro que vem sendo cometido durante muitos anos: o BH Shopping fica no município de Belo Horizonte, e não em Nova Lima. O limite das duas cidades é a linha de trem. Todos os impostos municipais do Shopping são recolhidos para o município de BH!

Sergio Mendes (18/11/2008 02:02:43): Esta obra é indispensavel para o crescimento de Belo Horizonte, que tudo indica, irá crescer muito naquela direção. Favorece tambem as milhares de pessoas que moram e trabalham na região. Quanto a favorecer NL é bobagem, quer dizer que não deveria fazer a linha verde porque favorece Lagoa Santa ????

Teresa (18/11/2008 02:05:02): É uma obra importantíssima para BH e Noval Lima, pois vai melhorar muito o trânsito entre estas cidades. Espero que comece o mais breve possível.

Devair Nunes (18/11/2008 02:16:13): Todas as obras aqui colocadas são de suma importância para BH e Região Metropolitana, mas, como temos que votar em uma só, eu voto na obra 4 por entender que essa obra vai atender muitas pessoas que moram no Barreiro e que precisam se locomoverem para a área hospitalar. Para atender também as pessoas que moram em BH e trabalham em Nova Lima e Vice versa.

Ilton José dias e Sarmento (18/11/2008 02:33:43): A população de BH será a mais beneficiada com esta obra. Basta ver o fluxo maior dos engarrafamentos na região. De manhã no sentido Nova Lima e à tarde a volta para BH.

Brenna (18/11/2008 05:36:04): Em princípio apóio a obra. Mas, gostaria de saber qual seria o impacto ambiental das novas construções na região, pois é sabido que por ali existem reservas naturais da fauna e flora.

Alex A. Figueiredo (18/11/2008 06:55:19): Acho a obra fantástica. Quem precisa passar pela região do BH shopping sabe o quanto o trânsito fica congestionado naquela região, entretanto, se for para se fazer apenas uma das cinco obras em questão, não tenho dúvidas que a da região da praça São Vicente tem um apelo maior. Quem é usuário da anel e precisa passar por aquela região principalmente quando se está no sentido norte-sul sabe o quanto o trânsito agarra ali, sem contar que o pessoal da região noroeste, com um trânsito gigante que se concentra nas Av. Abílio Machado e Ivaí, ficam com apenas uma saída para o Centro. Já passou da hora de se fazer uma obra naquela região. Só para se ter uma idéia, é comum demorar cerca de 30 min. para se percorrer uma distância de menos de 500m nos harários de pico.

Max (18/11/2008 07:51:29): Como esta obra poderia beneficiar somente moradores de Nova Lima, uma vez que no final do dia o fluxo de carros voltando de Nova Lima é enorme? De onde vem tantos carros?

Gustavo (18/11/2008 09:37:17): Obra indispensável para a cidade, ainda mais com a explosão imobiliária na região. O trânsito já é complicado hoje. Será simplesmente impossível circular nas ruas da região após a conclusão das obras dos prédios se não houver uma intervenção na área.

Paulo Daniel (18/11/2008 10:10:11): Não consegui visualizar benefícios para quem trafega no anel sentido Rio x Nova Lima. Não existe uma alça para acesso direto? O Mesmo no sentido Nova Lima x Rio. Terei que continuar indo no viaduto do BH Shopping para retornar?

Cristiano (18/11/2008 10:17:17): É uma obra muito importante. VOTO SIM a favor do desenvolvimento. Não só nova lima como todos nós iremos ganhar com esse projeto, que por sinal, esta muito bem elaborado. PARABÉNS BH E NOVA LIMA PELA PARCERIA!!! que isso sirva de exemplo para outros municípios da grande BH.

Sheila Oliveira (18/11/2008 10:30:30): Discordo totalmente da opinião do sr. Paulo, o qual critica a prefeitura de Nova Lima. É sabido por todos que o BH Shopping é um dos shoppings mais movimentados da cidade, e muito visitado pelos belorizontinos. Seria imprudente acreditar que a obra só beneficiaria a NL. Desafogando o trânsito nos arredores do BH Shopping se está trazendo benefícios à comunidade de de BH.

JACQUELINE (18/11/2008 10:51:18): AS PESSOAS DEVEM TIRAR DA CABEÇA QUE OBRAS DA ZONA SUL BENEFICIAM QUEM TEM PODER AQUISITO MAIOR. ISSO É PRECONCEITO!ESSA MELHORIA DE TRANSITO DEVE SER EFETUADA POIS TEM GENTE DE BHTE QUE TRABALHA OU ESTUDA EM NOVA LIMA E VICE VERSA. O QUE IMPORTA É QUE DEVEMOS DAR SOLUÇÃO AO TRÂNSITO NESTA REGIÃO, QUE JÁ ESTÁ PRECISANDO DESTA MELHORIA DEMAIS, POIS ESTÁ INSUPORTÁVEL. BELVEDERE É BELO HORIZONTE, SE VAI FAVORECER OUTROS, TANTO MELHOR. QUEM DERA QUE A POLÍTICA FOSSE INTEGRADA!VAMOS PENSAR GRANDE PARA FAVORECER A TODOS!ALÉM DO MAIS ESSE TRAJETO É MAIS UMA PORTA DE ENTRADA EM NOSSA CIDADE CIDADE.GOSTARIA DE VER TODAS AS OBRAS REALIZADAS, MAS MEU VOTO É PARA ESSA OBRA!VOTEM NELA!!!

Eduardo Faria (18/11/2008 10:53:14): Paulo Daniel Observe o tramo que aparece no lado direito do mapa da obra^. Este tramo permite que, vindo do Rio para Nova Lima, você entre à direita, próximo à trincheira existente na BR e acesse a estrada de Nova Lima um poco antes do viaduto sob a linha férrea. De Nova Lima para o Rio é só fazer o pecurso inverso, passando sobre a BR em um viaduto previsto na obra.

Hércules Marques (18/11/2008 12:20:06): Pessoal, o Sr. Paulo (12/11)provavelmente não reside ou circula diariamente pelo trecho da obra 4. Está equivocado. Moro no barreiro e todo o transporte coletivo que parte da estação Daimante com destino à Savassi e Região hospitalar passa pelo Belvedere. São Milhares de pessoas todos os dias. Votem na obra 4. É muito importante!!!

Ismael (19/11/2008 02:53:55): Não faz sentido dizer que a obra favorece principalmente os moradores de Nova Lima. E os milhares de belorizontinos que frequentam o BH Shopping? E os moradores do Belvedere, bairro pertencente a Belo Horizonte, em franca expansão e com atividade comercial importante? E os usuários do Anel Rodoviário que se dirigem à Savassi e ao centro de Belo Horizonte? O grande gargalo no trânsito ocorre em frente ao BH Shopping, com repercussões no trevo da Av. Raja Gabaglia com a BR040, região pertencente a Belo Horizonte, e não a Nova Lima. Resumindo, não tenho dúvidas de que a obra favorece, em termos numéricos, muito mais a população de Belo Horizonte do que a população de Nova Lima. E não vejo porque tratar os dois municípios de forma diferente. Devemos pensar em termos de região metropolitana. Vivemos em uma grande metrópole e não em Curral Del Rey.

Marcelo Abreu (19/11/2008 03:16:37): Esta obra pode ficar pra depois, há outros modos de circulação que ganham muito em facilidade para o atual transito local e só fazer uma experiencia comparativa,p.ex. distancias , dificuldades, e veiculos iguais na mesma hora; Obra 4 e Obra 5. Veremos a diferença, é direito de todos escolher, porém ñ há comparação.

Patrícia (19/11/2008 03:17:37): NÃO SE PODE PENSAR NESTA OBRA, COMO UM BENEFÍCIO À NOVA LIMA OU À BELO HORIZONTE,O QUE IMPORTA SÃO A GRANDE QUANTIDADE DE PESSOAS QUE MORAM,ESTUDAM OU TRABALHAM NESTA REGIÃO.ESTA OBRA É DE GRANDE IMPORTÂNCIA PARA TODOS!

Denis (19/11/2008 03:32:30): Vai melhorar o transito proximo ao shopping.... http://blig.ig.com.br/blogdodenispd/

MARA VEIT (19/11/2008 04:53:36): CREIO QUE ESTA OBRA É FUNDAMENTAL PARA O DESENVOLVIMENTO DA REGIÃO PARA QUEM MORA EM FRENTE AO BH SHOPPING E TAMBÉM QUEM VAI PARA NOVA LIMA. NAS DATAS MAIS COMEMORATIVAS DO ANO COMO NATAL, PASCOA, MÃES, NAMORADOS, PAIS E NOS FINAIS DE SEMANA - SEXTA E DOMINGO, OS MORADORES NÃO CONSEGUE CHEGAR EM CASA ANTES DAS 8H DA NOITE DEVIDO AO EXCESSO DE CARROS,ÔNIBUS, CAMINHÕES DE OBRAS NA REGIÃO. ISTO AFETA MORADORES DE BH E NOVA LIMA, ESTUDANTES E TRABALHADORES DA REGIÃO. QUEM E CONTRA ESTA OBRA DEVIA SENTAR NA CALÇADA EM FRENTE AO BH SHOPPING E OBSERVAR A PARTIR DO DIA 01 DE DEZEMBRO PARA VERIFICAR O CAOS DESTE MOVIMENTO NO BAIRRO NESTA ÉPOCA DO ANO CUJO ACESSO FICA INTRANSITÁVEL. OUTRO GRANDE PROBLEMA É A FALTA DE CALÇADA PARA OS PEDESTRES QUE CIRCULAM AO REDOR DO SHOPPING PARA PEGAR O ÕNIBUS. ESTA TUDO ESTRAGADO E QUEBRADO E A CALÇADA PARA PEGAR O ÔNIBUS É PEQUENA DEMAIS. AS PESSOAS FICAM SEM ESPAÇO PARA PARAR E QUASE CAIEM NA RUA, FICANDO EM PERIGO COM AQUELA QUANTIDADE DE CARROS E ONIBUS PASSANDO. ISTO É UM PROBLEMA QUE ATINGE VISITANTES, CLIENTES E TRABALHADORES DA REGIÃO.OS VEREADORES E PREFEITO DEVERIAM DE VEZ EM QUANDO TRANSITAR A PÉ PARA SENTIR O DRAMA DO POVO EM CERTAS REGIÕES DA CIDADE.

JUNIOR (19/11/2008 05:11:40): O CRISTIANO GOSTARIA DE SABE DESTA PARCERIA QUE VC DIZ ENTRE NOVA LIMA E BELO HORIZONTE, PQ SEI SO VAI HAVER DESEMBOLSO DE BH. VOTE OBRA 5

paulo henrique martins (19/11/2008 07:12:24): A obra de numero 4 e uma ombra que vai ajudar toda regiao nao so a noroeste Ampliação da pedroII , Via Expressa , Anel rodoviario .e todos os bairro da região

Wanderlei (19/11/2008 08:12:34): Acredito ser uma obra cara que vai minimizar, temporaria- mente, o problema de transito da região. Por que não pensar em um tunel sob a Serra do Curral, na continuação da Av. Agulhas Negras (Pç do Papa)e conexão com a rodovia de NL, e interligação da Av. José do Patrocinio Pontes (Anel da Serra) com o BH Shoping? Tenho certeza que aumentando as alternativas de percurso o fluxo de transito se dilui automaticamente.

Raquel Correa (19/11/2008 08:30:32): ESSA OBRA SERÁ UMA GRANDE CONQUISTA PARA AS PESSOAS QUE TRABALHAM NA REGIÃO DO BH SHOPPING, NOS HOSPITAIS DO BAIRRO VILA DA SERRA E NAS UNIVERSIDADES DA REGIÃO, ESSAS PESSOAS SERÃO BENEFICIADAS, COMO EU QUE DEPENDO DO TRANSPORTE PUBLICO PARA CHEGAR AO SERVIÇO. PARABÉNS PELO ORÇAMENTO PARTICIPATIVO.

Dr Luiz Paulo Franco Junior (19/11/2008 08:49:26): Esta obra vai melhorar o acesso aos ótimos hospitais e a várias clínicas da região que são utilizados por milhares de moradores da grande BH e interior que chegam via BR.

Silvania (19/11/2008 09:03:34): Como sempre acontece a região mais favorecida se beneficia em detrimento as mais necessitadas. O acesso a internet e as informações como são maiores nestas regiões mais ricas possibilitam maior acesso e em decorrência disso maior votação. Espero que o OP atinja também as áreas onde realmente se necessita urgentemente de obras, como é o caso do cruzamento do Anel Rodoviário com Av. Tereza Cristina onde sempre ocorre acidentes com vítimas fatais e continuará ocorrendo se nada for feito.

carlos m. p. gonçalves (19/11/2008 09:21:27): Realmente vários fatôres têm de ser considerados no planejamento de uma obra, seja ela de maior ou menor vulto. No caso da opção 4, está claro que é indadiável,não resta a menor sombra de dúvida. Como algumas pessoas já salientaram os dirigentes das cidades envolvidas deveriam parar e refletir que as decisões impensadas resultam em problemas futuros. A expansão do shopping bh,por exemplo, dentro do contexto atual deveria ser permitida? A implantação do centro comercial defronte aos motéis foi bem avaliada para o momento; No que se refere ao município vizinho de NL, o que de melhor ele possuía, que era a preservação da natureza, aliada à ótima qualidade de vida, com a permissão para a exploração desenfreada por parte das incorporadoras, tem-se esvaído. Penso que o momento é para refletir o que queremos para nossos filhos. A verticalização é nefasta em todos os sentidos, um verdadaeiro tiro no pé. O que hoje apresenta alto valor comercial, com o descontrole amanha será deteriorado, não mais desejado. É isso que os senhores estão querendo, lucro imediato com posterior prejuízo? Por outro lado fico triste em ver este espaço ser usado por pessoas com falta de seriedade em um assunto tão sério. A pior pobreza que existe é a de espírito. Vamos pensar no global, não no individual, o que é bom para um deve ser bom para o maior número de pessoas possível.

