Obra 2 - Av. Dom Pedro I com Av. Portugal

Veja o que vai mudar na
via depois da Obra.

Saiba mais sobre o novo fluxo do trânsito »

Veja o que vai mudar na
via depois da Obra.

Saiba mais sobre o novo fluxo do trânsito »

Voltar ao mapa das obras

Soluções da Obra

O que muda

Novo Fluxo de Trânsito

Antes e Depois

Informações Detalhadas

Vídeo desta Obra

Opiniões sobre esta Obra

Informações Detalhadas

Investimento estimado: R$42 milhões

O cruzamento entre as avenidas Pedro I e Portugal é fundamental para o tráfego e o dia-a-dia das pessoas que moram nas regionais Pampulha, Venda Nova e Norte. Este cruzamento é um importante local de passagem dessas regiões para o centro da cidade. Por ele trafegam 100.000 (cem mil) veículos e 6.250 (seis mil, duzentos e cinqüenta) ônibus por dia.

A obra vai duplicar o viaduto sobre a Avenida Pedro I e criar uma via de acesso direto à Avenida Portugal, desafogando o trânsito e permitindo acesso a todos os bairros sem utilização de semáforos.

A Avenida Portugal terá sua capacidade duplicada e o acesso pela Pedro I liberado nos dois sentidos. O trânsito terá maior fluidez, e o tráfego de pedestres, maior segurança.

Benefícios

Redução do tráfego na interseção das avenidas Pedro I e Portugal, principal responsável pelos congestionamentos e pelo tempo perdido nos deslocamentos de toda a comunidade.
Atendimento, com maior fluidez, menos tempo gasto nas viagens, de mais de 100 mil veículos por dia, cerca de 6 mil ônibus, que transportam quase 400 mil pessoas todo dia.
Maior segurança para o tráfego de pedestres e interligação das áreas de lazer da região.
Melhora da interligação entre os bairros da região.

Opiniões sobre esta obra

Leonardo Pereira Barcelos (12/11/2008 01:22:35): Esta obra é de grande valia para a região da Pampulha, Norte e Venda Nova, pois aliviará o fluxo de veículos criado desde a avenida Antônio Carlos até a entrada do bairro Santa Mônica na Avenida Montese.

Júlia Souza (12/11/2008 03:51:03): Chega de imensos congestionamentos na antônio carlos, pedro I...

Mario C. (12/11/2008 04:35:03): Por "duplicar a capacidade" da avenida Portugal a Prefeitura quer dizer duplicar as pistas? Pois não vejo espaço para isso. No entanto, qualquer intervenção que venha melhorar o fluxo da Portugal e da Pedro I será de grande importância para a região Norte.

Pedro Nascimento (12/11/2008 04:45:14): Esta Obra vai ser muit Boa pois vai melhora o Fluxo entra a Av. D Pedro I e PorTugal Fazendo assim o Transito FLUIR Melhor ; )

Rodrigo Melo (12/11/2008 05:06:20): Gostei desta obra. Porém, acho que no lugar desta deveríamos ter uma ponte ligando o bairro Santa Amélia até a Alameda das Princesas (perto do Redondo, Casa do Baile). Isso desafogaria o trãnsito no horário da manhã, que é um verdadeiro CAOS.

Geider G Samos (12/11/2008 06:43:58): Obra que ja deveria ter iniciado, na avenida Portugal pois e um dos principais acessos aos bairros ceu azul, santa Amelia, Jardim atlantico, entre outros da região da Pampulha e Venda Nova. e a Prefeitura tem quer olhar tambem os pedestres, ciclistas e principalmente o transporte coletivo.

Heloisa K. (12/11/2008 07:28:28): Acredito que para nós moradores desta área, teremos uma melhora significativa. O transito na Avenida Portugal já está muito congestionado. Como seria esta duplicação das pistas e qual seria a melhor solução para desviar o trânsito que vai para os outros bairros próximos? A Av. Portugal já está com o seu fluxo de tráfico saturado. Para que estas medidas realmente funcionem deveria-se pensar em rotas alternativas para bairros que compõe a região Norte com algum tipo de ligação para outros bairros sem ter que passar pela Portugal.

Jorge Otoni (12/11/2008 08:29:58): Obra de fundamental importancia, a av Portual é uma via que se melhorada com essa obra irá proporcionar grandes beneficios a inumeros moradores de toda região.

ton (12/11/2008 09:40:08): O ideal mesmo seria que o acesso á aV. Pedro I da avenida portugal no sentido bairro centro não se cruzassem mas que este acesso bairro centro fosse independente paralelo á margem da lagoa já desembocando na Av antonio Carlos isto diminuiria o tráfego e o tempo de viajem de quem vem do Planalto e região ou de Venda Nova em direçao á Av. Antoni carlos sentido Centro.

MARGARETE FERREIRA CANDIDO (12/11/2008 10:22:43): Esta obra é fundamental para região. Pois os congestionamentos são gigantescos, e muitas vezes ficamos de uma a duas horas parados. Na mesmo trecho temos outros problemas que devem ter a devida atenção como: 1 - a Curva logo após a barragem ( Centro- Bairro), antes do carretão, a própria Avenida Pedro I, dois cruzamentos seguidos com semafáros na entrada do bairro Santa Mônica. Espero realmente que esta obra seja realizada e traga mais conforto e segurança para o trânsito da região.

Lucia (12/11/2008 10:50:01): Não vai resolver nada para quem for seguir pela Portugal, pois a Avenida não comporta o trânsito no local. O acesso alternativo previsto na obra para quem vem do centro, já existe. É preciso duplicar a Portugal até o final do Santa Amélia. O problema alí não são os sinais, é o volume do trafêgo na Portugal e na barragem. Sem duplicar a avenida e o trecho da barragem nos dois sentidos, vai continuar do mesmo jeito.

Marta (12/11/2008 12:02:39): Toda a região norte ganha com essa obra. Mas ela refletirá em toda a cidade, pois muita gente passa pela Portugal e pela Pedro I todos os dias para passear ou outras coisas.

Camila (12/11/2008 12:06:11): A obra na Av. Portugal vai liberar o trânsito criado pelo clube, escola e supermercado ali presentes.

Roberto (13/11/2008 02:27:49): A melhor opção sem dúvida é a obra do belvedere. Não são apenas os moradores da região que serão beneficiados. Mas também,e principalmente, trabalhadores e usuários dos serviços prestados na região (Grupo Fiat, Milton Campos, Fumec, Isabela Hendrix, Santo Agostinho, Anglo Gold...). Além disso, na região - e que serão atendidos pelo novo trevo – temos alguns melhores hospitais de MG. BIOCOR, hospital de olhos e Vila da Serra. O primeiro é referência nacional em doenças cárdicas e vasculares. Na especialidade, mais bem preparado que mater dei e vera cruz

André Carvalho (13/11/2008 03:12:49): Pensando em maior benefício para toda a Grande BH, está é a melhor obra! Veja bem... ela está entre os dois aeroportos, atenderam a um público maior, maior número de regionais e de cidades do entorno. Votem e mobilizem familiares, vizinhos e outros para que está seja a obra vencedora do OPD.

almir da silva (13/11/2008 03:13:01): Parabens pela Engenharia de Trânsito do OPD .Os 5 projetos são magníficos.Essa obra nº2 vai arrebentar! Márcio, aquela fôrça para nossa região.Um abraço.

Andrei Dantas (13/11/2008 06:53:03): Obra 2 é a melhor para minha região.Porém como já foi dito por alguns cidadãos, é preciso observar outros parâmetros,como por exemplo o fluxo de bicicletas na região,se existirão vias adequadas para os ciclistas que moram na região e que andam na orla, poderem se deslocar.Já foi dito que a região cresceu demais, e não suporta o trânsito, e na minha opniaõ além da portugal, D. Pedro I tb deveria ou ser duplicada ou ganhar faixas exclusivas para ônibus. E concordo com alguns que já mencionaram que não só a Portugal nesse trecho, mas entre Dr.cristiano Guimarães no Planalto e Gurapari no sta amélia pelo menos deveria ser duplica. O trânsito é cáotico nessas regiões ,daqui a 2 ou 3 anos será impossível de se locomover nesta região.Outra alternativa na minha opnião, seria construir uma avenida sanitária naquele corrégo que sai da lagoa e passa pelos bairros são tomáz e são bernardo, ligando as avenidas Antônio Carlos e Cristiano Machado, sem a necessidade de quem passa por esse caminho, passar pela portugal.

Paulo Guedes (13/11/2008 07:37:50): Esta obra número 2, Av. Pedro I com Av. Portugal será muito boa para quem mora na região da Pampulha. Vamos votar!!!!

Igor (13/11/2008 08:14:57): Obra importante para todos que moram na região da Pampulha, Venda Nova, Planalto, Santa Amélia e quem tem que ir para confins é a Obra 2. Assim Acaba com o engarrafamento constante na Barragem da Pampulha.

Marli (13/11/2008 09:06:55): Se não acontecer igual o cruzamento da av.Antônio Carlos com Santa Rosa, acho que vai ficar bom. Para melhorar, acho que deveria mudar o trânsito nestes dois cruzamentos citados a cima, colocando o fluxo sentido centro bairro/bairro centro passando por baixo da trinxeira e o fluxo da av.Santa rosa por cima acabando com o semáforo que existe naquele local, porque do jeito que está não só complicou o trânsito na região como também aumentou o sofrimento de quem precisa passar por ali todos os dias...deveria também fazer igual na av.Cristiano Machado, construir elevados nos principais cruzamentos, aí sim seria uma melhora e tanto!!!

Alisson (13/11/2008 09:47:38): Primeiramente, não duvidem do que a engenharia é capaz. Li os comentários e vários pessimitas de plantão não acreditam nem que galinha bota ovo. Essa obra é a solução para o congestionamento da Barragem, que quem mora naquela região só terá esse acesso, a menos que aterrem a lagoa. Ponte sobre ela pode ser, quem sabe Niemeyer projete uma e os moradores do Bandeirantes deixem instalar para o povo de Venda Nova e afins passar com suas carangas soltando fumaça.

Rodrigo (13/11/2008 10:05:48): Pra mim esta solução é ineficaz. Poderiam ter feito um projeto melho para esse ponto.

Miguel Resende Coelho (13/11/2008 10:16:37): Eu tenho certeza que a construção de uma ponte sobre a lagoa, ligando das proximidades do clube Belo Horizonte até próximo ao PIC seria a opção mais viável. Por tratar-se de uma distância muito pequena (200m), o custo seria muito baixo. O trajeto irá diminuir em muito o trânsito na Antonio Carlos, Santa Rosa e, principalmente, na Av.Portugal. Vamos usar a cabeça.... à construção da Ponte é muito mais viável do que duplicar o viaduto... o trânsito vai continuar passando por lá...

Alexandre Canuto (13/11/2008 10:34:53): LEvando em conta que o eixo de crescimento e desenvolvimento da cidade está sendo deslocado da região centro-sul para o vetor norte, é importante a ampliação de vias de acesso complementares e alternativas à Linha Verde. Como o acesso para o Vetor Norte depende das Av. Cristiano Machado e Antônio Carlos, esta obra acaba completando a ampliação de acesso entre centro-venda nova, tornando mais eficiente a ampliação da Av. Antônio Carlos.

liss (13/11/2008 10:53:17): SÓ QUEM PASSA POR ESTE TRECHO SABE O SUFOCO DIÁRIO QUE É.. POR FAVOR, VOTEM!!!

Alexandre C Azzi (13/11/2008 10:58:26): Obra de vital importância a todos moradores Pampulha/Venda nova/cidades vizinhas que sofrem com o caos diário do "gargalo" aeroporto- barragem Pampulha!!

Leonardo Schneider A. Parreira (13/11/2008 11:36:43): Os frequentes congestionamentos nas proximidades com a barragem na minha opinião de estudante de engenharia civil se devem ao fato de após a trincheira haver um gargalo (passando de 5 pistas da Av.Antônio Carlos para apenas 3 pistas na barragem, podem reparar que é sempre neste ponto que ocorre o foco). Uma solução para este problema seria criar (no mínimo) mais uma faixa de rolamento no viaduto da barragem finalizando esta na entrada para o bairro itapoã/planalto além de estabelecer duas faixas preferenciais para ônibus, uma delas ao longo de toda a Av. Pedro I

Tiago Loureiro (13/11/2008 12:10:29): A Regiao Norte é tão esquecida, nunca achei que chegaria em votação uma proposta pra desafogar o transito na região. Seria uma obra muito importante para a cidade.

Mateus (13/11/2008 12:18:22): Não vejo muito benefício para o trânsito com essa obra. Há outras obras que demandam mais atenção do Poder Público, como a obra 4 da região centro-sul.

J. Borges (13/11/2008 12:37:22): Todas as obras são prioritárias. Mas esta é mais que as outras face ao volume do tráfego inclusive aeroporto de Confins. Pode aliviar também a trincheira da Santa Rosa que não resolveu o problema do cruzamento.

Ekson Luciano Santos (13/11/2008 12:59:10): Obra muito importante para regiâo deve ser aprovada e iniciada o mais rapido possível.

Claudio (14/11/2008 02:10:48): Acho esta obra de grande importância para a região que vai ajudar a desafogar o trânsito na lagoa, complementado esta obra, acho que a Prefeitura deveria rever também o acesso ao Bairro Rio Branco, logo a frente, ai sim vai resolver a lentidão do trânsito.

Pedro Menezes (14/11/2008 04:32:02): É importante também analisar o gargalo existente na trincheira da Av Santa Rosa e Pampulha Mall. eles provocam uma retenção muito grande, com estreitamentos sem explicação. Quanto a obra proposta ela é fundamental para facilitar o acesso a quem reside após a barragem.

Samarone Antunes (14/11/2008 09:03:28): Esta obra por questao de logica atende maior numero de pessoas, alem de que seria outro caminho pra confins, a linha verde com seus viadutos que parecem pinguelas nao ficou grande coisa.

Julio César Pereira (14/11/2008 10:34:16): Um ponto critico é na av. Antonio Carlos no final da trincheira sentido centro/bairro, em frente ao Pampulha Mall. A faixa exclusiva para os onibus termina e novamente os onibus se misturam com os carros. No sentido contrario a situação de carros junto com onibus é a mesma. A solução para este problema seria a duplicação da Pedro I até Venda Nova mantendo a faixa exclusiva para onibus ate este bairro, sem uma obra desta começando na imediação da trincheira (Antonio Carlos c/ Santa rosa até o final da Pedro I) nós temos ali uma situação de funil com os carros na mesma pista dos onibus, e não adianta nada todo o alargamento da antonio carlos.

Fábio costa (14/11/2008 12:09:31): Realmente. Chega de imensos congestionamentos na Av. antônio Carlos. Esta obra vai acabar com isso ? Não seria necessário aumentar uma pista da trincheira da Santa Rosa até o final da barragem ?

Daniel Araújo de Castro (14/11/2008 12:41:10): Esta obra ajudará muitas pessoas naquela região, mas, é dificil pensar que ela irá resolver por completo o problema da portugal, principalmente no retorno para as nossas casas, não adianta duplicar a capacidade de entrada na portugal, se a mesma em toda a sua extensão comportar apenas um carro nas suas duas direções.

Cynthia K. Pinheiro (15/11/2008 01:03:04): Considero mais interessante a duplicação da Av. PedroI do que a Av. Portugal. E para melhor fluir o transito acho que deveria ocorrer a duplicação de uma parte da orla da pampulha, para melhor saida de veiculos dos bairros Santa Amelia, Santa Monica e outros para a Av. Antônio Carlos. Além do termino da Av. 12 de outubro e sua interligação com as duas vias da Av. Cristiano Machado favorecendo bairros como o Candelaria,S.Amelia, S.Branca,S. Monica, S. joao batista, Rio branco,Leblon e tantos outros

Daniel (15/11/2008 01:51:13): A Região Norte se beneficiou, nos últimos anos de duas grandes obras: a duplicação da Antônio Carlos e a Linha Verde, com suas obras adjacentes. A proposta da Obra n. 02, como já observado por várias pessoas, NÃO RESOLVERIA O PROBLEMA DO FLUXO DE TRÂNSITO NA REGIÃO DA BARRAGEM. Estou com a opinião de que o mais apropriado seria um viaduto sobre a lagoa, retirando veículos da região da barragem. Apenas maquiar não vai resolver.

daniel luiz goncalves pereirinha (16/11/2008 10:26:31): Os moradores da regiao norte precisam desta obra com a máxima urgencia. Mas a PBH também ter que ver que aquele sinal de pedestres em frente ao Viabrasil, também é um dos causadores dos engarrafamentos sagrados de todos os dias. Espaco tem para se fazer uma passarela ali!!!

Fernando Lélis (17/11/2008 04:07:04): A proposta é boa buscando diminuir o congestionamento que ocorre tanto na Pedro I quanto na Protugal, acredito que juntamente com esta intervenção a prefeitura deveria intervir em toda Av. Portugal realizando o estreitamento dos passeios que hoje possuem mais de 4,00 metros de largura de cada lado e que poderiam ser reduzidos para 2,50 criando assim mais uma faixa que permitirá a ultrapassagem na avenida. Após as intervenções que criaram canteiros para travessia de pedestres e rotatórias é praticamente impossível ulrapassar na avenida Protugal, lembrando que a avenida ainda serve de via de ligação regional ligando BH a Ribeirão das Neves.

Luciana (17/11/2008 04:35:25): Há muito tempo os moradores das reigiões Norte e Pampulha sofrem com o trânsito caótico deste trecho entre a Pedro I e Portugal. São horas parados em congestionamentos e afunilamentos. Torço muito para que esta obra se realize pois irá beneficiar muita gente que há muito tempo vem lutando por um trânsito mais decente nesta região!

José Vicente Cirilo (17/11/2008 07:58:48): Eu passo todos os dias por este cruzamento, e já cheguei atrasado no trabalho por causa do engarrafamento que forma alí na parte da manhã, esta obra já devia ter sido feita de tão nescessária que ela é, tomara que seja feita rapidamente.

Adilson de Lima (17/11/2008 08:19:18): O projeto é realmente muito bom, mas ficaria muito melhor se interligasse, neste trecho, a Av Portugal até a Av Cristiano Machado através do córrego do onça, pois assim resolveria o congestionamento na Av principal do bairro São Bernardo e o problema na área de saúde e infra-estrutura do Bairro (aglomerado) São Tomaz....