Mateus (19/11/2008 09:32:15): A obra 4, com certeza, é a melhor obra, porque, além de melhorar o trânsito em toda a região, propiciará o crescimento da cidade de BH.

Sheylla (19/11/2008 09:35:24): Este projeto mudaria um pouco e somente uma pequena parte do trânsito 'ruim' de BH. O governo deveria pensar mais além e apresentar um projeto que se extenda até uma parte mais central, para aliviar o fluxo intenso de carros; mesmo que este seja concretizado paulatinamente, mas com resultados mais amplos.

Juliana (19/11/2008 10:31:46): Considero que o Paulo trouxe uma questão importante para refletirmos, não se trata apenas de beneficiar a população de Nova Lima (que merece sim, vias de acesso melhores)ou de Belo Horizonte, o que está em jogo é que essas obras serão feitas em detrimento das outras e nesse ponto, é muito claro que a região do Belvedere já é muito privilegiada (boa infraestrutura, avenidas largas, calçamentos etc) e que portanto os recursos deveriam ser aplicados nos bairros onde a carência por melhores condições de tráfego é maior, onde a infra-estrutura é muitas vezes pior da que já existe hoje na região do BH Shopping. Belvedere pode esperar e pode conseguir recursos de outras fontes para a realização dessa obra.

Adauto (19/11/2008 10:43:36): Não tem que discutir: Barreiro, Buritis, Belvedere e vários outros bairros serão beneficiados, direta ou indiretamente. E o pessoal que mora nos condomínios de Nova Lima trabalha e GASTA aqui... Voto na obra 04...

Anselmo José Dias (19/11/2008 10:46:19): Ótimo. Mais do que necessária!

BRUNO (19/11/2008 11:10:44): ESSA OBRA SERIA ESPETACULAR!! O TRÂNSITO NESSA ÁREA JA É PÉSSIMO, E AINDA ESTÁ PARA PIORAR MUITO POIS O FLUXO DE PESSOAS PARA AQUELA REGIÃO É CRESCENTE... VÁRIOS EDIFÍCIOS RESIDENCIAIS ESTÃO PARA SE CONCLUIR ANO QUE VEM, O QUE AUMENTARÁ AINDA MAIS O FLUXO. ESSA OBRA SE TORNA CADA VEZ MAIS IMPRESCINDÍVEL.

Rogerio Nicolau (19/11/2008 11:22:07): Trata-se de uma obra de extrema importância e que deveria ter apoio de todos. A região já sofre com os engarrafamentos praticamente durante todo o dia. Além disto também a regiao do Buritis será benecifiada.

Thiago Franklin (19/11/2008 12:42:46): Numa boa né! A Obra Numero 5 se faz mais URGENTE! Conheço muita gente que trabalha no centro de BH que mora na regição do Alipio de Melo, Zoologico, Novo Progresso, Ceasa, e etc que precisa passar pela região da Abilio Machado e esta perdendo emprego pois é incalculavel a hora que você vai chegar no trabalho. E os Patrões que moram no Belvedere não entendem o problema que os funcionarios da região 5 tem para chegar no trabalho. Por Isso Votem 5!!!

Elvis Ferreira (19/11/2008 12:47:30): Eu acho que o fato da obra nº 4 esta na frente, mostra uma total desinformação da população menos favorecida... será que relamente BH precisa desta obra, ou são aqueles moradores de Nova Lima e dos condominios adjacentes? Pessoal muitas pessoas de BH trabalham em Contagem e Betim, e só quem precisa trafegar pelo anél na região da cidade industrial, que conhece o trânsito caótico do horário de pico... se formos analizar bem, o congestionamento formado nesta região, impacta diretamente o trânsito em todas as regiões de BH, principalmente a região Central. Já se imaginaram dentro de uma van do Samu neste horario? Naquele Transito? Vamos divulgar... quem realmente precisa nem nunca ouviu falar em OP digital... votem na obra nº 3.

RODRIGO (19/11/2008 12:53:57): SERA QUE A PREFEITURA REALMENTE VAI SER JUSTA SE ESCOLHER A OBRA 4, UMA REGIAO JA TAO BENEFICIADA, POR QUE NÃO OLHA PARA REGIOES QUE REALMENTE PRECISAM, COMO O DA OBRA 5 JA QUE A LIGACAO DA AV.PEDRO II COM O BAIRRO ALIPIO DE MELO FICOU SO NA PROMESSA. COMO SEMPRE A REGIONAL NOROESTE VAI FICAR NA SAUDADE, MAS A CULPA É DA PROPRIA POPULAÇÃO QUE SÓ SABE RECALAMAR E NA HORA DE PARTICIPAR.... QUE LASTIMA.

Paulinho (20/11/2008 01:36:06): Pelo transito na raja, belvere, milton campos, seis pistas, e nova lima, esta obra com certeza desafogara o crescimento desordenado da região sul de BH e não dos condomínios de Nova Lima, que ainda nem estão contribuindo para o excesso de carros na região, AINDA. Quando estes condomínios começarem a receber os novos moradores já vamos ter que pensar em triplicar a mg-030 e limitar ao maximo a expansão imobiliária na regial sul de BH divisa com Nova Lima Esta obra merece estar na frente e merece ser eleita pelo OP de BH!

Warley (20/11/2008 02:14:50): Concordo que vai desafogar o trânsito e vai melhorar para os trabalhadores, porem a responsabilidade da obra e da prefeitura de Nova Lima que recebe recursos para obras. Orçamento Parcitipativo deve beneficiar trabalhadores e estrutura de Belo Horizonte.

evandro carvalho de castro (20/11/2008 02:48:35): ATENÇÃO: A obra beneficia BH . Se não houvesse vias de acesso a BH a cidade não existiria. Todas são importantes PARA BH

Sonia dos Santos Castanheira (20/11/2008 03:31:11): Com o crescimento do bairro Belvedere, esta obra é mais do que um desejo:é uma grande necessidade para todos que moram nesta região, do Buritis ao Mangabeiras, e os que trafegam para Nova Lima e saem de Beagá para outras cidades a caminho do Rio de Janeiro.

Mateus (20/11/2008 06:10:13): A melhor obra é o Portal Sul/Belvedere, pois trará maior crescimento para a cidade, beneficiando todo o trânsito da região. Estou certo da sua vitória.

Mateus (20/11/2008 06:10:59): Que vença a obra 4, pois evitará o congestionamento da região. O anel já foi muito beneficiado com obras. Agora, é a vez de outras regiões.

Fábio (20/11/2008 06:11:14): Voto pela Obra 4 - Portal Sul/Belvedere. Entretanto, quero deixar registrada minha insatisfação quanto ao absurdo que foi a liberação da área para construções daquele porte, sem que fossem feitas ou exigidas obras de infra-estrutura viária ou mesmo um planejamento de mais longo prazo. Isto é dinheiro nosso que vai para o ralo... um gasto que poderia muito bem ter sido evitado. Basta planejar melhor!

Marcelo (20/11/2008 06:19:42): Essa obra sera muito boa para todos. Temos de incluir tambem a entrada do Buritis pela BR. Vai diminuir muito o fluxo na Raja Gabaglia.

Teotonio (20/11/2008 07:10:48): O portal Sul não há duvidas de sua importância para os moradores da região metropolitana. Deixo aqui uma sugestão para futuro que e a escolha de áreas vedes nesta região da cidade e votar pela preservacão das mesmas. Porque não para de cosntruir no Vale do Sereno? A região metropolitana está ficando insuportávelmente congestionada de concreto...necessitamos de áreas verdes.

Mateheus (20/11/2008 08:06:54): VOTE NA OBRA 4, esta vai aliviar o transito local e ajudar no desenvolvimento social que está muito esquecido pelas nossas autoridades

Lucas (20/11/2008 09:18:48): Temos que parar de olhar para o próprio umbigo e olhar mais o aspecto coletivo. Esta obra é importante? Claro que sim! Mas olhe, pesquise as outras obras e veja o que é mais importante para BELO HORIZONTE. O exercício da democracia passa pelo debate e EXERCER A CIDADANIA É ENXERGAR CADA CIDADÃO E AS SUAS DIFICULDADES.

Antonio Carlos (20/11/2008 09:35:36): Discordo do Sr. Paulo. Não foi a ocupação desordenada de Nova Lima que provocou o aumento de tráfego, mas sim o crescimento do BH Shopping e a ocupação desordenada do Belvedere. A construção de dezenas de prédios gerando o aumento descomunal de veículos é que tem provicado o caos no trecho. Considero a obra indispensável.

cláudio henrique (20/11/2008 10:01:12): Obra excelente que tem de ganhar, pois os ricos tb pagam impostos e olha que os iptus cobrados na região são enormes e o trânsito ali é um horror, vai beneficiar muita gente em muitos bairros. Além de ser o melhor portal de entrada da nossa capital, vai ficar melhor ainda com esta obra.

Fatima (20/11/2008 10:16:56): concordo com a importãncia desta obra,mas devemos votar em outras pois esta já tem recurso garantido pelas empresas que estão e farão mais condominios na região. Vamos deixar as grandes empresas gastarem o dinheiro delas para o Bem da população.

Leonardo (20/11/2008 10:46:54): Essa obra ate que e boa mas nao tao necessaria qto as outras principalmnte a nº4 onde ficamos cerca de 30 min para passar em apenas um sinal.

Sergio (20/11/2008 11:39:06): Para essa obra, deveria haver uma contrapartida da prefeitura de Nova Lima e dos grandes empreendedores da região (shopping, grandes condominios de luxo, etc).O processo de votação favorece a população da região, de grande poder aquisitivo e com facilidades de acesso a internet.

Chico Neto (20/11/2008 11:41:55): Serão muito beneficiados com esta obra: 1)Moradores e trabalhadores nas regiões e bairros por onde passam a Raja e o Anel; 2)Pessoas de Belo Horizonte que residem ou trabalham na região do BH Shopping, Seis pistas, Olhos D´agua, Barreiro... 3)Pessoas de Belo Horizonte que trabalham nos Municipios vizinhos como Nova Lima, Contagem, Congonhas, Ouro Branco... que transitam diariamento por alí. Além de esta ser a porta de saída de BH para uma importante região turistica do Estado: Ouro Preto, São João Del Rey, Tiradentes... Por tudo isto tem o meu voto.

Gislene (20/11/2008 11:44:27): Concordo com Pupuzinho quando ele (a) diz que temos que votar na obra que mais trará benefícios próprios, levando em conta o transito infernal com o qual se depara diariamente.

Rodrigo (20/11/2008 12:40:46): Mais uma vez, ao invés de consciência política e cidadania, o que vislumbramos é conflito de interesses e luta de classes. Até quando interesses plutocráticos vão se sobrepor à dignidade e conforto de trabalhadores que têm condições precárias de atendimento à saúde, o lazer, o estudo e o bem-viver. Os corredores da Abílio Machado e Ivaí deveriam ser prioritariamente reestruturados, assim como também a obra da Pedro I. No entanto, o que se percebe, pelo resultado da votação até aqui,é que os interesses de grupos sócio-economicamente favorecidos é novamente "imposto" sob a população mais humilde. Orçamento Participativo Digital? Realmente, é uma excelente via de acesso a direitos para toda e qualquer classe. Esqueço-me que vivo numa cidade onde todos tem acesso a internet.

Luis Antonio de Morais (21/11/2008 02:49:58): Concordo inteiramente com o Paulo. A Obra 4 é mais um serviço para Nova Lima do que para nossa querida cidade. Cabe ali uma intervenção do Governo do Estado ou Federal para as novas alças de acesso, porque se trata de rodovias. Pampulha e Barreiro é que precisam de intervenções.

Tadeu Nepomuceno (21/11/2008 03:39:13): DEVERIA HAVER SEGUNDO TURNO SE NÃO FOSSE CONQUISTADO MAIORIA ABSOLUTA

Thiago (21/11/2008 04:20:31): Milionários sempre ganhando $$$$$$$$$$$$$$$

Rodrigo (21/11/2008 04:36:02): Apesar de não morar na região, acredito que a melhor obra seja realmente a obra 4, porque os congestionamentos dali chegam a atrapalhar até na região central da cidade... Trabalho na Afonso Pena, esquina com a R. Rio Grande do Norte, no Centro, e o engarrafamento vai da Nossa Sra do Carmo até essa região.