Cleide Graciano Santos (17/11/2008 08:19:25): Este é sem dúvida o meu voto, aqui na região estamos mesmo melhorar o transito na Av. Portugal,moro há 3 anos, no inicio da Av. Portugal, adoro o bairro próximo à Pampulha e vai valorizar ainda mais o bairro. Mas como fazer essa duplicação,iriam ter que diminuir as enormes calçadas, que eu acho um exagero, mas que não deixa de ser encantador o local é muito bonito mesmo. Vamos aguardar espero que essa seja mesmo uma das mais votadas

Eduardo (17/11/2008 09:20:37): A obra do cruzamento com a av. Pedro I com a Portugual é muito interessante para quem passa por esta região. Acredito que se esta obra se estender até a Av. Santa Rosa melhorá o fluxo de veículo neste ponto. Passo ali todos os dias nos sentido centro/bairro e percebo que na curva após o ponto de ônibus da Av. Antônio Carlos tem uma redução de pista, talves por causa da área militar. É interessante equacionar este trecho também.

Mário Ferreira Campos Filho (17/11/2008 10:14:46): Esta obra é de extrema importância para a região que tem crescido a taxas expressivas. Depois da duplicação da Antônio Carlos, esta obra é de extrema importância para a fluidez do trânsito. É importante que a comunidade participe. Vamos mobilizar a região.

Bernardo Côrtes Figueira (17/11/2008 10:33:29): Sou morador do Bairro Santa Amélia há 23 anos e sofro com os congestionamentos diários da Av. Antônio Carlos e Portugal, principalmente quando faço o contorno para acessar ao meu bairro. Estudando o projeto proposto, caso seja efetivada a obra, ganharemos muito. A trincheira continua sendo um gargalo incrível e para desafogar o trânsito local sugiro liberar como antigamente, o trecho da orla da lagoa que dá aceeso a barragem, com instalação de um semáforo. Acho que é totalmente possível.

Renilton Alves dos Reis (17/11/2008 10:58:23): Todas as obras são muito importantes, mas a OBRA 2 trará uma significativa melhoria na qualide de vida de milhares de morades da Zona Norte e municipios vizinhos naquele setor. Está desumano o transito nas manhãs e fins de tarde. Não há outro meio senao sofrer nos onibus lotados que gastam mais de 1h pra chegar ao centro e o dobro no fim da tarde pra voltar pra casa... Vamos votar na OBRA 2.

Jose Aurelio de Paula (17/11/2008 11:18:24): Quando se construiu a pista na barragem da Pampulha,> centro/bairro, o projeto foi "lamentaval". Agora, parece que acordaram e estao vislumbrando melhoras p/a regiao: até que enfim! Que venha o mais rapido!...

amilton (17/11/2008 11:57:07): que tal aproveitar o ensejo deste projeto e incluir uma conexao com a av cristiano machado beirando a pista de voo da pampulha, pode-se indenizar os moradores da vila do sao bernado para fazer uma avenida paralela com a pista de voo. sendo reta ajudaria a desafoga o transito da antonio carlos.

Maria do Carmo Vidal Bastos (18/11/2008 01:35:09): Esta obra vai com certeza amenizar os problemas da região da Pampulha, congestionamentos infidáveis.

Claudio Aguiar (18/11/2008 02:02:33): Uma grande Obra. Acredito de alto custo. Creio que com menos dinheiro e menos transtor algo mais simples pode ser feito. Com o que sobrar dá para fazer várias avenidas sanitárias na mesma região. Como não participei da escolha das obras me resta votar nessa.

Paulo (18/11/2008 02:33:02): Esta obra é de real necessidade,porem so seria util, se fosse refeita a trincheira da Santa Rosa,a obra mais mal planejada de B.Hte.

Edilson A. Oliveira (18/11/2008 02:57:20): Ótima iniciativa, porém não se pode esquecer que a Pedro I também gera congestinamento. É preciso fazer o trânsito fluir também neste corredor. Constrição de baias pra ônibus, redução de intercessões são algumas opções. Abraços e votem

Fátima Braga (18/11/2008 03:22:22): Solução inteligente para desafogar a catalão e a Av. Antônio Carlos. Parabéns!

Sabrina Lacerda (18/11/2008 04:08:00): A OBRA 2 é necessária para região. A maioria das linhas de ônibus que vem dos municípios vizinhos passam pela Antônio Carlos... a minoria utiliza a Av. Cristiano Machado. Portanto o trânsito ao entorno do Via Brasil fica inviável no horário de pico, ainda mais com o tanto de ônibus parando nos pontos. Uma sugestão seria a redução da largura do meio fio na Av. Portugal na direção da Sadia. Se fizerem isso, já vai ajudar bastante. PESSOAL, VOTEM OBRA 2!

LETICIA (18/11/2008 04:36:37): COM O CENTRO ADMINISTRATIVO EM FUNCIONAMENTO EM VENDA NOVA, SERÁ IMPRECINDÍVEL NÃO SÓ O FUNCIONAMENTO DA LINHA VERDE COMO TAMBÉM A MELHORIA DO TRANSITO NESTA REGIAO.VENDA NOVA E SUAS REGIÕES ADJACENTES PRECISAM DE UM PROJETO EFICAZ E DIGNO PARA A REGIÃO QUE MAIS CRESCE EM BELO HORIZONTE EM DESENVOLVIMENTO E DE MORADORES.

Maria José (18/11/2008 06:20:25): a solução para o gargalo da lagoa ,depende da remoção da vila da base aérea e da construção de uma pista sobre a beirada da lagoa, paralela á atual, sentido centro.

Marcelo Sabadini (18/11/2008 09:32:27): Com esta obra quem sabe vou demorar menos de duas horas para sair do trabalho e chegar em casa!!

Rejane E. Paixão (18/11/2008 09:57:55): Esta obra será excelente, pois vai melhorar e muito,só quem passa por esse caminho é que sabe o caos e a o tempo que ficamos congestionados.. Pessoal votem nesta obra.

alessandro (18/11/2008 11:05:11): obra de fundamental importancia para aliviar o transito sentido centro bairro com a duplicacao da antonio carlos

antonio (18/11/2008 11:31:02): concordo com a opiniaõ do amilton a criação de uma avenida paralela com a pista de voo da pampulha interligando as avenidas antonio carlos, cristiano machado, portugal e dom pedro 1 seria ótimo.

wanderley cascimiro (18/11/2008 11:41:41): Conheço a gde BH igual a palma da mão pois sou nascido e criado em bh.49 anos,vendedor.Então posso afirmar por ordem de importancia pra liberar o transito da capital,primeiro obra 2,segundo obra 4,terceiro obra 5,a obra 1 e a obra 3 pode esperar.

fernando cesar da silva (18/11/2008 12:50:52): fernando K. (18/11/2008 07:28:28) Acredito que para nós moradores desta área, teremos uma melhora significativa. O transito na Avenida Portugal já está muito congestionado. Como seria esta duplicação das pistas e qual seria a melhor solução para desviar o trânsito que vai para os outros bairros próximos? A Av. Portugal já está com o seu fluxo de tráfico saturado. Para que estas medidas realmente funcionem deveria-se pensar em rotas alternativas para bairros que compõe a região Norte com algum tipo de ligação para outros bairros sem ter que passar pela Portugal.

EDIMILSON S. BRITO (19/11/2008 02:03:00): OBRA IMPORTANTÍSSIMA PARA A TODA A REGIÃO, INCLUINDO RIB. DAS NEVES, AEROPORTO ETC.... A PEDRO I ESTA CONGESTIONANDO TODOS OS DIAS DESDE VENDA NOVA. SUGIRO FUTUROS ESTUDOS PARA UMA LIGAÇÃO ENTRE ANT. CARLOS E CRISTIANO MACHADO, PASSANDO PELO TERRENO DO AEROPORTO DA PAMPULHA.

João Carlos (19/11/2008 02:38:52): Gostaria de sugerir também, em complementação a essa obra, que parte do tráfego da Pedro I pudesse ser desviado para a Portugal, saindo lá perto do posto em Venda Nova. Por exemplo, alguns onibus da região de Vespasiano, Lagoa Santa e adjacências poderiam fazer esse itinerário, no sentido centro bairro.

Marcos Aguiar (19/11/2008 04:00:40): Sinceramente torço muito para que este obra aconteça! No não sei o que ela pretende fazer com o trânsito na Av. Portugal, já que colocou canteiros no centro para travessia de pedestres que diminuiu em 1 pistas esses lugares, dois supermercados que atrapalham a fluidez do trânsito para que deseja sair dos supermercados e os pontos de ônibus em frente aos mesmos que para o trânsito na pista. É necessária a obra mais muito longe de resolver o problema!

raquel (19/11/2008 09:10:58): essa obra ajudarar muitas pessoas que passan pela pampulha.Mesmo que ela nao esta ganhando ela e a que facilitaria a vida de muita mais pessoas do que as outras.

Marcel (19/11/2008 10:03:35): Se não houver divulgação nunca ganharemos, o boca-a-boca é a melhor arma para publicação!!!! vamos divulgar o maximo possível, principalmente dentro dos ônibus, que você fala para um e infelizmente e consequentemente pelo menos uns 20 que estão ao seu lado, literalmente falando (rs), escutam!!! Pelo menos para isso serve a SUPERLOTAÇÃO dos ônibus!!!! hauahuhauha!

Lúcio Maia Arantes (19/11/2008 10:23:10): Com a construção da trincheira da Santa Rosa e a duplicação da Antônio Carlos, o ponto crítico para quem vai para os bairros de Venda Nova e região, é o cruzamento da Portugal com a Pedro I e o tráfego nestas vias. Pelo que está proposto, o cruzamento terá uma melhora significativa. A Pedro I é realmente difícil de mexer, mas a Portugal (no trecho - Pedro I - Santa Amélia)poderia ser toda sentido bairro e a orla da lagoa, no trecho correspondente, toda sentido centro. O fluxo de veículos escoaria mais rápido.

Rubson Alves (19/11/2008 12:55:37): Bom. Essa obra parece ser muito boa, mas eu ainda acho q ele deveriam fazer caminhos alternativo para nos , que moramos aqui nessa area nao ficasse tanto tempo garrado na barragem da pampulha. Tipo duplica a pista proximo do aeroporto ate....

Pedro Gomes (20/11/2008 02:50:07): Apesar desta ser uma obra interessante, o problema do acesso à Venda Nova e Av. Portugal não será resolvido. O gargalo é pista entre a barragem da lagoa e o aeroporto, que é a UNICA ligação entre a região norte/noroeste e o resto da cidade. No dia que fizerem uma ponte sobre a lagoa da Pampulha, fecharem o aeroporto e/ou dulicarem a pista da barragem, voto na hora. Pra mim esta é a obra menos importante dentre as cinco.

aline vieira (20/11/2008 04:44:30): adorei saber q a prefeitura tem planos para a região de venda nova votei na obra e assim estou fazendo minha parte como cidadã. Acho q todos deveriam votar pois a obra vai trazer benefícios para a região com melhoria sno trânsito devido ao grande fluxo de carros. Faça também a sua parte.

Cassio (20/11/2008 06:07:37): A intervenção nesse cruzamento D.pedroI , AV. Portugal e barragem é necessaria para desafogar o trânsito dessa região que cresceu muito nos ultimos anos. A obra-2 proposta é de grande investimento, com novos viadutos e etc, QUE NO MEU ENTEDER VAI RESOLVER PARCIALMENTE O PROBLEMA ASSIM COMO A TRINCHEIRA DA AV SANTA ROSA. O fluxo bairro/centro av. Portugal/orla/D.PedroI será pouco beneficiado. Sou morador da região, e gostaria muito de melhorias no transito que realmente resolvessem a situação. A construção de viadutos e trincheiras nem sempre é a melhor solução para a fluidez do transito. Na propria av Portugal no cruzamento com Min. Guilhermino (Droga Raia) foi feita uma intervenção simples que melhorou muito o fluxo no sentido centro/bairro.

adriana diniz (20/11/2008 09:10:33): esta obra ira complementar , as obras da av. antonio carlos , esta quando chega no cruzamento de pedro 1 com portugal é totalmente estrangulada

Wellington Horta (20/11/2008 09:15:57): Esta obra é uma das mais importantes, pois o fluxo de veículos em direção a alça norte da cidade irá aumentar muito após a transferência do Centro Administrativo do Estado de Minas. Como está, nada adiantará a Antônio Carlos esta com quatro pista, pois na saída para Venda Nova o trânsito não fluirá.

marcy (20/11/2008 09:51:59): Gostaria de saber quais ruas,inicialmente, estarão envolvidas se aprovado o projeto.

Ivan Reis (21/11/2008 01:34:52): A duplicação das vias permitirá que o acesso da Pedro I à Portugal (contorno no Via Brasil) tenha fulxo contínuo, aliviando o congestionamento que fica abaixo do viaduto e à frente do Carretão. Outro ganho é o fluxo contínuo de quem sai da Portugal (nos dois sentidos) e tem que acessar a Pedro I em direção ao Centro. Boas soluções... parabéns aos engenheiros

Bruno Emanuel Guimarães Vieira (21/11/2008 01:58:44): Uma coisa é ter o devido respaldo da cidade de Nova Lima, a outra é enfrentar o transito caotico que o pessoal; que desde da Federal (UFMG) ate passar o ViaBrasil, sofrem. O q adianta trazer investimento para cidade, vindo de outra, sendo que no seu quintal esta "largado"?! Por isso votem na, Obra 2, pois alem dos bairros vai atender outra varias cidades, e mais com o surgimento do novo Centro Administrativo, ai sim vcs vão ver o que é caos. As Obras na Av. Pedro I e Portugal, e fato de Calamidade Pública.

Luiz Sávio (21/11/2008 02:18:28): Essa obra vai ser de grande valia para nossa região, pois todas as melhorias feitas na Antonio Carlos ficam sem efeito no gargalo do viaduto da pampulha.

Alice (21/11/2008 04:13:52): Creio que poderíamos ter pelo menos 2 obras ecolhidas por ano, uma vez que a cidade realmente precisa se desenvolver e todos os trechos que concorrem este ano são prioritários. O caso da Av. Portugal já está caótico há anos: fluxo muito intenso de carros, engarrafamentos diários, e não se tem opções de passagem: somos obrigados a enfrentar essa passagem. Gostaria muito que essa obra fosse a mais votada ou quem sabe a PBH conseguisse atender a pelo menos 2 das 5 obras que concorrem anualmente. Obrigada.

Thiago H. S. Salgueiro (21/11/2008 04:14:20): Esta obra afunilara a Portugal e a Pedro 1o.

Stephanie Veiga (21/11/2008 05:05:04): A Potugal é uma via de acesso de igual importãncia se comparando á Cristiano Machado.Alguns veículos que veem de São José da lapa utilizam as duas vias,como o õnibus D.Pedro I e muitos outros,e por melhorar o trãnsito,por isso,escolhi esta obra.

Priscila (21/11/2008 05:14:11): Esta obra trará muitos beneficios para a região da pampulha, pois só no trecho da Av: D. Pedro I atrasamos quase 30min por dia para chegarmos ao centro!!! Deveria haver obras para melhorar o mêtro também, podendo passar pela Av: Antônio Carlos e outras regiões.

Andréa Caires Costa (21/11/2008 09:01:31): Adorei a idéia de duplicação das Avenidas Pedro I e Portugual. Já não era sem tempo de fazerem alguma coisa do tipo, torço para que essa obra seja eleita e que realmente seja benéfica aos moradores e comerciantes da região da Pampulha e Venda Nova. Parabéns pelos projetos e reformas que vêm sendo feitos, a população agradece.

Euzébio (21/11/2008 10:49:16): Assim como as obras na Av.Carlos (Elevado São Francisco), essa nova obra fará com que o fluxo de veículos aliviará a nova condição de vida dos moradores da região

Bruno dos Reis Corrêa (21/11/2008 10:49:47): Impossível resolver o problema da região sem o alargamento da própria Av. Antonio Carlos (ou Av. Pedro Primeiro) que passa por baixo do viaduto. Da forma como está, as estruturas do viaduto não permitirão o alargamento da pista. Se estamos apenas duplicando a pista da Av Portugal por cima do viaduto atual, sem nos preocuparmos no futuro alargamento da avenida que passa abaixo, esta será uma obra morta. Logo teremos que desmanchá-la para realizarmos o inevitável alargamento da Av.Antônio Carlos. Concordo que a Av Portugal deva ser duplicada mas, imprescindível que o projeto preveja o futuro alargamento da Av. Antonio Carlos. Se assim não for feito, estaremos aplicando indevidamente recursos públicos, já que será necessária nova obra.

ELEUZA (21/11/2008 11:25:32): Considero que essa obra trará mais retorno para a população local e de Belo Horizonte, pois otimizará o acesso à nova sede do governo em Venda Nova, além de, em comparação com as demais, atender mais linhas de ônibus (6500), ou seja, a população beneficiada é maior. Uma obra pública deve abranger o maior número possível de cidadãos. Por outro lado, penso que a votação dessa obra pode ser prejudicada devido às características sócioeconômicas da população local e às dificuldades de acessibilidade digital para votar. Em tese, essa variável favorece as outras regiões. Nesse sentido, cria uma desvantagem para os cidadãos de Venda Nova. Aproveito a oportunidade para sugerir a duplicação da avenida Dom Pedro I, senão o "gargalo" será apenas aliviado naquele ponto, obstruído à frente, mantendo assim o transtorno para a imensa massa de trabalhadores que residem na região. Obrigada.

Cláudio (21/11/2008 11:42:04): Essa obra iria me poupar 30 minutos diários dentro do buzu lotado.

Alysson (22/11/2008 05:48:53): Essa obra vai melhorar muito a vidas dos belo hriozontinos. Principalmente os que usam a Pedro I e a av Portugal, juntamente a com a av Antonio Carlos pois com essas obras tambem vai dar mais rapidez a quem quizer ir ao centro. Espero que essa obra aconteça pois ira me ajudar muito.

Jocane (22/11/2008 07:06:17): Para todos nós que enfrentamos o caos da Portugal com Antonio Carlos e Pedro I,esta na hora de sermos coerentes e lutarmos pela nossa obra. Devemos votar e mobilizar nosssos amigos. Vou lutar com unhas e dentes pôr minha região

Paulo (22/11/2008 08:50:56): Acho que está na hora da população da região Norte votar em peso para esta obra porque os melhoramentos visíveis na região Sul já estão concretizados desde que promoveram a ascensão desta região por ser uma região de pessoas com poder aquisitivo maior.É evidente que a obra 4 tem que ser feita , mas a região Norte vem já há muito tempo esquecida pelos poderes públicos e é onde a população grandiosa coloca muitos parlamentares nos cargos públicos , por esse motivo vamos votar na obra da Pedro I como prioritária , afinal de contas as empreiteiras que lotearam os bairros suntuosos da região do Belvedere é que teriam essa responsabilidade pois eles deveriam ter previstos o Caus que seria o transito lá. Portanto , nossa região é forte populacionalmente e vejo que a votação para a Obra da Pedro I está fraca.Temos condições de ganhar a votação , é só participar mais !!