Carlos (21/11/2008 05:20:49): O custo desta obra tem que ser dividida com a Prefeitura de Nova Lima. Não é justo BH fazer esta obra em detrimento a obra nr. 05 que atenderá uma população maior e é totalmente de BH.

Jurandir Persichini (21/11/2008 06:04:26): Esta obra virá corrigir um erro histórico que éa integração total de Bh com as cidades histórias. E não vai beneficiar "apenas"-como erroneamente dizem alguns mal informados que atenderá a cidade de Nova Lima,pois atenderá também os moradores de Raposos, Rio Acima - cidades de lazer de final de semana e de gente que vem a Baleo Horizonte diariamente. É preciso ser dito também que Belo Horizonte está crescendo para o lado dessa região. Veja: o condomínio Vale dos Cistais e tantos outros que se se formam ali são empreendimentos que atenderão pessoas que tem negócio ou trabalham em Belo Horizonte. Veja o Colégio Santo Agostinho que atenderá totalmente quem mora no Belevedre, Sion,Carmo,São Pedro, Buritis e tantos outros. e são bairros totalmete ligados à essa obra. Não podemos nos esquecer, por exemplo, Hospital Vila da Serra ou do Shopping BH que puxaram o desenvolvimento da região. Ora, a obra é esperada há anos. Vamos pensar no futuro e não com mesquinhês suburbana e própria do "umbigo". Vamos votar nessa obra? Eu voto. Jurandir Persichini Cunha

Vitor Persichini Mesquita (21/11/2008 06:17:43): Vamos lá pessoal, moramos no Belevedere sim, mas viemos com uito honra de Raposos. Você não vão nesse papo de que a obra iria atender apenas Nova Lima, não é mesmo? Não, meus amigos, a obra atenderá também Raposos, Rio Acima, Honório Bicalho,Canto da Águas e podem crer - até Caeté e Itabirito irão se befeciar, pois faz parte da antiga estrada que ligava Belo Horizonte ao Rio de Janeiro -a MG 30, e durante muito tempo para Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Ponte Nova. Portanto pensem no futuro com os olhos no presente e um pouco de nossa história colonial, pois ali foi berço de Minas. Vitor Persichini Mesquita

andre (21/11/2008 08:58:11): Quem diz que a Prefeitura de Nova Lima tem que arcar com o custo da obra está mal informado ou mal intencionado. Nova Lima já duplicou a rodovia desde a sede do município até o trevo das seis pistas. Ali é a divisa dos municípios e o trecho entre o BH Shopping e as Seis Pistas pertence a Belo Horizonte. É naquele trecho que está o gargalo. Obviamente, a Prefeitura de Nova Lima é legalmente impedida de fazer obra em Belo Horizonte.

REINALDO J PEREIRA (21/11/2008 10:13:31): Bom dia! Eu trabalho na região a muito tempo e conheco mto bem aqui, o tráfego é impraticável, aumentou mto durante os últimos anos e com as novas contruções na região a tendência é piorar, mtos que passam por aqui tanto para trabalhar, estudar e morar necessitam desta obra, vamos votar.

Janaina (21/11/2008 10:18:23): Fundamental. É uma das entradas de Belo Horizonte, esqueceram??? Vira um funil, onde ninguém consegue chegar nem sair. Um caos.

Robervaldo Renato de Souza (21/11/2008 11:23:27): Gente essa obra não é tao importante assim.Temos que vota na obra 5 que vai facilitar a vida de mais pessoas.Pensem bem essa obra é para ricos e para o povo de Nova Lima e nao para BH.E o dinheiro vai sair de BH entao vamos investir de verdade, vamos ajudar BH, não nosso vizinho!!!!

Marilia Nicolau (21/11/2008 11:44:04): obra muito bem pensada,precisamos parar de pensar com o umbigo.Fazemos parte de uma conurbação, azar ou sorte já passa da hora de pensar no todo,não somente na parte,mas no todo.

RODRIGO (21/11/2008 12:36:49): COMEÇOU A GRANDE ARRANCADA!!!!MANDEM E-MAIL P/TODOS OS ENDEREÇOS VAMOS VOTAR NA OBRA 5 A 4 BENEFICIARA APENAS OS CONDOMINIOS DE NOVA LIMA... ENQUANTO A REGIONAL NOROESTE FICA A VER NAVIOS...OU ENGARRAFAMENTOS A IVAI E A ABILIO MACHADO ESTÃO IMPRATICAVEIS..... MAS NAO ADIANTA SO RECLAMAR TEMOS QUE AGIR CONVOQUEM AS PESSOAS DE SUA FAMILIA SEUS AMIGOS....VAMO LA GENTE.

Weslley (21/11/2008 12:50:48): Pessoal, vamos analisar por um outro lado. Se existe grande fluxo na região se deve ao crescimento das duas cidades. Quando pessoas optam em morar na cidade de Nova Lima e trabalhar em BH, ou morarem em BH e trabalharem em Nova lima, temos que avaliar que os novalimenses estão contribuindo para o desenvolvimento de BH e os belorizontinos para Nova Lima. Não devemos avaliar de forma pragmática a questão, como foi o caso do Paulo, achando que Nova Lima teve uma ocupação desordenada que acabou por gerar o tráfego na região, e não achar justo que BH arque com os custos desse acesso. Se avaliarmos mais profundamente a questão, o Paulo deve ter esquecido que a cidade está crescendo, ou ele esqueceu que BH já está se juntando a Confins, e que Contagem já se uniu a BH a muito anos. Se pensarmos assim, teremos de colocar um muro entre BH e Contagem, entre BH e Sabará, Santa Luzia, Ribeirão das Neves e por ai vai. Vamos tentar enxergar BH no futuro, ou viajar um pouco mais e tentar ver o tamanho da Grande São Paulo. Um prefeito de uma cidade como BH tem que ser capaz de avaliar questões macro, não somente micro-regionais ou bairristas como falam por ai. Ou avaliamos desta forma, ou vamos todos para o interior, onde convivem inúmeras pessoas com uma avenida, uma igreja e uma praça. Abraços a todos e parabéns ao OP2008 pela seleção de obras, todas contribuirão muito para o crescimento da cidade.

FABIANO COZZI (22/11/2008 01:20:06): Sem dúvida que todas as obras são importantes. Portanto, vamos fazer uma de cada vez. E essa sem dúvida alguma é a mais importante, por isso a primeira. Avança BH.

Olidio (22/11/2008 08:35:34): Moro no Bairro Belvedere e tenho no mesmo também a sede de nossa empresa, onde temos um fluxo de funcionários(todos de BH), clientes e fornecedores. Creio que todas as opções sejam importantes e gostaria que a Prefeitura fizessem todas, mas como tenho de votar, escolho a que interfere nas minhas atividades.

Leonardo (22/11/2008 10:50:57): Todas as obras sao importantes para cidade mas temos e que priorizar, a obra 5 tendo em vista a prioridade hoje pois e um absurdo vc ter que sair de casa 1 hora mais cedo do que deveria por que sabe que vai pegar um transito entre Av Abilio Machado e Ivai em um sinal que vc demora por volta de 40min ou mais pra passar!! Os ricos pagam impostos sim mas nao tem que acordar todos os dias 5:30, 6:00 horas da manha para irem trabalhar!!! pensem na hora de votar!!!! Obra 5 esta sendo a melhor em questao

marcia amaral (22/11/2008 12:08:09): Quem vem ao BH Shopping ou aos hospitais ou a Faculdades na região do Belvedere fica, hoje, preso por horas no trânsito. Com a solução apresentada toda a população de BH que utiliza da área do Belvedere será beneficiada.Esta obra é vital para todos os moradores de BH já que grande parte trabalha, estuda ou usa essa área para lazer o algum outro meio. Ela deve ser priorizada pois beneficia milhares de pessoas e grande parte dos eleitores de BH.

Getúlio de Souza Pinto (22/11/2008 12:10:34): Moro ha 25 anos no Belvedere e pago IPTU muito caro. Com a ocupação desordenada nos municípios de Nova Lima e Rio Acima, atualmente é praticamente impossível sair ou chegar no Belvedere, de carro ou de ônibus, nos seguintes horários: 7:00 às 9:00, 11:00 às 14:00 e das 17:00 às 19:00 horas. Portanto, sou favorável à Obra nº 4.

Myriam Ferolla (22/11/2008 12:18:50): Esta é uma obra que interessa não somente aos moradores dos bairos mais próximos, como também vai beneficiar diretamente a população de consumidores dos estabelecimentos da região do Belvedere, cujo comercio está cada vez melhor, com lojas e shopings ótimos.

maia (23/11/2008 01:02:33): Todas obras sao importantes,mais no momento a da praça sao vicente,precisa mais. vamos ganha mais dois viadutos e duas trincheiras parece um sonho....vote pessoal na obra 5

Paulo Augusto Prata Moreira Filho (23/11/2008 01:11:12): Obra de extrema necessidade para região sul de BH, local de muito congestionamento e acidentes, isto sim vai resolver definitivamente esse caos no trânsito, diminuindo o número de acidentes também.

marcos (23/11/2008 06:48:21): Crescimento desordenado na região, especulação imobiliária, concentração populacional em condomínios, sem mencionar a degradação ambiental de uma grande area. Seria justo essa obra ser executada pelas construtoras e incorporadoras.

Luiza (23/11/2008 07:34:21): É sabido que o trânsito de Belo Horizonte está um caos! Os acessos vivem congestionados, independente da região aonde moramos, trabalhamos e estudamos. Como cidadã, acho absurdo a obra do Belvedere ganhar. É sabido que vai privilegiar, em grande medida, a elite que mora na zona sul de BH ou tem suas casas de final de semana na área dos condomínios de Nova Lima, Rio Acima e imediações. Quem conhece um pouco a realidade da RMBH sabe que essa área, apesar de saturada, está em processo de expansão. Outro ponto preocupante é que do ponto de vista ambiental, a área está localizada na região de recarga dos cursos d'água que abastecem BH e parte da região metropolitana. Outro ponto preocupante é que a parcela significativa de votantes constitui um grupo de pessoas de classe média e média/alta, com fácil acesso ao OP DIGITAL.É claro o processo excludente da parcela da população que precisa enfrentar um ou dois ônibus, que sabe o que é ficar quase duas horas para se deslocar de casa para o trabalho. Sabemos que existem pontos itinerantes de votação, mas quem realmente acessa o site e vota é a parcela da população que tem acesso à internet em casa.

Flávia (23/11/2008 09:51:15): Convido o Sr. Paulo a passar pela região pela manhã, a partir das 7:00 até por volta de 10:00, toma um cafézinho, e retoma a voltinha por de 11:00 até 13:30. Talvez ele até prefira ficar até às 17:00, pois a partir daí só se livrará mesmo lá pelas 20:00! Será que na Pampulha está assim? Acho que não. O trânsito lá é lento, não inteiramente congestionado. Ah! Além do benefício inclusive para o transporte público, a região da obra 4 é servida por 2 hospitais de grande importância!

Lucas (23/11/2008 11:18:17): Muitos irão discordar de minha opinião, mas fazer o quê. Acredito que quem tem de arcar com uma obra de tal envergadura são aqueles que estão fazendo loteamentos desordenados e construindo prédios e condominios gigantescos sem se preocupar com o transito e trafego que irao gerar. A(s) prefeitura(s) deveriam atuar mais no momento de permitir a construção ou não do empreendimento. A simples construção de condominios sem a correta melhoria na infra-estrutura piora e muito o sistema viario. Não adianta simplesmente tentar realizar uma obra para interligar as duas rodovias, sem que se façam obras em outros trechos como abaixo na entrada do Belvedere proximo à favela ou até a entrada com a Avenida Uruguai. Tais trechos tambem estao saturados. A prefeitura tem de executar esta obra a partir do momento em que o planejamento da correta ocupação do solo for feita. Moro na zona Sul e considero que realmente o transito na área está terrível. Mas também considero que quem deve assumir a responsabilidade por uma obra deste porte não deve ser somente o poder público, mas também as empresas costrutoras. Por que não aproveitar que a Odebrecht, que está implantando um novo e enorme condominio em Nova Lima, fato que gerará mais transito, dê uma contrapartida à sociedade ao invés nós termos de arcar com os gastos que deveriam ser destas empresas também?

Daniel (23/11/2008 11:58:40): Esta obra resolve o problema do transito na região, com o acesso direto do anel rodoviario a MG30 muitos dos veiculos que passam pelo BH Shopping rumo a Nova Lima e Seis Pistas deixariam de passar por ali, desafogando o transito sim, de um dos locais de transito mais intenso em BH. Toda a região próxima ao BH shopping pertence a BH, e com a construção de vários edificios no local a tendência do transito é só piorar. Obrigado!

adriano (23/11/2008 12:29:14): VAMOS PESSOAL, VAMOS VOTAR NA OBRA 5 POR QUE SOFREMOS DE MAIS. 1E MEIA DENTRO DE ONIBUS, NOS NAO TEMOS METRO SERIA BOM DEMAIS SE ESTA OBRA GANHACE, POR QUE SO QUEM PASSA POR AQUI QUE SABER O QUE QUE E TRANSITO. VAMOS PESSOAL..