Amtonieta Mello Lisboa (22/11/2008 11:54:37): Acho que essa obra é essencial para que todo investimento feito na quadruplicação da Av Pres. Antônio Carlos não seja em vão, afinal pouco adianta tanta obra se o transito encontra um gargalo no final.

william (23/11/2008 01:10:40): Uma obra tão importante para os moradores da região norte e pampulha, não pode passar despercebida, participem do op digital, faça valer os seus direitos como cidadão, e mude a forma como a história é contada.(você, de outras regiões da cidade, votem nesta obra, pois será de suma importância para toda a cidade, por se tratar de um corredor direto, tanto para a nossa querida pampulha, quanto para a tradicional venda nova). participem, e um grande abraço a todos!

Vinicius Sigaud (23/11/2008 02:21:35): Diante do caos em que se encontra o trânsito em nossa Belo Horizonte, no meu entendimento, o novo prefeito, eleito em nome da continuidade, deveria implantar todas estas obras, pois elas representam uma necessidade inadiável para o nosso trânsito. Sugiro ainda uma obra não prevista que é a criação de uma trincheira no anel rodoviário na altura do bairro Estoril / Buritis, no sentido Vitória/Rio que permitiria o acesso aos bairros, eliminando o retorno na BR 356 e tiraria todo o trafego que passa pelo Betânia para se chegar nos mesmos bairros. Lá está a BHTrans - Uni e é uma região que se verticalizou e com isso acumulou uma população acima do que o local comporta.

Winderson de Sousa (23/11/2008 08:39:10): GOSTARIA DE FAZER UMA SUGESTÃO: que se inclua uma pista a mais na barrageam,sentido Venda Nova, paralela ao limite da área militar, para liberar ônibus e carros que vão para o Planalto e Itapoã. Penso que isso ajudaria a fluidez do transito após a trincheira e na barragem. Há muito tempo venho esperando uma intervenção nessa região. Gosto muito de morar nesse ponto de BH mas, realmente, os engarrafamentos que vivo hoje, ao sair de casa para o trabalho, me desanimam. Espero que escolham essa obra.

Ronaldo Portilho (23/11/2008 09:34:50): Esta obra ja deveria estar em andamento. Moro na região e sei do problema. Deve se acabar tambem com o funil no final da antonio carlos na pista a jusante a barragem.

NILSON DE ANDRADE ALBINO (23/11/2008 11:54:26): PARABENS POR MAIS UMA GRANDE OBRA EM NOSSA REGIÃO,VAI SER MUITO BOM PARA TODOS REGIÃO DA PAMPULHA. OS GOVERNANTES ESTÃO FAZENDO UM OTIMO TRABALHO.E COM DEUS EM PRRIMEIRO LUGAR COM CERTEZA TUDO NOSSO TRABALHO É JUSTO. OBRIGADO PELA OPORTUNIDADE

Anderson Ferreira de Matos (23/11/2008 12:02:48): JÁ PASSOU DA HORA DE INICIAR ESTA OBRA, DEVIDO O AUMENTO CONSTANTE DE VEÍCULOS E COM CONSTRUÇÃO DO CENTRO EMPRESARIAL, SE TORNA IMPRESCINDIVEL A SUA REALIZAÇÃO.

mauricio (23/11/2008 12:03:05): esta obra é muito importante para quem mora na região da pampulha e venda nova. agora cade a estação BHBUS da pampulha estamos esperando ja faz tempo

Jackson Costa Machado (23/11/2008 12:12:08): Dar continuidade Às pistas da Antônio Carlos na D. Pedro I, é de muita importancia, porém dificil. A D.Pedro I tem 3 pista e ainda divide uma com as paradas dos Onibus. Assim seria muito necessário diminuir a quantidade de veiculos que se afunilão na D.Pedro I. Uma via muito pesada que se soma à Antônio Carlos e a Presid. Carlos Luz(Catalão). Acredito que uma Bonita Ponte Pencil atravessando a sequência: Mineirão-Mineirinho-Ponte Pencil-Portugal, irá produzir um resultado muito melhor. Além de ser mais um ponto turistico e favorecer ao mercado da região. Vejam a ponte da ilha de Florianópulis, toda iluminada. Favor passar esta sugestão para o Prefeito, pois a ponte seria uma obra além de mais exuberante para o atual Prefeito e de menor custo comparando com a duplicação. Agradeço, Jackson Costa Machado. Engenheiro USIMINAS-Fone 3499-9023 ou 3499-8020

Ricardo (24/11/2008 01:01:03): Mais um viaduto e trevo para ser mal-cuidado em BH. Acho que ao invés de se fazer novos viadutos, deveria-se primeiro cuidar melhor dos já existentes, onde existem trevos com mato,mal cuidado e com gente morando em baixo. Em muitas cidades do interior ,os trevos e viadutos são bem cuidados , com gramados ao redor e pintura dos mesmos. Em BH estes mesmos viadudos são sujos, com mato e mal cuidados. Porque a prefeitura não adota parceria com empresas para cuidar destes viadutos, pois afinal de contas eles são patrimônios da cidade.

Rodrigo Barbosa (24/11/2008 04:09:53): Intervenção no cruzamento das referidas avenidas é de suma importância, no entanto acho demasiadamente exagerada as obras em questão, da forma que estão colocadas. Acredito que é possível fazer melhor, mais rápido e mais barato com um número menor de obras, aproveitando algumas áreas desocupadas em ambos os lados da Av. Pedro I. Utilizando se de duas trincheiras e um viaduto apenas.

igor (24/11/2008 05:54:04): Fico perplexo ao ver que uma obra para uma região mmuita rica em BH fosse para votação, todos que ali moram podem aguardar por melhorias futuras, mas as demais obras são de extrema importancia para BH além de atenderem as pessoas que necessitam trafegar por vias que atrasam os trabalhadores e estudantes, já o Belvedere não precisa nem comentar, comprem helicópteros para posarem em suas mansões. Consiencia BH

cleide (24/11/2008 10:20:15): toda e qualquer obra que minimize o sofrimento dos moradores que moram nesta regiao já é um alento, apesar de saber que isto não resolve os problemas do transito, pois acredito que somente com uma melhor gestao do transporte público é que o povo conseguiria ser atendido.

Renan (24/11/2008 10:56:26): Esta obra é muito importante para a cidade, pois o transito esta caotico na barragem e de nada adianta duplica Antonio carlos se quando chega na barragem o transito para completamente. Vamos votar gente que o bicho ta pegando.

Thiago (24/11/2008 11:22:32): Espero que melhore, mas não acredito. Concordo com o Rodrigo em que uma ponte sobre a lagoa da pampulha seria algo muito interessante(com todas as ressalvas), uma via por tras do aeroporto "disfuncional" da pampulha também ajudaria a desafogar o transito no trecho.

LUIZ GONZAGA DO AMARAL (24/11/2008 11:27:33): Parece-me que esta obra na confluência da Pedro I com Portugal vai melhorar o trânsito no local. LUIZ

Renato Costa (25/11/2008 02:35:39): Parabéns à prefeitura de BH pelo boa percepção de necessidade da realização desta tão importante obra. Espero apenas que o prazo para execução do projeto não seja tão logo, pois, o transtorno causado é muito grande. Haja vista as obras de duplicação da Antõnio Carlos e Linha Verde!

Joao Paulo Mello (25/11/2008 08:25:59): Obra fundamental para resolver a questão do trânsito na região norte. Esta obra complementa a trincheira da Santa Rosa e a duplicação da Av Antonio Carlos. Sem ela as intervenções anteriores não resolvem. Fica sugestão também de uma ponte (para carros e pessoas) sobre a Lagoa, ligando Santa Amélia ao São Luiz. Além de desafogar o trânsito poderá se constituir em atração turística. Que tal pedir à Nyemaier uma projeto?

junia edilane prates dos santos (25/11/2008 08:49:56): para nos moradores da regiao e demais pessoas que trafegam pelo local sera muito importante

Tatiana (25/11/2008 08:55:22): A minha sugestão e poder melhorar mais a região da pampulha.Pois na região da pampulha tem muitas coisas para serem melhorados.Principalmente a orla da lagoa da pampulha,os matagais da lagoa do nado...Poder desmatar a lagoa do nado dando uma vista melhor para os moradores

Paulo de Deus (25/11/2008 09:01:50): Vejo esta obra como de grande necessidade, principalmente pela ida do C.A.G.para a região, mas, não vou votar neste momento. Acredito que esta obra será executada brevemente, independente desta eleição, porque com a copa 2014 a governo terá que fazer melhorias urgentes.

Rafael de jesus figueiredo (25/11/2008 09:39:06): com certesa seria muito bom,ver esta nossa região com tamanha valorização comercial,será que não pensarão em uma outra via.tipo as margens do aeroporto da pampulha,subindo o corrego que existe entre a pampulha e a cristiano machado. daria uma vida mais digna aos moradores das margens,do são tomaz,são bernado e antonio diniz

Claudia Cecilia Mesquita (25/11/2008 10:20:35): Em relação a esta obra, só quem precisa trafegar por essa região sabe o quanto é necessário a execução da mesma. Apenas um questionamento: Quando se pensou na linha verde, que passa tanto pela Cristiano Machado quanto a Pedro I, ja não haveria planos para essa região? Será que essa obra que consta no orçamento participativo ela ja seria executada? Vamos pensar um pouco. A obra é muitissimo importante, porem temos que ter o cuidado de não votar em uma coisa que ja esta decidida, e assim nao priorizarmos outras obras tambem.