Carlos Dias (23/11/2008 12:30:28): Esta obra tem sua importância, contudo, se a nº 5 não for executada, o trânsito na região noroeste vai simplesmente parar (já está totalmente congestionado), gerando reflexos negativos inclusive na região proposta p/ a obra nº4.

Jackson Costa Machado (23/11/2008 12:32:36): Francamente, Esta obra deveria ser a última a ser sugerida como um problema de transito em BH. Existem muitos lugares piores e com um numero muito maior de veículos. Acho que o pessoal da região Norte não tem internet, e por isso esta pontuação maior da região Sul. Francamente, o trecho BH Nova Lima recebeu recentemente um bom tratamento, agora vamos ver os números e pensar na distribuição dos recursos. Um abraço a todos. Jackson

Luiz Otavio (24/11/2008 02:41:30): Não voto nessa obra!!!Tem muitas regiões em Bhz que precisam de obras.E esperam a décadas!!! Por que essa região que é nova e cheia de prédios tem que ser atendida primeiro???E além do mais..Atende mais Nova Lima que Bhz.

Andre (24/11/2008 03:43:31): E dificil ver como as pessoas criticam sem ter ideia do que estao dizendo esta obra e de interesse metropolitano, nao se pode pensar so em belo horizonte. tem de se pensar na regiao metropolitana como um todo nao adianta fazer obra so em belo horizonte ou so em nova lima, o trafego de uma cidade esta relacionado com as demais em seu entorno, portanto creio que esta obra e de extrema importancia para todos os que vivem na RMBH

Alex (24/11/2008 03:54:00): Vejam esta reportagem da rádio Itatiaia divulgada em Setembro/08. A obra já era para ter começado com acordos de Nova Lima, mas BH resolveu aumentar o escopo da obra e colocar no Orçamento Participativo. BH não vai gastar quase nada com esta obra e o benefício é ENORME não só para moradores de BH que se deslocam na região, mas também para os moradores das cidades de Nova Lima, Raposos e Rio Acima que não são ricos e têm que estudar e trabalhar em BH. Estes, entre eles eu, não temos direito de voto. Por favor, votem na obra 4.

Alex (24/11/2008 03:57:22): Vejam esta reportagem da rádio Itatiaia divulgada em Setembro/08. A obra já era para ter começado com acordos de Nova Lima, mas BH resolveu aumentar o escopo da obra e colocar no Orçamento Participativo. BH não vai gastar quase nada com esta obra e o benefício é ENORME não só para moradores de BH que se deslocam na região, mas também para os moradores das cidades de Nova Lima, Raposos e Rio Acima que não são ricos e têm que estudar e trabalhar em BH. Estes, entre eles eu, não temos direito de voto. Por favor, votem na obra 4.

Vanice Antonia Silva (24/11/2008 04:35:23): Sr. Prefeito Boa tarde! gostariamos,nós moradores da região noroeste que o senhor ,com a sensibilidade e coerencia nesses assuntos analizasse junto com seus parlamentares, sobre a necessidade dessa obra, vejo que em questão de beneficiados, em numeros, a obra cinco estará bem mais necessitada, porque o numero de trabalhadores que buscam melhoria no setor da obras 5 é muito grande!e peço ao Senhor, que analize com carinho, a posibilidade de por a obra 5 como prioritária, isso estaria ajudando e muito a população de sete bairros, bem como desafogando o trafico intenso nas vias de acesso rápido! um grande abraço,e votei no senhor nos dois turnos, com muito gosto, e votaria de novo se fosse preciso!

Tadeu Nepomuceno (24/11/2008 04:41:02): Alunos da Puc-MG Se você fica agarrado na Para de MInas nos ônibus 4111 e 4110 deve votar na Obra 5 para que seja facilitado seu acesso a faculdade, pra não chegar atrasado na aula, e para que não perca mais prova, por ficar presa no trânsito. VOTEM OBRA 5

Regina Lucia Cheloni (24/11/2008 06:42:12): Acho de extrema urgencia esta obra pois a todo momento existe congestionamento o que causa transtornos e indignação dos usuários.

Mateus (24/11/2008 07:05:04): A obra 4 é a mais importante e beneficiará todo o crescimento da cidade de Belo Horizonte e expansão para os setores empresariais. É a principal obra e, se Deus quiser, vencerá!!!!

jonas gomide (24/11/2008 08:43:15): a obra 4 é a melhor obra a ser feita.o congestionamento na região é enorme.é um local da cidade preso e sem opções de transito. sem duvida será a melhor obra.

Rubem J. Poletto (24/11/2008 09:10:34): Esta obra é de grande valia, para todos , tanto os moradores e trabalhadores de Nova Lima como os de Belo Horizonte. Sucesso para a nova obra e parabéns pelo OP DIGITAL.

Ellen Andrade (24/11/2008 09:17:09): Não adianta NADA investir na "saída" de BH para Nova Lima, se dentro da cidade continuar um caos, isso porque tem lugares com necessidades muito maiores!! Sinceramente, essa obra não beneficiará a maioria dos cidadãos de BH e sim a minoria que trafega por essa área... E enquanto isso o Anel Rodoviário, que é uma via de trânsito rápido continua engarrafado né?! Um absurdo!

JUNIOR (24/11/2008 09:22:05): A OBRA 5 GANHAR É FUNDAMENTAL!!! GANHAR DA POPULAÇÃO RICA!!! DA PRA FAZER!!! ISSO DA PRA GANHAR!!!

Leonardo (24/11/2008 09:29:35): Tb convido a Sra Paula e tomar um cafezinho na Abilio Machado no horario de 6:30 às 8:30 e quem sabe ela tb nao fica para um jantar na Av Ivai para ela quem sabe chegar na Olinto Magalhaes por volta das 20:30!!!!

eustaquio (24/11/2008 09:40:12): Paulo (12/11/2008 03:42:42) Essa é uma obra que beneficia mais Nova Lima que BH. Se NL permite a ocupação deseordenada que gerou o aumento de tráfego na Paulo (12/11/2008 03:42:42) Essa é uma obra que beneficia mais Nova Lima que BH. Se NL permite a ocupação deseordenada que gerou o aumento de tráfego na região, não é justo que BH arque com os custos desse acesso. Além disso tal obra é indiferente para quem usa o transporte coletivo. As intervenções nas outras regionais, em especial Pampulha e Noroeste apresentam maior público a ser favorecido. região, não é justo que BH arque com os custos desse acesso. Além disso tal obra é indiferente para quem usa o transporte coletivo. As intervenções nas outras regionais, em especial Pampulha e Noroeste apresentam maior público a ser favorecido.

Gustavo Lucio (24/11/2008 09:40:35): A OBRA VAI MELHORAR MUITO O TRANSITO NA REGIÃO, MAS ACHO QUE VAI FICAR FALTANDO UM ACESSO POIS QUEM VEM DA BR E PRECISA IR PARA 6 PISTAS TEM QUE DAR A VOLTA NO BH SHOPPING. ACHO QUE DEVERIA TER UM ACESSO ANTES DO SHOPPING PARA QUEM VAI PARA O 6 PISTA E PELO QUE EU VI NO PROJETO NÃO TEM.

Vladimir (24/11/2008 10:36:10): O eixo viário do portal sul acaba afetando o fluxo de trânsito em uma área grande da cidade. Da Raja, à Barão Homem de Melo, à Nossa Senhora do Carmo, incluindo a Contorno...somando-se o transito nas marginais. O fluxo de veículos diários é o maior de todos dentre as obras em votação.

robson (24/11/2008 11:13:59): È brincadeira ,uma disputa desleal ja que esta obra esta localizada onde tem o maior numero de pessoas com acesso a rede!alguem por favor me responda se isso è levado em consideraçao para escolha da obra a ser realizada. obrigada!

Francisco Roberte Batista (24/11/2008 11:31:41): Sou morador do Bairro Santa Lucia eu e minha familia sempre utilizamos o shoping BH para nossas compras e sentimos o desconforto do transito no local.Infelizmente, entendo que esta obra quando comparada com outras obras que estão sendo votadas não é a mais prioritária, uma vez que o desenvolvimento populacional da região foi feito sem nenhum planejamento estratégico, devidamente comprovado pela situação atual do seu trânsito.As construtoras responsáveis pelo pool imobiliário na região é que deveriam ser responsabilizados pelas obras necessários para o perfeito reordenamento do trânsito na referida região.Entendo que a prioridade das autoridades competentes deveria ser aquela que atenda um maior número de trabalhadores principalmente aqueles que tem o ônibus com seu único veículo de transporte.Finalizando a obra 4- Portal Sul/Belvedere estaria beneficiando uma população com maior poder aquisitivo (os imóveis no local são de alto luxo, cujo acesso é bastante restritivo).Qual quer obra no anel rodoviário irá beneficiar toda população de Belo Horizonte bem como das cidades limitrófes.

Paulo Roberto (24/11/2008 12:13:31): A obra vai beneficiar principalmente o Municipio de Nova Lima. Estaremos retirando recursos que poderiam beneficiar o município de BH para beneficiar NL. Qual a participação da Prefeitura de Nova Lima nessa obra?

João (25/11/2008 01:27:06): Esta obra está no programa de governo do Marcio Lacerda. Dá pra fazer! Ele sabe como fazer! Dinheiro tem!

Mirian Gonçalves Gomes (25/11/2008 01:36:49): Vamos parar de pensar "pequeno" gente. Esta obra vai benefiar norte,sul,leste e oeste da capital Precisa dizer mais alguma coisa? Então vote "PORTAL SUL BELVEDERE" e fim de papo.

gabriela (25/11/2008 02:11:04): NÃO GANHE!!! OBRA 04

Elmar Moreira (25/11/2008 02:18:21): Obra vital para BH e Nova Lima. Os frequentes bloqueios no portal sul de BH, repercutem na Raja, Buritis, N.S. do Carmo, Savassi e até no anel rodoviário!!!! É simplista e ingênuo achar que o benefício é somente para N.Lima. As cidades da grande BH, já estão unidas a muito tempo, e compartilham seus problemas e suas soluções! VOTO OBRA 4 !!!

Vinícius Henrique Ponciano Ribeiro (25/11/2008 02:51:01): Acho sim que esta obra beneficiaria muita gente, e que seria uma grande coisa, porém há de se pensar sim nos beneficiados. A região noroeste sem sombra de dúvidas tem um trafego muito maior de ônibus. E todos sabemos o quanto estes veículos pesam o transito, afetando diretamente o trafego. Na minha opinião a obra 5 é sem dúvida a mais urgente e necessária como todas as outras.

Luciana Moraes (25/11/2008 04:51:45): Quem necessita desse acesso diariamente tem noção da importância da obra. É uma região em franca ascensão e não tem comportado o tráfego que hoje existe. Moradores, trabalhadores e estudantes serão imensamente favorecidos e mais, aqueles que também apenas trafegam pela região. Já tiveram oportunidade de presenciar o trânsito local por volta da 19:00? Impraticável!

Vinicius (25/11/2008 05:08:26): Essa obra deveria ser feita pelo governo ou pela Prefeitura de Nova Lima. Esta obra só beneficia o pessoal de Nova Lima. Além de estar sendo realizada em um bairro nobre que já está muito bem desenvolvido...

Marcelo de Camargos Pereira (25/11/2008 06:11:52): Vamos mobilizar pois a obra 5 já está na cola e acho que ninguém vai segurar. Trabalho aqui na região noroeste e o povo está mobilizadíssimo nas escolas

João Paulo (25/11/2008 06:55:26): Com uma obra dois municípios seram beneficiados, além de milhares de pessoas que passam horas presas em congestionamentos que poderiam ser evitados.

pericles pamponet de lima (25/11/2008 08:00:56): realmente é uma obra de muia importancia pr essa região e para todo o fluxo que congestiona a região. sou a favor, alias ja deviam ter pensado nessa soluçao.

Júlio Tolentino (25/11/2008 08:57:19): A obra tem um objetivo de descentralização do fluxo de veículos na região do Belvedere. A tendência que BH cresça ainda mais naquela região, a área está cada vez mais infraestruturada com hospitais, faculdades, shoppings,bares e restaurantes. O planejamento deverá ser feito antes do crescimento, acredito que é um benefício para toda região sul de Belo Horizonte e Nova Lima.

Regina (25/11/2008 09:20:04): Ei Paulo, se vc acha que e so para Nova Lima , talvez vc ainda nao deu um pulinho la no Belvedere e nao chegou a ver a quantidade de predios que vem sendo erguida na regiao e nem a ampliacao do BH Shopping, ne...E vc nao sabe que vem onibus ate de Justinopolis para essa regiao trazendo trabalhadores para essa Nova Lima ne...Que pessoas que moram em Belo Horizonte tambem estudam, trabalham, consultam e se internam em hospitais de Nova LIma... Um abraco para o Paulo

Joao Gabriel (25/11/2008 10:22:31): As pessoas ficam dizendo que vai beneficiar Nova Lima, mas a população deste município nem pode votar e no entanto esta obra está ganhando no resultado parcial, isso prova que grande parte da população que precisa e necessita da região está correndo atras e querendo melhor a questão.