Juscelino C. Brandão (25/11/2008 10:46:54): Essa obra vai da mais fluidez ao transito da região, os veículos que vêem do Itapoã terão um acesso seguro e rápido a avenida Pedro Primeiro. Mas é necessário duplicar a Portugal próximo ao Santa Amélia, para melhorá o trafego.

Toninho (25/11/2008 11:30:37): Moro no Sta Branca a 15 anos e passo todos os dias na trincheira da Sta Rosa/Antonio Carlos no horário de pico, é muito estressante, construir uma pista lateral utilizando o terreno do Aeroporto ligando aos bairros Itapoã, são Thomaz etc... pode aliviar o trânsito a partir do Pampulha Mall. Construir uma ponte ligando o bairro Sta Amélia ao São Luiz próximo ao redondo ajudaria muito além de poder ser mais atração turistica para região da Pampulha.Espero que essa obra da Pedro I traga benefícios e não aconteça o mesmo da trincheira Sta Rosa que até agora não entendi para que serviu.

Célio Mauro do Carmo Giarola (25/11/2008 12:22:13): Srs. É preciso que a fluidez do tráfego de veiculos na Pedro I e Portugal seja consequencia do esforço de duplicação da Av Antonio Carlos. Entendo que não se deve mudar o fluxo original das avenidas Pedro I e Portugal. Existe uma via "morta" entre as duas mãos da Pedro I, quase defronte à pista do aeroporto que poderia ser utilizada se fosse construido um viaduto para ligar a rua Cheik Nagib Assrayui à Av Portugal em ambos sentidos. Também poder-se-ia pensar que o ascesso à Avenida Portugal para quem vem sentido centro-bairro, fosse feito pela Rua Paulo Ribeiro Bastos onde essa rua termina na Av Portugal. Pode-se pensar também em duplicar a rua Cheik Nagib Assrauuy para dar ascessibilidade à Pedro I sentido centro bastando para isto desapropriar parte do terreno que hoje pertence ao Churrasco do Manoel.

Meirilucia Gomes do Carmo Giarola (25/11/2008 12:34:10): Concordo com o projeto desenhado por Célio Mauro do Carmo Giarola

TERCIO SANTOS (25/11/2008 12:58:51): Esta obra tem que ser prioritaria sobre todas as outras, pois com a vinda do novo C.A.G no serra verde, não tira e não abaixa o fluxo de veiculos na Pedro I, competindo com a linha verde / cristiano machado. Outras intervensões têem que ser feitas no local e Pedro I, como metro, pista duplicada na barragem.

Mauricio Gonçalves (26/11/2008 01:07:12): Uma Obra de grande valia para a região Norte que sofre com o enorme congestionamento Principalmente em horários de pico.

JUNIOR (26/11/2008 01:21:45): VENHO PEDIR O VOTO PARA OBRA 5 - VAMOS JUNTOS DERROTAR A ZONA SUL

Bruno Emanuel Guimarães Vieira (26/11/2008 03:16:13): Fico chateado pois, tem muita gente que reclama, mas não vota ou por desconhecimento do sistema OPdigital ou mesmo por preguisa. Ja fiz 4 pessoas fora de nossa região votar em nos, estou divulgando, mas não vejo resultado, fiquei supreso com a obra5 pois semana passada esta com diferença de 5 mil da obra4, e esta semana ja esta quase no empate. Esta obra2 sim, seria a Obra da Pampulha.

Bruno Emanuel Guimarães Vieira (26/11/2008 03:41:40): alem saliento que so o beneficio de pessoas calculada é de 400 mil, umas vez que nas outras 2 obras que estão liderando somam menos da metade 190 mil pessoas. E tambem tem mais, não vai ser somente os bairros, tem tambem outra cidades, Lagoa Santa, Vespasiano, Justinopolis, Ribeirão das Neves ou seja não vai ser apenas uma cidade como Nova Lima, mas sim mais de 5. Alguem falo das empresas; como a FIAT mas tem que lembrar que, boa parte de seus fucionarios moram aqui tambem, escola; tem a Unifenas, e a propria UFMG que sofrem com este transtido caotico, dipos sobre hospital; e o hospital Venda Nova (usado para desafogar o João 23), Finalizo dizendo do Novo Centro Administrativo do Estado MG. Ai sim se esta obra não acontecer, que o pessoal vai sofrer. Ai o Estado juntamente com o municipio vai ter que criar horario alternativo para os trabalhadores, que utilizam do percuso.

William Costa (26/11/2008 06:08:34): Se for feita a duplicação da Portugal (ou pelo menos mais uma pista de cada lado, diminuindo o tamanho do passeio), para receber o fluxo dos veículos, será de grande valia para os usuários. Aquilo ali está INSUPORTÁVEL. E aproveitando, diga NÃO à verticalização da Pampulha.

maria cecilia (26/11/2008 07:19:00): Obra de fundamental importancia para os moradores da região. já tem meu voto.

geisiane (26/11/2008 09:13:36): eu achei que as obras, vâo ficar boas. estou torcendo para que vocês consigam melhorar a nossa cidade. bom, espero que vcs consigam.

Angela Neri (26/11/2008 09:25:07): Quero saber se essa obra vai demorar muito e se vai realmente resolver o problema do enorme fluxo de veículos na antonio carlos e pedro I

rubens gomes (26/11/2008 09:37:46): Gostei do ví aqui no croquí, porém acho que deveria implementar esta obra até o final da pedro I, visto que o transito até a av: vilarinho também é complicado. Imaginemos como ficará com a implantação do novo Centro Administrativo. Já pensaram?

rubens gomes (26/11/2008 09:41:15): Em tempo: Nesta obra, será de fundamental importancia a neutralização dos semaforos da Av Montese com pedro I e o da subida do planalto pois o transito ali e muito intenso. pensem nissoo ok.

marco antonio da silva (26/11/2008 10:51:31): Alguma coisa tem que ser feita. Entretanto, o gargalo não é anterior ou seja, na Portugal com Ministro Guilhermino de Oliveira e, também, quando este fluxo desemboca na av. Pedro I em direção ao Centro?

Alberto (27/11/2008 04:45:56): O problema não está no viaduto Pedro primeiro/av. Portugal.O nó está entre o a trincheira da Av.Santa Rosa e a barragem. Acho mais viável construir um pista suspensa dentro da lagoa para o sentido bairro centro e utilizar a atual para fazer o sentido centro bairro.

Luis Guilherme Monteiro (27/11/2008 05:58:54): Importante Obra para a região! Acabará com os longos congestionamentos do dia a dia e o fluxo ficará mais suave e rápido permitindo aos moradores da região acessar o centro e outras areas da capital mais eficazmente

Célia Rodrigues de Oliv eira (27/11/2008 08:46:09): Qualquer melhoria, por menor que seja e que diminua o congestionamento na Antônio Carlos e Pedro I será bem-vinda para a região Norte.Nós moradores da Pampulha e regiões vizinhas merecemos essa obra 2. Por favor, votem!!!!!

Leo Santana (27/11/2008 08:47:41): Todos os projetos são importantes para BH, mas acredito que esta obra na região da Pampulha é muito importante, pois após o término das obras de duplicação da Antônio Carlos e término da construção da sede do governo, este ponto passa ser um grande elo de ligação da cidade, que se não sofrer intervenções com obras desta grandeza, passará a ser um grande gargalo, inviabilizando as outras obras realizadas tais como a própria duplicação da Antônio Carlos. Acredito também, que seria realmente necessário uma ponte, ligando o Santa Amélia até a Alameda das Princesas (Casa do Baile).

leonardo de paula (27/11/2008 09:19:47): ESTA OBRA VAI SER DE SUMA IMPORTÂNCIA PARA A REGIÃO, VAMOS TODOS VOTAR,E PEDIR PARA NOSSOS PARENTES E AMIGOS VOTAREM TAMBÉM. ESTA OBRA DEVE SER FEITA DE TODA MANEIRA,POIS NÃO AGUENTO FICAR TODOS OS DIAS PARADO 1H NO MÍNIMO NESTE TRÂNSITO CAÓTICO, PARA TER O DESCANSO MERECIDO DEPOIS DE UM DIA DE TRABALHO.

gilman (27/11/2008 09:22:15): tá faltando obras na Pedro II e catalão que estão cada vez mais congestionadas de manhã.Mas isso só vai melhorar o transito por alguns anos pq o numero de veiculos so tende a aumentar...o que se deve fazer é criar linhas de metrô de verdade (subteraneo) e conscientizar a populaçao para utilizar mais o transporte coletivo,carona,etc.

Marcos Almada (27/11/2008 12:23:43): Obra muito importante mas com solução não definitiva para a liberação do fluxo que vem da Av. Presidente Antônio Carlos. A retenção principal da-se na Av. Pedro Primeiro. Ideal seria também a construção de "baias" para os coletivos em frente ao estacionamento do supermercado e a transferência do ponto de parte dos ônibus para o proximo quarteirão.

hamilton gangana (28/11/2008 02:22:24): Obra muito importante, indispensável para revolver o grande movimento de veículos no local.Também será opção válida para veículos que procuram a direção de Confins, ou para atingir a futura sede administrativa do governo,sem atropelos.Urgente!

Márcio Gerônimo Inácio (28/11/2008 03:25:00): pensar também, em criar báias para embarques e desembarques de passageiros dos coletivos urbanos, com guaritas de esperas nos respectivos pontos. promevendo, uma maior segurânça e comodidade para os usuários.