Harley Davidson (25/11/2008 10:59:32): Ao contrario do que leigos pensam esta obra resolveria grande parte dos problemas de Belo Horizonte, Nova Lima, Rio Acima, Raposos etc. Para que tenhamos desenvolvimento economico, necessitamos de investimento em infra estrutura. Muitos moradores de Nova Lima trabalham em BHTE e muitos moradores de BHTE trabalham em Nova Lima, por isso temos que pensar em nosso estado como um todo. Lembrem-se: Existem vários trabalhadores de outras regiões que dependem dessa melhoria no acesso, pois utilizam onibus e as vezes ficam horas dentro de congestionamentos, esta região é geradora de renda e precisa disso. Recentemente tivemos duas grande obras, a Linha Verde e a Antonio Carlos, acho que agora a zona sul tem que ser melhorada.

Rogério Palhares Zschaber de Araújo (25/11/2008 11:28:21): Obra cada vez mais necessária em função do vertiginoso adensamento na região do vale do Sereno e condomínios em Nova Lima. Deveria ser objeto de contrapartida (medida mitigadora) dos empreendedores que estão construindo na região e não atribuir todo o onus para os cofres públicos municipais. A obra 5 beneficia uma população maior e mais carente.

Jorge Antonio da Cruz (25/11/2008 11:56:53): Concordo com o Paulo, qual será a parcela financeira da prefeitura de N.Lima? Se o orçamento é de BH, devemos priorizar os problemas da nossa cidade.

adriano (25/11/2008 12:46:26): TODAS OBRA SAO MUITO IMPORTANTE.MAIS A OBRA 5 NO MOMENTO E MAIS ELA ATENDE TANTOS BAIRROS COMO PADRE EUSTAQUIO.DOM BOSCO.IPANEMA.JARDIM INCOFIDENCIA.GLORIA,SAO SALVADOR,PINDORAMA,COQUEIROS,JARDIM FILADELFIA,VILA SAO JOSE,VILA 31 MARÇO,SERRANO,ALIPIO DE MELO,PALMEIRAS,CELSO MACHADO,CASTELO,DOM CABRAL,CALIFONIA,FORA MAIS O MENOS 20 BAIRRO DE CONTAGEM QUE PASSA POR AQUI TODOS OS DIAS...VAMOS DA PREORIDADE PRA CA OBRA 5

Sodré (26/11/2008 02:10:17): O que é pior, encarar um engarrafamento dentro de um carrão importado indo para um apartamento de luxo ou dentro de um ônibus lotado indo para o trabalho? Essa é a comparação que eu faço dessa obra com a obra 05, na região do bairro Alípio de Melo.

Lennon (26/11/2008 02:19:11): Até mesmo vocês que moram na Zona Sul deveriam votar na obra 05. Se nada for feito pela prefeitura e pela população, o trânsito no local vai simplesmente parar totalmente, gerando engarrafamentos que também vão paralisar o Anel Rodoviário e várias outras regiões da capital. É o Caos. Não há como ficar pior. Está próximo o momento disso acontecer.

Marcelo (26/11/2008 03:06:55): Parece que está havendo uma grande campanha na região da obra 5. A uma semana a obra 4 estava muito a frente. Agora já empatou e pelo ritmo de votação, a obra 5 vai vencer folgado.

Cristiano Fenelon (26/11/2008 03:17:06): A obra nº4 ao contrario do que alguns vem dizendo, não beneficia mais o cidade de Nova Lima, o engarrafamento no local prejudica hoje não só moradores de nossa cidade vizinha como também todos que moram na Região Sul de BH pois uma vez conjestionado o local vias como Raja Gabaglia, Anel Rodoviário e Nossa senhora do Carmo acabam prejudicando todas as outras que por elas cruzam. Lembrando ainda que o trafego de caminhoes no local é intenso e sempre é só um estragar para tudo parar.

Marco Antonio R. Couto e Silva (26/11/2008 03:58:57): QUEM CONHECE OU SOFRE OS ENGARRAFAMENTOS PRÓXIMOS DO TREVO DO BH SHOPPING SABE QUE ELES REPERCUTEM PRATICAMENTE EM TODOS OS BAIRROS DA ZONA SUL DA CAPITAL, DIFICULTANDO O TRÁFEGO DAS SUAS ROTAS VIÁRIAS E AS DOS BAIRROS VIZINHOS (RUAS, PRAÇAS, ETC), AFETANDO DRAMATICAMENTE A VIDA DIÁRIA DOS SEUS USUÁRIOS, COM TRÂNSITO TOTALMENTE PARADO, QUE SÓ SE DESAFOGA MUITO LENTAMENTE E DURANTE HORAS. NÃO SE TRATA DE UMA SITUAÇÃO OCASIONAL OU EVENTUAL E SIM UM TIPO DE OCORRENCIA QUE AFETA OS CIDADÃOS E SUAS FAMILIAS SEMPRE, DUAS A QUATRO VEZES POR DIA !!... BELO HORIZONTE NÃO PODE MAIS PAGAR ESTE PREÇO NA SUA PORTA DE ENTRADA PARA OS ESTADOS DA REGIÃO SUDESTE E SUL DO PAÍS. COMPETE AOS GOVERNANTES MUNICIPAIS E ESTADUAIS ENTENDEREM ESTA VERDADE, AO RECONHECEREM QUE MUITOS TRABALHADORES EMPREGADOS NESTA REGIÃO PROVÊEM DAS REGIÕES NORTE, LESTE E OESTE DA CIDADE, SERÃO TODOS BENEFICIÁRIOS DESTA OBRA ... ACORDA B.H. !! ....

Mateus (26/11/2008 06:37:23): Se não houver uma mobilização da região sul, em prol da votação, a obra 5 realmente vencerá... é uma pena... precisamos nos organizar e sair nas ruas e colocar cartazes no BH Shopping, para garantir a vitória

Francisco (26/11/2008 08:57:23): Bom dia. 1 - Não vejo como essa obra vai desafogar o transito na Av. Raja Gabaglia. As pessoas continuaram a utilizar as Av. Nossa Senhora do Carmo e Raja para irem do centro para essa região. 2 - Não é justo que o BH Shopping faça sua 4 expansão sem nehuma contrapartida para o município. Com mais lojas e garagens, mais pessoas se deslocarão para a região. O que o shopping está fazendo para minimizar esse transtorno?? E o empreendimento do Leroy, está contribuindo em alguma coisa?? O fato é que Nova Lima e seus condomínios fechados serão mais beneficiados. Falta de planejamento e crescimento desordenado dá nisso. Por que o BH Shopping, leroy e empresas da região não contribuem para a obra, bancado pelo menos 50%, já que serão grandes beneficiados? Se todo os interessados pagassem uma parcela dessa obra, sobraria mais dinheiro para fazer outras intervenções, como por exemplo, uma trincheira na Raja sentido Buritis.

ANDREIA CALAIS ALVES (26/11/2008 09:15:15): O TRANSITO VAI MELHORAR BASTANTE E O INDICI DE ACIDENTES VAO MELHORAR.

Ariadne (26/11/2008 09:56:02): Eu só espero que os milhares de carros vindo da estrada de Nova Lima não atrapalhe o fluxo da BR, que é o meu caminho! No mais, realmente algumas pessoas devem parar de pensar que os beneficiados serão "os de Nova Lima", somos todos prejudicados com o trânsito no Belvedere, Raja, e marginais da BR (que estão em BH!). Votem!!!!

J. Carlos (26/11/2008 11:04:03): Não é só o pessoal do Belvedere e Nova Lima que se beneficia com esta obra. Todos que tem que passar por lá para trabalhar e estudar diariamente se beneficiam.São eles: a turma do Olhos Dàgua, jardim Canadá e região acima, do Buritis, Do alto Santa Lúcia,trabalhadores/Moradores da Raja Gabáglia, enfim, milhares de pessoas que sofrem todos os dias nos horários de pico e que agrava ainda mais nas épocas tipo natal em que a corrida para o shopping e comércio local se agrava

José Alexandre (26/11/2008 11:26:08): Entendo todos os desabafos dos que desejam e não têm suas obras sob análise no OP. Devemos entender que: - primeiramente, o crescimento desordenado, como diz o dileto companheiro Paulo, se deu justamente pelos nascidos em Belo Horizonte, pois a densidade demográfica de Nova Lima esteve estagnada por décadas - segundo, se pensarmos que o problema de Nova Lima só diz respeito a ela, pensemos então que o esgoto que vem de Contagem não vai prejudicar a Região da Pampulha, a água que corre límpida pelas tubulações de Belo Horizonte devem ser retiradas do solo Belorizontino e não em mananciais Novalimenses. Ilustres conterrâneos!... ampliemos nossos "belos horizontes". "Isso dá pra fazer". Aos que criticam com ética, um fortíssimo abraço e aos que não assim o fizer, também.

Igor (26/11/2008 11:29:47): Eu discordo da opnião do Paulo. Nessa area por ser uma area nobre, há tambem um shopping que é o mais visitado de BH, acho que por isso essa obras irão beneficiar a essas pessoas e beneficiando NL, que tem como exemplo o Biocor, Alta Vila e condominios de alto luxo! Se olharem bem a parte da estrada que liga BH com NL faz parte de BH, ou seja é sim um dever da prefeitura de BH a consertar esse problema!

JUNIOR (26/11/2008 12:02:55): PORQUE NÃO EXIGIR DOS INVESTIDOS DO BELVEDERE QUE PAGUEM PELA SOLUÇÃO PROBLEMA CRIADO POR ELES. ESPECULAÇÃO IMOBILIÁRIA. CRESCIMENTO DESORDENADO MUITO MAIS

Mateus (26/11/2008 12:12:34): Pessoal, vamos nos mobilizar para que vença realmente a obra 4.. Avisem em escolas, igrejas, colégios na região sul.. Coloquem faixas e vamos fazer uma movimentação

Mateus (26/11/2008 12:52:10): Vamos lá pessoal!!! Força!! Vamos eleger a obra 4 e desafogar o trânsito na região sul, que é para onde cresce BH!!!!

Pedro (27/11/2008 01:13:14): Ninguem falou de carro de luxo. Eu acho que todos devem se mobilizar, a obra estava na frente e foi passada por mais de 1000 votos ja facilmente. Aqueles que defendem a ideia da obra 5 devem estar fazendo o possivel para conseguirem mais votos, nos nao podemos ficar parados vamos nos mobilizar pra ganharmos isso. É uma oportunidade muito boa pra gente simplesmente deixar passar.

Roberto (27/11/2008 01:24:34): As outras obras atendem mais pessoas na cidade. Essa obra não atende nem 10% da população.

Gabriel (27/11/2008 01:34:44): Gente, liguei para o Bh shopping e expliquei a situação. Vamos ver se eles vão tomar alguma atitude. Seria bom se mais pessoas ligassem para la e para o Pátio tb. Não adianta votar e ficar esperando um milagre. A puc deve estar colocando a mãozona nesta história. Tem que colocar a familia toda pra votar e divulgar nas ruas , amigos , e-mail, orkut, msn. Não tem nada definido ainda.

Mario (27/11/2008 04:22:36): Essa obra e de extrema importancia para o desenvolvimento de Belo Horizonte e seu bom posicionamento como metropole no cenario nacional. E fato que a regiao do Vila da Serra se tornara dentro de 5 anos o centro financeiro das principais empresas sediadas na cidade. Nao nos esquecamos que a regiao e a unica porta de entrada da cidade que apresenta uma certa organizacao aos olhos de um visitante. Alem disso, a obra beneficiara a todos os que ja trabalham na regiao e que diariamente tem que enfrentar congestionamentos de horas para retornar a suas residencias em bairros diversos da cidade.

Leone (27/11/2008 04:30:25): O cidadão Mateus está enganado quando diz que a Região Sul é para onde cresce BH. Na verdade, a região Sul é para onde cresce o percentual de moradores milionários das cidades de BH e Nova Lima. O resto da população, a massa, faz crescer as regiões Noroeste e a região da Linha Verde na capital. Ele está certo em defender a região onde mora, citando Pátio Savassi e arredores BURGUESES, pois deve ser um filhinho de papai ou algum empresário da nossa elite. Eu o aconselho a passar na região da obra 05, no bairro da periferia chamado Alípio de Melo, num horário de pico, para conhecer melhor a realidade da cidade onde vive. Pelo que parece, ele só conhece a elite dos bares, restaurantes, boates e condomínios de luxo.

Beatriz (27/11/2008 04:39:36): Já que tem gente falando que esta obra vai beneficiar a quem mora em Nova Lima, coisa que eu discordo, mas mesmo assim eu gostaria de dar uma sugestão: A prefeitura de BH poderia fazer uma parceria com a prefeitura de Nova Lima para execução desta obra, não acham?

chico (27/11/2008 04:43:55): As pessoas ficam o tempo todo falando que a obra 4 vai beneficiar "NOVA LIMA", não é este municipio que vai ser beneficiado com a obra, mas sim as milhares de pessoas a caminho de casa, do trabalho, da escola e dos hospitais e que precisam passar pela região nos dois sentidos (entrando ou saindo de BH). ou seja são Trabalhadores que residem em BH e trabalham em Congonhas, Nova Lima, Olhos d´agua ou Ouro Branco, são pessoas residentes em BH que são alunos das diversas escolas da região, ou moradores de BH que utilizam os serviços dos Hospitais da região. Portanto não existe isto de "NOVA LIMA vai ser beneficiada". Os moradores de NL serão beneficiados quando vierem a BH, assim como os moradores de todos os outros municipios e bairros cuja saída é por ali (buritis, todos oso do anel rodoviario...). vote obra 4.

Bruno Ferreira (27/11/2008 04:50:40): A população de Nova Lima também deveria participar da votação uma vez que é de suma importancia a realização desta obra.

Andre (27/11/2008 07:43:11): Vamos ser justos, uma obra que beneficia Nova Lima, com um transito de 3Mil onibus?! Da uma olhada na obra 5: "Passam pelo local 90.000 (noventa mil) veículos e 5.000 (cinco mil) ônibus todos os dias." Isso sim e obra para BH, para moradores de BH. Chega de fica 1hora para para conseguir sair do Bairro. Vote 5.

Mariana (27/11/2008 08:33:06): Acho que é extremamente válida a obra. No entanto, acredito que o trânsido BR-040 para o centro também deve ser estudado. É importante que seja feito um viaduto ou trincheira para desafogar o trânsito que vai sentido ao centro, que hoje é insuportável.

daibert (27/11/2008 08:54:16): Com Tantos comentarios e so de termos A GRANDE OPORTUNIDADE DE EXPRESSA NOSSAS OPINIOES E PODER ESCOLHER / Vamos comecar pela OBRA 4 - PORTAL SUL BELVEDERE..........

Gustavo (27/11/2008 09:47:28): O comentário do tal do Paulo mostra o quanto ele é desinformado a respeito de planejamento urbano. É impossível pensar em Belo Horizonte sem levar em consideração as cidades que compõe a Região Metropolitana. Além do mais, acho que a Zona Norte de BH já recebeu muitos investimentos nos últimos, com a duplicação da Antônio Carlos e a Linha Verde. Agora chegou a hora de aplicar recursos do outro lado da cidade.

Pedro (27/11/2008 10:23:56): Concordo com o Mateus. Se nos ficarmos parados vamos perder pra obra 5 e é uma oportunidade muito boa pra simplesmente votarmos uma vez e acharmos que ja fizemos o possivel. Se alguem quiser meu i-mail ou algo do tipo pra que a gente possa se mobilizar eu me coloco a disposiçao.

thales rezende (27/11/2008 11:36:03): Não nasci em BH, não nasci em NL mas moro em BH e meu título de eleitor é de BH. Não passo de carro no portal sul, na pampulha, em nenhum outro lugar das obras disponíveis para votação. Ridícula essa rixa "carro de luxo", "condomínios fechados" e bla bla bla. Eu queria é pedágio nas ruas urbanas pra todo mundo. Bem mais divertido.

maria mansur (27/11/2008 12:04:09): Concordo que seja uma obra super importante, no ponto de vista que a ocupação, tanto do Belvedere, quanto de Nova Lima, fora feita com olhos cerrados, pensando que todos os problemas poderiam ser resolvidos "depois'. Acredito, que dentro do OP, outras obras são mais vitais para melhorar um todo e não processos localizados. O que se precisa, na realidade, é planejar para o futuro e não o imediato. Que, me parece, ser o mal de nossos planejadores.

Bruno (27/11/2008 12:38:33): Essa obra é muito util para todos que trabalham na regiao e passam pela BR356, e dos usuarios de varias linhas de onibus pois o tempo de viajens dos onibus ira aumentar..

Mateus (27/11/2008 12:46:50): PESSOAL, VAMOS NOS MOVIMENTAR JÁ!!!!!!!! Procurem a administraçao do BH Shopping e Pátio Savassi e vamos divulgar folhetos na zona sul!! É hora de vencermos a disputa, pq é uma obra mais importante para o crescimento de BH!!! Vamos nos reunir, imediatamente. Vou ligar pra regional sul

jessica (28/11/2008 02:24:41): Eu acho que a obra do Belvedere pode esperar mais um pouco pois tem obras com a situação bem mais critica

Ozanam C Oliveira (28/11/2008 03:01:09): Esta obra é para a grande BH e não somente para Nova Lima. Esta e todas as outras obras são importantes para uma grande cidade como BH. O escoamento de tráfico de BH depende de grandes obras de interligação como esta.

Caio Mário (28/11/2008 04:08:11): Segundo pesquisa realizada pela própria BHTRANS o trânsito da avenida Ivaí sentido Praça São Vicente é o mais lento da manhã em Belo Horizonte. São cerca de 20 minutos ao menos para vencer 1 km de pista e, após tal obstáculo, ainda restam cerca de 7 km de engarrafamentos no tumultuado trânsito do bairro Padre Eustáquio até a praça Raul Soares, mais próximo ponto de referência do centro de Belo Horizonte. Ou seja, de carro, com sorte, leva-se cerca de 1 hora no período crítico da manhã do início da Ivaí até o centro e quase uma hora e meia do início da Abílio Machado até o centro. Saindo-se do Biocor as 7h30 da manhã, onde trabalho, gasto cerca de 10 minutos até desvencilhar-me do trânsito do BH Shopping e mais 10 minutos até o Marista hall. Ou seja, em 20 minutos já estou na Savassi e em 25 no centro. O morador da regional noroeste, especialmente os que moral do outro lado do anel rodoviário, NUNCA foram beneficiados por qualquer grande obra. Zona sul, acorde! Conheçam a cidade! Linha verde, Antônio Carlos e etc. não têm nada a ver com a região noroeste.

GUSTAVO RODRIGUES (28/11/2008 10:27:51): A grande BH inteira contra a hipocrisia de uns poucos burgueses, que ainda perdem tempo de entrar em um debate neste site, para balbuciar palavras arrogantes olhando para o seu próprio umbigo, “Tomem vergonha na cara, vocês não precisão de orçamento participativo, como vocês mesmos fazem questão de deixa claro, a zona SUL elite se garante!” Olhem para os desfavorecidos meus caros que primordialmente tem como base, um orçamento participativo para ajudar a resolver problemas e não simplesmente conforto para o seu “ótimo” deslocamento com ônibus urbano!Vote 5 e seja justo!

Pedro Vega (28/11/2008 11:36:09): Nao é questao de ser justo, o que é justo para alguns é injusto para outros. Nos da zona sul nao estamos votando na obra 4 simplesmente porque vai beneficiar so a nos, mas sim porque vai beneficiar todos. Como ja foi dito antes a zona noroeste de BH anda recebendo muito mais obras do que a zona sul, nao é mesmo? Nao é questao de conforto e sim de nao ficar 2 horas parado no transito para ir no bairro que fica DO LADO do outro como por exemplo do belvedere aos bairros proximos.

Ricardo (28/11/2008 11:36:23): Pessoal, liguem para o marketing do BH Shopping, 32284000 e vamos repassar para os familiares!! Vote obra 4!!!!

Sérgio (28/11/2008 11:38:10): Vamos tentar utilizar a propaganda e reunir o pessoal para o apoio à obra 4!!!

RODRIGO (28/11/2008 11:44:21): SERA REALMENTE UM ABSURDO SE A OBRA 4 GANHAR O OP, POIS É DO CONHECIMENTO DE TODOS QUE A OBRA 5 E A MAIS IMPORTANTE NESTE MOMENTO POIS O FLUXO DE VEICULOS NAQUELA REGIAO E ABSURDO, ENQUANTO ISTO O PORTAL SUL POR ONDE PASSAM A "ELITE BH" COM DESTINO A NOVA LIMA E AOS CODOMINIOS DENTRO DE SEUS CARROES C/AR SOM E UMA BELA GATINHA DO LADO AINDA RECLAMAM DO TRANSITO FAÇAM UMA EXPERIENCIA, PEGUEM UM ONIBUS, QUALQUER UM NO FINAL ALI NA REGIAO POR VOLTA DAS 7h, TENHO CERTEZA QUE IRAO MUDAR DE IDEIA... SE E QUE IRAO MESMO. DIGAM NAO AOS MAIS FAVORECIDOS-O POVO TA CANSADO, VOTEM NA OBRA 5 TODOS DIVUGUEM NA PUC NAS IGREJAS, NAS ESCOLAS PREGUEM FAIXAS NO VIADUTO DA PRECINHA SAO VICENTE... UM ABRAÇO

Mateus (28/11/2008 11:46:47): Pessoal, acabei de ligar para o BH Shopping e eles vão disponibilizar uma votação on-line no local para os clientes com propagandas para a OBRA 4!!! Vamos nos reunir e reverter esse resultado!!!!

karl (28/11/2008 11:54:46): Sou morador e proprietário de casa no Belvedere há 34 anos, portanto o segundo morador do bairro. de lá para cá o bairro ficou somente prejudicado pela expansão desordenada do Sul de Belo Horizonte (prédios altos no Belvedere, comércio etc.etc.) sem ter procurado uma solução pela vida e direito de ir e vir od belvederense. Não é só culpa de NL. Não adiante procuar culpado a esta altura dos fatos, mas procurar solução urgente, imediata e definitiva para o futuro próximo.

Renato Fabiano Matheus (28/11/2008 12:03:40): Essa obra é muito importante para toda a economia de BH. A região é uma importante porta de entrada para a cidade, e está constantemente engarrafada. Tal engarrafamento tem reflexos diretos para toda a cidade, mas também para todos que usam e trabalham no BH Shopping, para todos os moradores de Nova lima, para todos os moradores dos bairros Buritis, Belvedere e regiões, etc, para todos que usam os hospitais como o BIOCOR e outros, para as empresas instaladas na região (e.g. Fiat), etc. É uma obra para todos que terá impacto maior do que outras obras!

fabiano verli (29/11/2008 01:43:56): a obra é essencial. lembro q muitos moradores de bh usam diariamente as INSTITUIÇÕES DE ENSINO, AS CLÍNICAS E OS HOSPITAIS DE NOVA LIMA. isto gera um fluxo enorme de profissionais, pacientes, parentes de pacientes e ESTUDANTES de BH. sim, de BH. isto, sem contar a MULTIDAO q diariamente, e mais, no final de ano, acorre ao BH SHOPPING, o tal shopping de bh. discordo de vc, PAULO.

juliana kaizer (29/11/2008 09:02:09): bom,amei o comentario do caio mario e do rodrigo,realmente o transito na regiao noroeste é caotico,esta um caus,acredito na força que temos morando do lado de ca,e vamos vencer essa!

Roberto (29/11/2008 09:55:49): É uma pena perder para a obra 5... A região noroeste, incluindo o anel, sempre recebe mais investimentos em obra.. E o trânsito na BR e Raja continuará caótico... Uma pena...

Guilherme Paula (29/11/2008 10:58:53): Pessoal, é importante ser destacado a importância da obra 4 para Belo Horizonte. Isso propiciará desafogamento do trânsito caótico da região e a possibilidade de mais investimentos no setor imobiliário na região, gerando mais empregos no setor da construção civil. Por isso, vote na obra 4!!!

Lara (29/11/2008 11:13:31): Concordo que esta obra terá reflexos sobre o fluxo no anel rodoviário. Não podemos pensar só nos moradores dessa região, mas principalmente nos trabalhadores que mais utilizam esse trajeto.

luciana (30/11/2008 05:50:22): vai ser mais uma obra que beneficiará toda a regiao comercialmente forte parabéns pelo projeto e que o mais rápido se faça

Carolina (01/12/2008 01:02:57): Gente!!!!! Essa obra não vai beneficiar Nova Lima e sim nós Belo Horizontinos!!!!! Desafogará o trânsito da Raja Gabaglia favorecendo inúmeros bairros!!!!! GASTAR 40 MINUTOS NUM PERCURSO DE NO MÁXIMO 200 METROS NÃO PODE SER NORMAL!!! ESSA OBRA É URGENTÍSSIMA!!!!!

Rui (01/12/2008 01:40:31): Não sou um dos "abastados" citados nos inúmeros comentários aqui, mas moro no Jambreiro e trabalho no Padre Eustáquio. Portanto, passo pelos dois pontos em questão: BH Shopping e Praça São Vicente. E, acreditem, o trânsito é muuuito pior próximo ao BH Shopping. Por um motivo simples: enquanto pela Praça São Vicente passam 90.000 veiculos diariamente, pela região do BH Shopping passam 120.000 veículos. E, com a implantação de inúmeros edifícios residenciais na região, esse volume tende a aumentar ainda mais nos próximos anos. Portanto essa seria, sim, a obra mais necessária para BH nesse momento.

Paulo (01/12/2008 03:28:09): Gabriel, sua opinião é extremamnete preconceituosa. Você acha que todas as pessoas que passam pelas intermediações do BH Shopping andam de ônibus?? E por onde você passa, não tem pessoas de carro? O local visado pela pela obra 4 é extremamente estrangulado, onde se passaria em 5 min, se lava meia hora para atravessar. Seja de carro, ou de ônibus, o que tem muito na região.