JARDEL (28/11/2008 06:36:30): NO MEU ENTENDER, ESTA É A OBRA MAIS IMPORTANTE PARA BH NO MOMENTO. A DUPLICAÇÃO DA ANTONIO CARLOS NÃO TERÁ OS EFEITOS ESPERADOS SEM ESTA OBRA, POIS NAQUELE LOCAL O TRANSITO SE AFUNILA. O TEMPO GANHO NA ÁREA DUPLICADA É PERDIDO NO CRUZAMENTO COM A AV.PORTUGAL.

SAULO ATAIDE (28/11/2008 07:10:53): Acho que deveria ser incluida nesta obra o complemento da avenida Otacilio Negrão de Lima na área da barragem;Pois se ela fosse continuada, diminuiria o fluxo na Av. Antônio Carlos e teriamos outra rota alternativa, principalmente quando há acidentes na barragem.

Wellington (28/11/2008 09:15:18): A correta aplicação de recursos em um sistema de transporte em massa somado a algumas medidas de controle, tais como rodízio e pedágio para veículos particulares, aliado ao limite de horário para o tráfego de caminhões, pode resultar em melhorias e menos desperdício de recursos, além de aliviar o saturado trânsito deste local.

José Costa Filho (28/11/2008 10:01:12): Com a trasferencia do CA do Estado de Minas Gerais para a região norte, o trafego de veiculos vai sobrepor as vias de acesso.Sem contar com o crescimento da região, porque Bhte só tende a crescer por essas bandas. Portanto toda obra quer vai beneficiar a população será bem vinda.

Danie Marcos P. Madureira (29/11/2008 01:20:01): Essa obra sem dúvida será muito boa para nós moradores da região da Pampulha e venda nova, região norte... Há uma grande dificuldade pra quem vem do centro, saindo da Pedro 1º para ter acesso a avenida Portugual. O transito ali engarrafa pelo grande número de veículos e pela pequena largura da pista. O projeto é muito legal, tomara que com a nossa participação possamos trazer essa grande melhoria para a nossa região !!!

idade (29/11/2008 02:15:16): eu moro la e sei q estar presisando muito

Ednardo (29/11/2008 09:44:54): Passo todos os dias pela Av. portugal sentido centro, para trabalhar e sofro com o trânsito muito estresante, peso a todos que votem nesta obra que será fudamental para todos os moradores desta região.

HENRIQUE DEFARIA (29/11/2008 12:26:29): esperamos que seja uma obra que realmente dê resultados pois tem essa trinchira que não foi bem aceita.

milton (30/11/2008 04:32:27): toda obra e muito importante para a cidade,pois a medida que o número de veículos está aumentando a cada dia,deve se estudar novos caminhos para façilitar o transito de veículos e pedestres.acho que deveria existir uma via ligando a avenida antonio carlos a avenida cristiano machado proximo ao aeroporto.

washington p costa (30/11/2008 09:47:45): UMA SOLUÇÃO PARA ESTA CRUZ É MUITO BEM VINDA. ENTRETANTO COMO SE PRETENDE MUDAR É MUITO IMPORTANTE ,SUGESTÃO: O MOTORISTA QUE SE LOCOMOVE SENTIDO CENTRO BAIRRO ANTES DE PASSAR O SUPERMERCADO ,ENTRAR EM UMA TRINCHEIRA CHEGANDO ASSIM à AVENIDA PORTUGAL. TAL OBRA PODE AJUDAR TENDO EM VISTA QUE NO LOCAL SE ENCONTRA UM TERRENO VAZIO.

Vivian Dias Gomes (30/11/2008 10:12:33): A obra representa uma grande melhoria, mas é necessário pensar que há necessidades de semáforos, e espaço para pedestres e ciclistas. Sem esquecer que na região transitam muitas crianças e pessoas com necessidades especiais. A falta de semáforo tornará a região mais perigosa. Deveriam aumentar o viaduto da lagoa da pampulha e o funil que se forma na trincheira nos dois sentidos. saída do mesmo

Jane Malaguth (30/11/2008 11:26:28): Sem dúvida esta obra vai melhorar o fluxo do trânsito; mas continuo acreditando que a existência de uma ponte ligando o bairro Sta. Amélia ao outro lado da Lagoa (Redondo, Casa do Baile), beneficiaria um nº maior de pessoas.

Marcos Aurelio (01/12/2008 04:16:51): Tai um grande ivestimento que vai contribuir para a melhoria do trafego nesta região da Pampulha que esta totalmente saturada, na hora de pico, quem vai sair da Av. D. Pedro I e ir para Av. Portugal, fica totalmente parada. E quem esta na Av. Portugal sentido Ceu Azul para ter acesso a Av. Dom Pedro I fica engarrafada com quem vem no sentido do Bairro Itapuã para o Centro. Entao este orçamento é de extrema importancia em complemento a duplicação da Av. Presidente Antônio Carlos.

daniela (01/12/2008 04:31:48): vai melhorar muito, tenho certeza que o fluxo de carros na regiao vai diminuir muito

valeria senra (01/12/2008 06:23:09): Esta obra será de extrema necessidade pois, se atualmente já há um congestionamento imenso pela manhã, a instalação da Administração (que é maravilhosa) no bairro Serra Verde ocasionará um fluxo bem maior!

CARLA FIGUEIREDO (01/12/2008 09:16:08): Esta obra é muito importante para a região da Pampulha e de forma geral para toda a zona norte (Venda Nova). Pois a Av. Pedro I hoje, apresenta congestionamentos kilométricos que têm reflexo na Antônio Carlos, Santa Rosa e demais vias de acesso a região norte.

Flavia (01/12/2008 09:34:35): As regiões da Pampulha, Venda Nova e Norte serão favorecidas em muito pela obra, principalmente porque desafogando a Pedro I, facilita-se o tráfego que vem dos municípios de Vespasiano, Santa Luzia, Lagoa Santa, Ribeirão das Neves. Mas também é preciso pensar, mais tarde, na ampliação da Pedro I como um todo, pois esta via atende a uma das áreas mais populosas de BH.

rosangela guimarães (01/12/2008 10:30:19): Essa é a obra que mais privilegia o transporte público. Ela pretende atender 6250 onibus, contra 4200 da obra 1,2100 da obra 3, 3.000da obra 4, e 5.000 da obra 5. O que devemos priorizar transportes coletivos ou veículos privados, quando pensamos em cidade????? sou moradora da zona sul. e não tenho dúvidas

Hélio Junior (02/12/2008 03:48:43): Vai faciitar muito o fluxo de Veiculos que é muito grande,principalmente Reduzir o tempo gasto no trajeto.

Alexandre (02/12/2008 04:47:33): aCREDITO QUE É UMA OBRA DE EXTREMA IMPORTANCIA PARA A REGIAO NORTE. mAS DE QUE ADIANTA ABRIR A aNTONIO CARLOS sENDO QUE O GARGALO ESTA NOS SINAIS NA ENTRADA DO BAIRRO SANTA MONICA, ALI SIM DEVERIA SER FEITAS TRINCHEIRAS PARA NAO HAVER MAIS SINAIS. PARABENS BH ASSIM CHEGAMOS LA

ANA CRISTINA DE (02/12/2008 07:03:08): A obra da Av.Portugal será um complemento da Linha Verde, pois os trechos ampliados da Av. Antônio Carlos estrangulam no trecho da Av. Pedro I que está ficando congestionado não somente nos horários de pico, mas também durante todo o dia. Com a transferência do Governo de Minas para sua nova sede, ainda em construção, o problema tende a se agravar mais ainda. Melhorias têm que ser feitas antes que se dê esta mudança.

isaltino ferreira landim (02/12/2008 08:27:17): já vai melhorar muito,mas o ideal seria uma ponte na lagoa perto do pic ate a outra margem,ajudaria tambem

Elisângela Siqueira (03/12/2008 01:45:14): Vai ser muito bom para quem precisa passar pela região, sobretudo nos horários de pico, quando há um volume muito grande de veículos.

Eduardo de Britto (03/12/2008 03:08:42): Acho que está obra não desafogara transito na região, pois acho que seria muito mais interessante para a melhoria seria construir nesta região uma grande estação de onibus recebendo todas as linhas da região norte da cidade, e tem duas areas neste cruzamento que poderia ser usado pára tal obra. abraços

Fabio Lucio (03/12/2008 03:09:56): Acretido que vai melhorar,mais seria muito importante uma revitalização da trincheira da Santa Rosa,pois a mesma so posui o nome a finalidade para qual foi construida é dificil de entender.

Alan (03/12/2008 05:19:20): Acho que a obra no cruzamento entre as avenidas Pedro I e Portugal é necessária. Entretanto, acredito que o desenho do projeto poderia ser mais simples, similar ao cruzamento entre o Anel Rodoviário e a Av. Antonio Carlos. O que poderia diminuir o custo e o tempo de execussão da mesma.

Flávio Cançado Murta (03/12/2008 08:16:37): SUGESTÃO - Moro na região da Pampulha e vou votar nessa obra. Entretanto, como passo diariamente nesse local, gostaria de poder sugerir uma modificação: A criação de uma via de trânsito no lado direito do viaduto que fica em frente à cabeceira da pista do aeroporto. Assim, todos os carros que trafegarem em direção ao bairro Itapoã poderão pegar a pista da direita (que poderá ficar paralela ao moro da Base Aérea). Assim ganharíamos mais uma pista no sentido centro - bairro. Outra dica é fazer um retorno direto da Lagoa da Pampulha para o bairro Itapoã, sem precisar passar pela Ave. Santa Rosa. Acredito que essas dicas melhorarão ainda mais o trânsito no local.