Luiz Antônio de Faria Fonseca (01/12/2008 05:44:56): Pessoal,essa é uma região de HOSPITAIS e MATERNIDADES. Não podemos permitir que qualquer outra obra tenha prioridade maior do que esta! VAMOS VOTAR!!!

helena (01/12/2008 06:02:06): Boa tarede, gostaria de votrar nesta obra tamb[em. Penso que ela vai encurtar o caminho, vai tirar aquela volta, nao 'e? Abra;os e parab'esn. Helena

Laércio Dias de Sousa (01/12/2008 08:25:15): Aos defensores da obra 4 respeito muito as opiniões devoees que lisobre a obra 5, mas não pensem que essaobra não é tão importante, como alguns disseram. Só quem passa pela praça Saõ Vicente todos os dias sabe como é o sufoco, plea manhã e à tarde até as 20:00. Npo sentido figurativo é um inferno. Quem quiser experimentar é só ficar alguns dias do lado de cá da praça São vicente.

Nilton Gonçalves (01/12/2008 10:39:24): É de grande importância esta obra na divisa de BH e NL. Nela podemos ter várias obras na região que com isso teremos vários empregos. Temos acessos a uma região em desenvolvimento teanto para BH com para NL e principalmente para Minas Gerais.

Gabriel (01/12/2008 11:18:59): Gente eu tenho uma ideia o que acham de marcamos com quem ta reclamando, e um passar pela pele do outro, os que moram na região Sul e os da região noroeste, ai poderemos saber qual transito é pior, convido a todos da obra 4 pegar um 2910 que vai gente ate pindurado na porta de tão cheio, um calor de matar, e o transito daquele jeito, depois nos vamos com vcs de carro escutando uma musiquinha pela obra 4... O QUE ACHAM ???? temos que ser democraticos igual a votação . . .

Resposta ao Rui (01/12/2008 12:06:35): Rui, Nem sempre volume de carros significa tempo de espera, dependemos de diversos outros fatores. Talvez 5000 onibus contra 3000 que é o caso da São Vicente e do BH shopping respectivamente compliquem mais o transito que 30000 carros a mais. Quanto ao numero de pessoas beneficiadas, 2000 onibus a uma lotação media de 40 pessoas beneficia muito mais que 30000 carros com ocupacao media de 1,5.

José Fernando Neves (01/12/2008 12:27:15): Todos os envolvidos , sejam contribuintes, moradores,eleitores,políticos,administradores, devem votar sem bairrísmos, sem interesses pessoais,sem politicagem, ou seja agir com seriedade. O estrangulamento do transito nas imediações do BH SHOPPING, gera consequências em toda cidade, trava o transito na av. afonso pena , na rua rio grande do norte, na av. cristovão colombo , nas rua da savassi, na av. uruguai ,na av. do contorno,na av. cristovão colombo e nas ruas laterais que desembocam em todas as av. e ruas citadas destas regiões, portanto não é um problema localizado, é um cancer que se espalha por toda a região sul. É com certeza uma prioridade real. Se for necessário que Nova Lima também contribua ou que Belo Horizonte chame para se a responsabilidade, porque em áreas metropolitanas onde os limites se encontram , não existe esta de a obrigação é sua ou é minha. A obrigação e o dever de melhorar a qualidade de vida é de todos e com certeza vai contribuir para diminuir a quantidade de monóxido de carbono dos milhares de automoveis que ficam todos os dias por mais de uma hora com seus motores ligados expelindo este gas venenoso na atmosfera , o que poderia ser reduzido para no máximo quinze minutos se o transito fluise normalmente sem os engarrafamentos diários. Saudações.

Resposta ao Gustavo (02/12/2008 01:18:01): Gustavo, Se informe, a obra não é na regiao citada, pegue talvez um mapa e estude um pouco. Vamos lá obra 5 sempre ampliando a vantagem.

Pepeu OBRA 4 (02/12/2008 03:17:37): Galera, vamos retomar a vantagem da OBRA 4. Absurdo justamente a região melhor favorecida em acesso à internet não conseguir se mobilizar a contento... Lamentável.

marcelo (02/12/2008 04:53:39): Discordo do Paulo, pois muitos moradores de BH, Betim, Contagem etc... também trabalham em Nova Lima e trafegam nessa região. Parece que o desordenamento ocorreu com os arranha-céus do Belvedere. Essa região emprega muita gente de BH, oferecendo opções de lazer, diversão, serviços hospitalares e de hotelaria.

GUSTAVO CLEMENTE (02/12/2008 05:46:38): Queridos amigos (POVO) hoje minha companheira que trabalha no Hospital Villa da Serra foi abordada por duas pessoas bem vestidas distribuindo panfletos sobre o ORÇAMENTO PARTICIPATIVO e pedindo para votar na OBRA 4. Estas pessoas ofenderam minha mulher quando ela disse que era da periferia e que já havia votado na obra de numero 5. Pergunto a vocês: Será que estas (pessoas) gente de terno e gravata que tem o poder aquisitivo de mandar imprimir mais de 20.000 panfletos (Como foi feito e descoberto, que vem sendo distribuído na região Sul e proximidades do BH SHOPPING e que tem dedo do BH SHOPPING) será que estas pessoas são tão carentes e necessitadas a ponto de se dar ao luxo de disputar com panfletagem e artifícios desta natureza, uma ferramenta OP que visa solução de problemas, e não bem star e comodidade de quem só passa pelo local de carro, e nem mesmo sabe o que é um ônibus! Realmente parem para pensar zona SUL tenham como exemplo a união do POVO que se uni por algo indiscutivelmente discrepante com a realidade (Veja quantos bairros circulam pela encruzilhada ANEL, PRAÇA SÂO VICENTE, IVA e ADJACENCIAS) Cobrem dos empresários de sua região (Os milionários do BH Shopping, Supermercados, Lojas, Hotéis de luxo etc$$$) para se unirem e construírem os ensejos que provem o BEM e BOM funcionamento para automóveis de Luxo e pessoas que saem do Belvedere para fazer academia no seis pistas (pois este sim e o que se faz e da para fazer por ai). Acordem... Obra 5 é popular, legal e justa! Vote 5 !

zeles (02/12/2008 06:06:21): Paulo, Nada ver seu argumento abaixo.

BABY -CALIFORNIA (02/12/2008 06:09:56): Pessoal...Pessoal... o povo da ZONA SUL vai fazer mutirão nestes dias 06/ 07 e 08/12 para tentar superar a massa. Pessoal vamos nos unir mais ainda para dobrar a votação e mostrar a falta de humildade e reconhecimento de uma região abastarda de lazer, diversão e ótimas infra-estruturas que visão a comodidade e não o simples e necessário que tanto almejamos. Ser justos e olhar para os necessitados! Obra 4 também é justa, mas tem que pode fazer a mesma sem ao menos pedir licença! Acordem VOTE 5 ! Povo contra a injustiça!

Lúcia (02/12/2008 07:40:32): Acredito que todas as obras são importantes e serão realizadas, a questão é de prioridade, qual região que está mais congestionada. Como existem 2 que parecem que são as mais caóticas acho que as duas devem ser feitas.

Hasencléver Mayrink Magalhães (02/12/2008 08:38:56): Fiquei triste por não poder votar devido a não ser eleitor em BH, fato que acho irrelevante pois como eu varias pessoas por razões diversas vivem em BH e não são daqui. Fora isto, sou mineiro e me acho no direito e dever de opinar sobre o futuro de nossa capital. Bom, agora que já desabafei vamos ao que interessa. Todas as obras apresentadas são de vital importancia, defendo a obra 4 como de maior prioridade, o transito nesta região é péssimo e com alto gráu de risco devido a insuficiencia de cruzamento das referidas vias. Sua morosidade tem tendencia somente a piorar. Pelo apresentado na enquete vimos que esta obra não atende somente a situação presente, é uma visão futuristica e bem planejada, com sua conclusão teremos um transito mais rápido e seguro por um bom período de tempo. Desafogando tambem o grande tráfego de veículo que vão para o hospital do coração, faculdade, comunidade de Nova Lima e a todos que acessam BH pela estrada do Rio de Janeiro.

Túlio Silva (02/12/2008 09:20:16): Mesu caros, segundo as infirmações detalhadas a obra envolve um trafego diários de 120.000 carros e 3.000 onibus. Se considerarmos um ganho de 5 minutos no trajeto, após a obra, isso representa, só com base nos carros, um economia de 32.200 litros de gasolina por dia!!!! Façam as contas. Isso paga a obra em 13 meses, sem contar a economia para os onibus e outros efeitosque poderiam também entrar na conta. Esta obra merece ser feita.

Comentário ao Jose Fernando Neves (02/12/2008 09:52:08): Acho que há um exagero de sua parte. O rânsito na região é realmente ruim, mas falar que engarrafa Av. Afonso Pena? Uruguai, Rio Grande do Norte e outras da Savassi? Você conhece BH? A obra é importante sim, mas o seu ponto de vista é extremamente alienado e sem fundamento. Seja mais consistente.

Lourenço (02/12/2008 09:53:38): O trânsito estrangulado na Praça São Vicente trava o trânsito no anel rodoviário, na avenida Ivaí e Abílio Machado pela manhã e na rua Padre Eustáquio, Via Expressa, Anel e Pedro II no final da tarde também trazendo consequências para toda cidade e reflexos no Elevado Castelo Branco, Praça Raul Soares e etc... Infelizmente há uma parte da população de Belo Horizonte que não conhece outras realidades. As complicações do trânsito para aqueles que vivem além do Anel Rodoviário são inimagináveis perto dos engarrafamentos da saída do Belvedere/BH Shopping/Saída para o RJ. Em comum às duas regiões apenas que ambas dependem quase que exclusivamente de uma única via para o acesso ao centro. Já o contraste refere-se à qualidade destas vias. Enquanto após a saída do Belvedere em poucos minutos chega-se à Savassi, após vencer o gargalo da Praça São Vicente há ainda o desafio de vários quilômetros em ruas estreitas até o centro de Belo Horizonte. Ruas estas que em alguns pontos sequer comportam dois ônibus lado a lado. FRISE-SE: A REGIÃO DA AV. ABÍLIO MACHADO E AV. IVAÍ NUNCA RECEBEU QUALQUER INTERVENÇÃO VIÁRIA SIGNIFICATIVA. Sequer uma rotatória, uma pequena trincheira, a abertura de uma nova rua... OBRA 5 JÁ! A região além do Anel Rodoviário não pode esperar.

Rui de novo (02/12/2008 11:12:10): 2a.feira (ontem), 17:30: tive que ir a Nova Lima e nesse horário estava voltando a BH pela MG-30. O engarrafamento começa cerca de 800 metros antes da trincheira da 6 Pistas. Dali até o sinal do BH Shopping são cerca de 2 km e levei exatos 100 minutos. Depois foram mais 30 minutos do BH Shopping à Savassi. Total: 130 minutos. Foi ótimo, 19:40 apenas e eu já estava na Savassi. E não eram só carros não, havia ônibus intermunicipais e municipais. Isso com o Colégio Santo Agostinho funcionando com 25% de sua capacidade total e com nenhum dos prédios em construção na Vila da Serra prontos ainda. Acho interessante a opinião de quem anda de ônibus e acha que quem anda de carro deve ficar é engarrafado mesmo. Em BH, muita gente anda de carro porque aqui não tem metrô nem opções de transporte. Eu por exemplo, que moro no Jambreiro e trabalho no Padre Eustáquio, se não fosse de carro, teria que pegar 3 ônibus, todos pagos do meu bolso porque não recebo vale-transporte. Sai mais caro do que ir de carro. Quanto à turma que diz que o lado de lá nunca teve obras, realmente não houveram obras na Praça São Vicente, mas todos os bairros da região (Serrano, São Salvador, Sarandi, Castelo e mais uns tantos) foram recém urbanizados, com canalização de córregos, abertura de avenidas, etc. No portal sul de BH, a última intervenção da PBH foi na construção do BH Shopping, e lá se vão mais de 20 anos.

Marcelo Nogueira Grilo (02/12/2008 11:38:06): Estou em Belo Horizonte a quase 06 anos e não posso votar por não ser eleitor de BH, mas a prefeitura de Belo Horizonte está de parabéns com esta iniciativa...isto sim é democracia.

Marcos Freire (02/12/2008 12:30:19): Essa obra é de extrema importancia vendo que o fluxo de carro na regiao ja se torna insuportavel, pra percorrer 3 km de estrada leva-se em media 30 minutos, muito lento! tem q colocar em vista o custo, por ser uma obra simples acho que da pra realizala em conjunto com a obra 5. pense e discuta sobre isso, duas obras excelentes para a cidade!

mario do carmo sobrinho (03/12/2008 01:20:54): Essa obra está no limite de BH com Nova Lima e beneficiaria em igualdade de condiçõas, às duas cidades. Acho que a PBH não deve bancar essa obra sozinha. Deve dividí-la com a Prefeitura de Nova Lima. Devemos votar na nObra 5.

Welington (03/12/2008 02:54:01): A obra também beneficia Belo Horizonte, pois, há muitos estudantes belo-horizontinos que estudam nas faculdades naquela região; trabalhadores que estão empregados também naquela região e pessoas que precisam dos hospitais também naquela região. Portanto. Além disso, Belo Horizonte está crescendo no sentido Nova Lima, "espremendo o município".

Stela (03/12/2008 04:46:23): Esta obra é a mais urgente de todas, e deve ser feita, pois vai ser a que beneficiará maior número de pessoas -120.000 (120 mil), contra somente 50mil da obra 1, 100mil da obra 2, 80mil da obra 3 e 90mil da obra 5. Discordo com o Paulo, pois acredito que devemos priorizar o maior número de pessoas possível, independente de onde elas sao.

joice (03/12/2008 04:47:48): Essa obra vai beneficiar a todos, mais Bh do que Nova Lima, pensem nas pessoas que precisam chegar aos hospitais biocor e vila da serra enfrentando o transito caotico nessa regiao, nao é so morador de nova lima e regiao que pode ter um ataque cardiaco e precisa de passar por ali! pense nisso na hora de votar! Alem disso tem a faculdade com alunos mais de BH do que NL e muita gente que mora em BH e trabalha na regiao, o transito ali não é ruim so de tardinha, de manha tambem é péssimo, o congestionamento que começa ali prejudica o transito da Raja Gabaglia e Av N. Sra do Carmo tambem.

Roberta P. (03/12/2008 09:02:26): Obra importante pois a cidade está crescendo muito naquela direção. Vai beneficiar transporte, veículos, moradores e pessoas que passam por ali.

Laércio Dias de Sousa (03/12/2008 10:39:47): Stela 90.000 somente dos bairros de Belo horizonte,os 120.000 que voce apresenta ai na região do Belveder é o mesmo numero ou mais da região de contagem que tambem vão e voltam pela praça São vicente. Então deveremos ter um numero infinitamente superior Não é ó belo horizontino que depende de passar pela praça São Vicente.

Vanessa (03/12/2008 10:40:57): Pessoal, toda obra é importante, mas temos que concordar;a obra 5 irá atender a um maior número de pessoas. Uma vez que facilitará o acesso a inumeros bairros.

Elisa (03/12/2008 10:44:54): A integracao das administracoes da regiao metropolitana de BH, inclusive Nova Lima, e imprescindivel. A Prefeitura de Nova Lima vem fazendo obras importantes na regiao, o que merece toda a atencao do governo da Capital. Se as obras em Nova Lima sao realizadas, e o fluxo de veiculos desemboca nas avenidas e ruas de Belo Horizonte, e claro que as obras da Capital terao que ser realizadas tambem. Do contrario a Capital sera responsabilizada fatalmente pelo congestionamento que se formara futuramente. E a populacao que se dirigir para BH sera prejudicada sobremaneira. O fluxo de veiculos da regiao ja esta exigindo essa compreensao ha muito tempo. A OBRA E NECESSARIA.

Pedro (03/12/2008 10:44:59): Concordo..

Laércio Dias de Sousa (03/12/2008 11:46:35): Caro Rui a sua colocação dá a impressão que o pessoal que mora do lado de cá da praça São Vicente só anda de Ônibus, euq só o pessoal do Belvedere que anda de carro. Camarada além do povo que mora em Bh e precisa passar pela Praça ainda tem o povão de Contagem qu não tem outra opção para se chegar ao centro de Bh. Então temos uma gam enorme de usuários que ficam prejudicados, com o transito caótico que se estabelece na parte da manhã e no retorno para as suas casas. Para quem mora em Contagem o retorno parece muitas vezes uma viagem de 300 Km com a demora para sair da praça Sao vicente.

Andréia (03/12/2008 12:26:06): Só quem todos os dias trafega pela região é que sabe a dificuldade de se chegar ao Centro de Belo Horizonte, principalmente nos horários de pico. Seria importante pensar em alternativas de transporte coletivo para quem reside ou trabalha nos Bairros Olhos D'agua e Pilar, pois um único transporte coletivo até à região, causa excessivo transtorno aos passageiros e demorado tempo de viagem. Precioso ressaltar que devemos nos conscientizar que Bhte necessita de muitas melhorias e em todos os setores da cidade o trânsito é um caos, mas aqui vale a votação do conjunto de necessidades e que cada cidadão posso exercer o seu papel de direito.

Alexandre (03/12/2008 12:57:44): Pessoal, Ainda bem que hoje podemos disputar saudavelmente por uma causa, há quanto tempo não temos isso politicamente falando? Parabéns a prefeitura. Quanto a vantagem da Obra 5 que apesar de não garantida a vitória, vem caminhando sustentavelmente para isso, fico feliz e explico abaixo. Hoje me deslocando para o trabalho no engarrafamento da Abílio Machado, ouvi uma reportagem informando que as questões ambientais que estavam comprometendo aprovações de projetos para o portal de NL já estão praticamente resolvidas, para acrescentar ficou evidenciado e que para todos aqui envolvidos interessa é que o entrevistado que agora não me recordo o nome disse que FOI UM EQUIVOCO A CITAÇÃO DA OBRA 4 NO ORÇAMENTO PARTICIPATIVO POIS ESTA OBRA JÁ CONTA COM PREVISÃO DE VERBA. Pelo dito tudo indica que a obra do portal sairá até antes da obra do OP. Neste caso ganhamos todos, ganha a cidade. Abraços, Alexandre

Paulo (03/12/2008 12:59:56): É uma pena que tenha perdido a obra 4... O crescimento da zona sul de BH realmente ficará prejudicado. E olha que, na região do Vila da Serra, que alguns invejosos chamam de zona burguesa, há 2 hospitais, faculdades e colégios, sendo, assim, uma zona de interesse público evidente. Só espero que a gestão tenha bom senso e implemente a obra 4, mesmo ficando em 2 lugar, em razão de alguns espertinhos terem se mobilizado antecipadamente.

Verônica (04/12/2008 01:59:20): Acho que essa obra desafogara muito o transito nos horarios de pico,exemplo 4h da tarde na hora que saiu da escola o transito é impossivel tem caminhoes e etc.Entao é a obra mais certa a se fazer neste momento...as outras obras sao boas porem acho que a zona sul tem que melhorar o transito bastante

Renato (04/12/2008 02:56:48): Sou morador da região da obra 05 e gostaria de deixar aqui o meu muito obrigado pelo comentário da sra.Cláudia Filardis pois,quem mais necessita são os trabalhadores que utilizam o trânsporte coletivo.Apesar de concordar que todas as obras são de suma importância para nossa cidade.Parabéns Cláudia....

Hélio (04/12/2008 05:12:08): Discordo totalmente da opinião do Paulo. Ele está pensando em benefício próprio e não no bem comum da cidade. Esta Obra vai beneficar toda a região, inclusive uma região que está em constante expansão que é o Buritis.

Cláudia Filardis (04/12/2008 09:19:26): O meu voto é para esta obra que beneficiará também aos trabalhadores que se deslocam de BH até a região como eu, mas manifesto minha opnião a respeito, não como invejosa como colocou o amigo Paulo, pois a região de fato é privilegiada com condomínios e prédios de alto luxo. O resultado disso foi também decorrente de um crescimento desenfreado aos arredores do BH Shopping e região, o que não é justificável, pois não se trata de um bairro tão antigo assim que não pudesse ter sido melhor planejado. O mesmo vai acontecendo no vila da serra que está virando outra muralha no meio das matas. Concordo que outras regiões mais necessitadas é que deveriam mesmo ser priorizadas com tais obras e aproveito para parabenizar a prefeitura pela oportunidade que a população de BH tem de participar do OP. Abraços, Cláudia

Anderson (04/12/2008 11:23:28): Boa noite! Trabalho na região e tenho certeza que está obra ajudara´r muito na melhoria do fluxo de carro, pois a região cresceu muito com a ampliação das faculdades, condomínios e etc. Todos os dias ficamos quase uma hora da faculdade FUMEC até a Jorlan isto é um absurdo, largamos serviço as 18:00 e chegamos proximo a Jorlan por volta das 18:40 mais ou menos. Fica aqui o meu sincero elogio com relação está obra. Está obra tem que sair do papel o mais rapido possível.Vamos apoiar.

reginaldo tanuri roque (04/12/2008 12:19:03): apesar de ter votado na obra 4, todas as obras sao importantissimas para a sobrevivencia de nossa cidade. o correto seria a pbh vir a publico e dizer que todas elas serao realizadas e mostrar o cronograma do inicio delas para a populacao.

Vânia Sueli Cardoso (05/12/2008 10:18:28): Acho que esta obra vai desafogar muito parcialmente o acesso dos moradores da região de Nova Lima e Belvedere que desafoga na Av. Nossa Senhora do Carmo. Deveria haver mais uma possibilidade de votação quanto a esse trecho pois, todos os moradores da região sul estão sendo severamente prejudicados nessa parte da Av.N.S.do Carmo com Contormo.

Victor (05/12/2008 10:22:54): Esta é uma obra que beneficia todos os usuários da região. desde quem faz compras, para aqueles que trabalham em NL e moram em BH, trabalham no BHS e principalmente necessitam de usar as vias deste local. Parabéns, deve-se sempre pensar no futuro do transito de BH como também da qualidade de vida de todos. E esta obra é sim possível de se fazer. Só não se faz quando não há competência.

Débora (06/12/2008 03:39:26): Entendo que todas as obras propostas já passaram por uma análise técnica da prefeitura e são importantes para resolver problemas então identificados em relação ao transporte nas regiões priorizadas beneficiando milhares de pessoas com uma melhor qualidade de vida. Neste momento, cada cidadão deve exercer seu direito de escolha, analisando suas preferências e pensando também no coletivo. Parabéns à PBH por ser modelo em termos de gestão democrática de recursos !!

Alexandre (07/12/2008 01:03:07): Não concordo com a opinião do Paulo. Ele pensa desta maneira porque você não utiliza a região. Muitas pessoas que moram naquela área trabalham em BH, ou seja, geram renda para a cidade de Belo Horizonte. O transporte público será influenciado sim na região uma vez que o fluxo de veículos será descongestionado, tornando mais rápida a viagem do usuário do transporte público. Além disso todos os bairros do entorno de Belo Horizonte utilizam o acesso. Nada mais justo que BH arcar com esta obra uma vez que quem gera este fluxo de veículos é BH. Isto é um planejamento regional e não apenas municipal da cidade de Nova Lima.

Adrián Victorio (07/12/2008 03:00:42): A OBRA 1 é de maior importância para TODOS OS BELORIZONTINOS, tanto para as regiões Pampulha, Venda Nova, Norte, Nordeste, Leste, Centro-Sul e Centro, além de desafogar o trânsito da REGIÃO HOSPITALAR e REGIÃO DA CRISTIANO MACHADO e REGIÃO CENTRAL, vai favorecer a interligação das BR 261 (Saída para Vitória – Espírito Santo) com a Av.: dos Andradas e futuramente com a BR 356 (Saída para Ouro Preto, Rio de Janeiro e principalmente saída para Nova Lima) esta OBRA 1 é o chamado “corta caminho” antigo projeto de um "anel intermediário" na cidade, reduzindo bastante o tráfego de passagem pela área central, que fará a ligação do Anel rodoviário BR 261 acesso tanto para o centro de BH pela Av.: dos Andradas e para REGIÃO HOSPITALAR, lembrando que Av.: dos Andradas se encontra com Av.: Mem de Sá que se situa no BAIRRO SANTA EFIGÊNIA, que já está quase pronta até a Rua Capivari na Serra, que por sua vez chega até Av.: Bandeirantes. Todo esse trajeto evitaria passar pela área central, desafogando a Afonso Pena, A Pedro II/Carlos Luz, a Antônio Carlos e a Cristiano Machado, criando novas alternativas transversais para Belo Horizonte.

Rafael Monteiro (07/12/2008 08:13:54): Realmente. E a velha diferença entre região rica e pobre. TODOS AVISARAM QUE A OBRA 4 VAI SAIR DE TODO JEITO, A CAMARA JA APROVOU A OBRA. PORTANTO É MAIS RECIONAL (SEM CONTAR OS OUTROS FATORES) VOTAR NA OBRA Nº 5, PORQUE ASSIM TODA A CIDADE GANHA, PQ SAEM ASSIM AS 2 OBRAS É QUESTÃO DE LÓGICA.

João Efrem (07/12/2008 11:25:48): Concordo com o Paulo. Veja bem: Belo Horizonte ainda tem uma travessia de trem na Av. dos Andradas, na altura do bairro Boa Vista/São Geraldo que é um absurdo. Essa travessia além de atrapalhar o trânsito, traz um incômodo muito grande para todos os moradores dos bairros vizinhos, pois nas noites e madrugadas os maquinistas das locomotivas são obrigados a dispararem suas buzinas para alertar os possíveis transeuntes da travessia sobre à aproximação do trem, ou seja, quando você está no melhor do seu sono la vem o trem da Vale do Rio doce para te importunar. Isto irrita e traz prejuizos para a saúde da população. isto sim é uma obra importante para a cidade!

ANDRÉ NASCIMENTO CORRÊA DE MELLO (07/12/2008 11:38:43): Venho a Belo Horizonte toda a semana e tenho residência fixa nesta cidade no bairro Buritis. Como a Obra 4 me afeta diretamente acho que tenho o direito de votar e não só quem vota em BH. Não concordo com o orçamento participativo ser só para eleitores de BH. Obrigado.

Obra 4 – Portal Sul / Belvedere

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