Eduardo Tauschek (03/12/2008 08:20:02): Obra 2 estamos aguardando muito tempo por essa obra, o transito de onibus na rua Pomba esta insuportável, não comporta, a rua estreita e passa todo o transpore que vem dos bairros Alipio de Melo e outros que poderiam passar para a Pedro II com essa obra. Att.

amos rodrigues da silva (03/12/2008 09:34:05): Gostei muito de saber que essa região poderá ter uma obra desse nível,nao adiantaria nada realizar uma obra como a da av.Antonio Carlos se a av.Dom pedroI ainda continua com o transito totalmente congestionado .

José Manuel (03/12/2008 10:55:20): Tem qua alargar a Pedro I e crias pista exclusiva para onibus

EDUARDO AMARAL (03/12/2008 12:29:01): PARTE DA AVENIDA PORTUGAL TEM QUE SER DUPLICADA,CASO CONTRÁRIO SERÁ OUTRA OBRA QUE NÃO RESOLVERÁ O PROBLEMA DO TRÃNSITO, SERÁ OBRA TIPO A TRINCHEIRA SOB A AVENIDA SANTA ROSA,DE NADA RESOLVEU O PROBLEMA DO TRÂNSITO,NAQUELE LOCAL PERDE-SE APROXIMADAMENTE 25 MINUTOS DENTRO DO ÔNIBUS.

Carolina Bacelar (04/12/2008 04:28:49): Das 5 obras apresentadas todas merecem atenção, mas esta ganha dentre as demais. Só as pessoas que precisam passar pelo local, nem que seja por um dia, nota a dificuldade no trânsito no local. Além do mais a Av. Pedro I é o acesso para o Aeroporto Internacional. Portanto, pensem bastante antes de dar o seu voto!

Rogério Diniz (04/12/2008 09:28:18): Acredito que essa obra será um passo muito importante para fluir melhor o transito da avenida Antonio Carlos com a avenida Pedro I, pois na altura da trincheira no horário de pico o transito sempre fica um caos.

Marco Antonio Coelho (04/12/2008 11:25:18): Esta Obra vai ser muito boa depois melhora o Fluxo entra a Av. D Pedro I e Portugal fazendo assim o transito FLUIR melhor!!!!!!!!!

Gizele Mattos (05/12/2008 03:58:26): Qualquer obra que melhore o trafego na região é bem vindo mas, uma ponte que ligasse o bairro Santa Amelia/Jd Atlantico ao Bairro São luiz também ajudaria em muito a aliviar o transito na Pedro I e Antonio Carlos.

Cristiano Fernandes (05/12/2008 06:44:01): Parabéns pela iniciativa.....penso que esta obra será realmente a solução dos congestinamentos insuportáveis que enfrentamos todos os dias no retorno via Pedro I. Portanto vamos divulgar esta proposta.

claudio aquino (05/12/2008 06:45:03): importante obra, todavia siga mais 1000 metros com destino ao bairro São João Batista e pasmem, vc ficará + ou - 7 min aguardando o sinal abrir para acessar a Av. João Samaha, ali próximo a Lagoa do Nado. uma trincheira resolveria muuuiiito.

Rafael Romão (05/12/2008 09:06:31): Finalmente uma obra que acabaria com o verdadeiro gargalo da Av. Antônio Carlos. Tenho esperado por essa obra a anos. Só faltou incluir o alargamento da entrada da barragem (sentido centro-bairro), onde hoje há um estreitamento de pista. Ai sim o problema estaria resolvido por completo. Mas do modo que está já está de bom tamanho.

Rafael Cruz (05/12/2008 10:51:02): Ir de algum bairro da regional Venda Nova pro centro demora demais, no horário da manhã já vi motoristas dos coletivos desligarem o ônibus por que o congestionamento estava muito grande. Obra mais do que necessaária

Herivelton Silva (06/12/2008 02:19:30): ESTÁ OBRA E DE GRANDE ULTILIDADE E BENIFICIARÁ UM NÚMERO MAIOR DE PESSOAS E MELHORANDO O CONGESTIONAMENTO NAQUELA REGIÃO FACILITANDO ACESSOS.

Matheus Amaro (06/12/2008 05:13:45): Esta obra é perfeeita, aind amais que será implentada a estação Bh Bus Pampulha nesse terreno vazio. O grande movimento de ônibus fará com que a região necessite de maior organização do tráfego.

MAURO FABIANO (06/12/2008 10:21:02): ESSA OBRA 2 SERÁ MUITO IMPORTANTE PARA OS MORADORES DE VENDA NOVA E REGIÃO POIS É UM SUFOCO, PARA CONSEGUIR CHEGAR EM AMBOS OS SENTIDOS, PODE ATÉ MELHORAR UM POUCO O TRÂNSITO,MAS ATÉ QUANDO, PQ NÃO INVESTEM EM UMA LINHA DE METRO PELA PEDRO I E ANTONIO CARLOS SERÁ TAMBEM MUITO BENEFICO ACREDITO EU.

dilso (06/12/2008 10:38:41): parabens pela Engenharia de Transito,todas as cinco obras sao de grande importancia,mas como moro na regiao de venda nova, eu votarei na obra de número 2.E também espero que os profissionais da engenharia também tomem uma certa providência sobre a trincheira da pampulha,porque foi uma obra muito mal distribuída,porque na minha opniao à AV:Santa Rosa,nao poderia ter semáforo.

geralda mariano (07/12/2008 03:38:13): esta obra ira a ajudar o trasito. vao para os congestinamentos.

Ana Paula Luciano do Vale Gomes (07/12/2008 04:21:03): Para a classe dos transportadores escolar,esta obra so vem acrescentar,pois acarretará uma melhora no transito da nossa região e consequentemente nos ajudando a manter a qualidade do nosso trabalho!!!

Peter Karady (07/12/2008 06:58:06): Para resolver problema de transito so uma duplicacao pode nao ser a solucao. Em caso de um carro quebrado ou batida o engarrafamento ocorrera da mesma maneira. Eu acredito que deveria ser feita uma via alternativa. Estender a Av. Portugal ate a Av. Cristiano Machado e outra continuar a Av. Carlos Luz ate a Av. Portugal com uma ponte sobre a Lagoa. O problema principal e que a barragem sozinha nao comporta o fluxo de trafego mesmo fora da hora de rush. Atenciosamente

Gilberto Mol (07/12/2008 09:11:43): A barragem da pampulha é o maior gargalo de bh no horário de pico, se esta obra aliviar este ponto vai valer a pena.

Paulo Júnior (07/12/2008 12:08:03): Olá amigos, votando na obra 2 você estará ajudando toda nossa região de Venda Nova e adjacentes a escapar de um trânsito de 1h15m. Sucesso para todos e Deus vos abençoe!

Marcello Rodrigues (07/12/2008 12:50:43): A obra da Avenida Pedro I é uma obra muito importante devido a melhora do transito na região da Pampulha e a ligação de Belo Horizonte com o aeroporto internacional de Confins.

Elvis (08/12/2008 01:34:26): Ótima solução, pena que as pessoas da região não estão dando valor a votação e desse jeito fica difícil ser beneficiadas. Toda região norte e adjacências seria beneficiada e com urgência.

Izabella Guimarães (08/12/2008 02:15:31): Obra fundamental para os moradores das regiões Pampulha e Venda Nova, pois não adianta duplicar a Av. P. Antônio Carlos se a passagem desta para a Av. D. Pedro I afunila causando congestionamentos enormes, que já não se limitam aos horários de pico.

Alcione Ribeiro de Castro (08/12/2008 04:35:29): Vou votar na esperança de que a obra funcione para desafogar o trânsito da av. Antonio Carlos.

Conceição Sanches (08/12/2008 06:34:34): A obra 2 é uma necessidade para a Região Norte devido ao grande fluxo de trânsito no local.

marcilio do nascimento (08/12/2008 07:07:05): Eu sou Policial Militar e trabalho próximo ao local e na hora do maior fluxo de veículos é insuportavel o transito e principalmente é muito perigoso para os transeuntes, com certeza se for a obra escolhida será muito significativo para o localq que é um acesso grande e importante para o centro administrativo do governo e para o aeroporto de confins.

Eduardo Garrido Piló (08/12/2008 09:10:47): Esta obra é de fundamental prioridade, pois irá desafogar todo o transito da Antonio Carlos, que afunila exatamente no inicio da Av.Pedro I( a duplicação da Antonio Carlos nos trouxe este transtorno- afunilamento da Avenida exatamente onde se encontra a Vila Militar do pessoal da Aeronautica, ou seja, início da Avenida Pedro I)

Túlio (08/12/2008 11:04:22): A obra 2 (Av. Pedro I com Av. Portugal) é importante. Mas seria mais proveitoso ainda ligações diretas e rápidas da região do Bairro Céu Azul com a avenida Pedro II, com a Av. Vilarinho (com acesso ao metrô) e com a BR-040. Assim os moradores daquela região teriam mais alternativas de ligação à região centro-sul de BH além da Av. Portugal e Antônio Carlos como é hoje em dia.

Celestino Marra (08/12/2008 12:30:19): É um projeto arquitetônico de visão.Veio na hora certa. Não podemos perder esta oportunidade.

Obra 2 - Av. Dom Pedro I com Av. Portugal

Veja o que vai mudar navia depois da Obra.

Saiba mais sobre o novo fluxo do trânsito »

Veja o que vai mudar navia depois da Obra.

Saiba mais sobre o novo fluxo do trânsito »

Informações Detalhadas

Benefícios

Opiniões sobre esta obra

Veja o que vai mudar na
via depois da Obra.

Veja o que vai mudar na
via depois da Obra.